Ich meine mal in einem Beitrag (ich glaube von Bondgirl) gelesen zu haben dass die Sherpa nicht an Privatpersonen verkauft werden. Da war auch die Rede davon dass Renault die Fahrzeuge nach ihrem "Ableben" quasi zurückkauft.
lg Bodo
_________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen.
den Uro Vamtac gibts seit 1998, der Renault erst seit 2007. Bis da dann die ersten ausgemustert werden dauert da noch ein paar Jahre. Der Vamtac wird wohl auch in Belgien gefahren da bestehen meiner Meinung nach die besten Chancen.
Habe vor Jahren mal in einem frz. Offroad-Magazin (das ich nicht mehr habe, falls jemand fragt) einen Bericht über einen Arzt gelesen, der damit auf Weltreise ging - es scheint also zumindest früher die Möglichkeit gegeben zu haben, die Fahrzeuge als Privatmann zu erstehen...
In der Tat würde ich bei sowas Frl. Bondini oder auch Patrice Ryder (in englischer Sprache) von Outback Imports anmailen, da er die frz. Allrad-Szene sehr gut kennt.
_________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Verfasst am: 29.03.2013 13:49:59 Titel:
Zivile Uro's gibt es in Spanien, ob auch mit der aktuellen Abgasnorm ist eine andere Frage.. der Preiszettel wird allerdings heftig sein, sehr hoch fünfstellig rechne ich jetzt mal aus einer uralt-Preisliste hoch
Sind allerdings auch zwei ganz verschiedene Geräte eigentlich.
Den Vamtac kann man wie den Humvee auch als Pkw einsortieren, zwar genauso unhandlich breit, aber flach & leicht, mit rundum Einzelrad.
Muss von der hardware her allerdings ziemlich solide sein, da ja bis 5.8 Tonnen ausgelegt, da halten lediglich gepanzerte Sonderausführungen des Hummvees mit.
Und natürlich mit einem deutlich sparsameren und vermutlich auch zuverlässigerem Diesel ausgerüstet als das amerikanische Pendant.
Der Sherpa hingegen baut meines wissens nach wie der IVECO LMV, der nebenbei deutlich schmäler ist als die anderen beiden, auf einem 10 Tonnen Lkw-Fahrgestell auf, das entsprechend umgerüstet wurde.
Er ist aber als einziger auch für Gewichte von bis zu über 7.5 Tonnen gedacht und belässt es bei Starrachsen, an eine Ablastung auf 3.5 tonnen ist hier nicht zu denken.
