...und hat diesen Thread vor 4826 Tagen gestartet!
Verfasst am: 07.08.2013 14:45:11 Titel: VW Amarok, was habt ihr gegen Ihn?
Moin Moin Forum,
Ich habe vor mir den Amarok als 4x4 Reise und Spass Fahrzeug zuzulegen.
(Neue Reifen, Fahrwerk, Dachzelt usw)
Jedoch hier im Forum äußern sich sehr viele Leute negativ über das Fahrzeug.
Jetzt wollte ich mal eure Meinung hören.
Warum wird er von euch gemocht oder nicht?
Und bitte nicht sagen VW ist sowie so schlecht....
1. Grund kleiner Motor für Großes Auto ist schlecht.
Meiner Meinung nach ist das kein Nachtteil, bietet niedrigen Verbrauch und nicht jeder
Braucht 200ps unter der Haube. Weiterhin glaube ich nicht dass dadurch die langlebigkeit gefährdet
Wird.
Jetzt seit Ihr dran
Verfasst am: 07.08.2013 14:47:04 Titel: Re: VW Amarok, was habt ihr gegen Ihn?
steve_06 hat folgendes geschrieben:
Jedoch hier im Forum äußern sich sehr viele Leute negativ über das Fahrzeug.
Weil kaum jemand einen hat oder schon gefahren ist. Weil die Marke VW im bereich Offroad eher exotisch klingt und weil ein bisserl Neid mitspielen mag. Also redet man schlecht, was man nicht hat.
Zudem definiert jeder Offroad anders und bei manchen passt er da nicht ins Konzept.
_________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
Ich mag den Wagen weil der schön aussieht. Gefällt mir sehr gut.
Der Nachteil für mich ist der Loch- und Nabendurchmesser. Für diese mini Radnaben bekommst du keine ordentlichen Felgen. Höherlegen kannst du den auch nur schwer.
Der Motor mit 180PS reicht ja eigentlich. Ist auch kein Rennauto.
Ist aber egal was hier welche sagen von nicht kaufen oder kaufen. Solang er dir gefällt.
Außerdem hat der Wagen schon ein paar Tests hinter sich.
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Verfasst am: 07.08.2013 15:04:53 Titel:
Ich habe lange über meinem zukünftigen "Reisefahrzeug" für eine Langzeitreise gebrütet.
Und wäre es ein Pickup geworden - dann der Amarok. Niedriger Verbrauch, guter Komfort, hohe Zuladung, um einiges breiter wie die Mitbewerber...
Aus diversen individuellen gründen wurde es dann ein geschlossener Geländewagen mit Minimalausbau... Auf die richtige Langzeitreise warte ich noch, aber Reisen durfte ich schon bissl:
Es gibt meiner Ansicht nach nichts was gegen den Amarok spricht. Man muss ihn sich leisten können von der Anschaffung her - wenn er da ist bietet er mehr als andere. Inwzischen kann man mit schmalerem Budget auch zu einem Gebrauchten greifen.
Standfest ist er auch
Mit kleinem Budget würde ich eher zu einem Ranger tendieren , wenn es ein Pickup sein soll.
Radnabendurchmesser als Grund gegen ein Auto, da fällt einem nichts mehr zu ein
Ich finde der Amarok ist das beste Auto das VW zu bieten hat. So lass ich das mal stehen
Kaufen würde ich ihn mir trotzdem nicht. Hauptgrund ist das Design: Eckige Radkästen sind einfach nichts für mich, das passt schlichtweg nicht! Zweitens: Es ist ein VW
Toll finde ich, dass nun auch endlich ein deutscher Hersteller sich dem Pickupmarkt zugewandt hat. Wie gut bzw. ausgereift die Technik ist vermag ich nicht zu beurteilen.
Wie gut, dass Geschmäcker unterschiedlich sind, sonst würde jeder in einem xxx durch die Gegend fahren
Dir selbstverständlich viel Spaß mit dem Auto & halte uns auf dem Laufenden!
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
Radnabendurchmesser als Grund gegen ein Auto, da fällt einem nichts mehr zu ein
Mir auch nicht
StefanR hat folgendes geschrieben:
Hauptgrund ist das Design: Eckige Radkästen sind einfach nichts für mich, das passt schlichtweg nicht!
So, dann gefällt Dir mein Chevy also auch nicht . Ok, das werde ich mir merken, wenn ich Dich das nächste mal in Sontra ableder .
Wenn der Amarok so gut wäre wie der Taro (zumindest den ich gefahren habe, Bj 91), der ja ein Toyota ist, könnte man es sich überlegen. Es muß wirklich nicht immer ein 6.2l V8 sein. Mir persönlich gefällt halt nicht die Einzelradaufhängung und der elektronische Motor. Vom Aussehen könnte ich mich mit der Zeit dran gewöhnen.
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Verfasst am: 07.08.2013 18:55:45 Titel:
Der Motor im Amarok ist sehr standfest wie sich in Dauerlaufversuchen eindrucksvoll gezeigt hat.
Da hat VW was sehr gutes auf die Beine gestellt.
Ansonsten weiss ich nichts vom Amarok.
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Verfasst am: 07.08.2013 19:02:38 Titel:
Den ersten ' starken ' Motor habe ich Probe gefahren. Der war mir ein wenig lahm. Im Gelände machte er eine gute Figur.
Der Knackpunkt ist die Entscheidung ob Zuschaltallrad oder Permanent.
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Radnabendurchmesser als Grund gegen ein Auto, da fällt einem nichts mehr zu ein
Wenn man so Felgenverrückt wie ich ist, dann ist es schon entscheidend.
StefanR hat folgendes geschrieben:
Kaufen würde ich ihn mir trotzdem nicht. Hauptgrund ist das Design: Eckige Radkästen sind einfach nichts für mich, das passt schlichtweg nicht! Zweitens: Es ist ein VW
Dann gefällt dir also auch nicht der Pajero, Patrol, Landcruiser, Chevy (wie erwähnt) und die ganzen anderen Geländewagen auch nicht?
Dann fahr Ford Ka.
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Verfasst am: 07.08.2013 19:10:41 Titel:
huebi hat folgendes geschrieben:
Der Motor im Amarok ist sehr standfest wie sich in Dauerlaufversuchen eindrucksvoll gezeigt hat.
Da hat VW was sehr gutes auf die Beine gestellt.
Ansonsten weiss ich nichts vom Amarok.
Der NSU Ro 80 hatte auch einen standfesten Autobahnmotor, aber leider nur dort!
Oder das Billigwasserpumpen-Debakel beim T4.
Aber vom Amarokmotor hab ich noch nichts in Richtung reihenweises Versagen gehört.
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