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1. '97 CUCV2 2. '86 GMC K3500 3. '86 GMC C3500
Verfasst am: 11.12.2013 09:03:26 Titel: Chevrolet K30 Anhängerkupplung, woher?
Guten Morgen, ich suche nun schon ein paar Tage nach einer Anhängerkupplung für meinen 1984er Chevrolet K30.
Es gibt nicht viel Infos im Netz, daher denke ich das Thema verträgt einen neuen Thread.
Kennt jemand einen Händler wo man eine Anhängerkupplung herbekommt? Die üblichen Verdächtigen (Rameder, Westfalia) haben ja nix.
Bisher habe ich einen Fhzgschein mit Anhängelast und ein Schreiben von GM /Opel mit bestätigter Anhängelast für die unterschiedlichen Achsuntersetzungen gefunden.
_________________ Chevy K10,383ci,High Steer, NV4500,NP205, Twin Stick,8Zoll Lift,Dana44 Front mit OX-Locker,Dana60 Rear mit Detroit Locker,4.88 Übersetzung,35x13,5/15
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1. 3x GC ZJ 5,2 2. GC ZJ 4,0 GC Wj 4,7 07er Chevy Tahoe 3. Fiat Scudo MB Vario 614Simson SR 50
Verfasst am: 11.12.2013 19:19:19 Titel:
Das wird ihm nicht viel nützen , ich denke er wird die Vierkanntaufnahme nicht am Chevy haben . Versuch doch mal bei Eble eine Stoßstange mit Kupplung zu bekommen . Bei mir war sie direkt an der Stoßstange dran .
ist das eine Alternative? Gibs von LMC. Hab ich mir auch geholt.
Grüße aus der Pfalz
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Verfasst am: 13.12.2013 18:39:32 Titel:
Hatte mit Büsching Tuning geschrieben, die haben mir auch eine Anhängerkupplung angeboten.
Für 400 €, zum von unten an den Rahmen schrauben.
Morgen mess ich mal nach ob die günstigere Westfalia passt.
1. Chevrolet K30 BJ 84 2. Nissan Patrol GR 2,8TD und nun noch einen Suzuki LJ80
Verfasst am: 16.12.2013 15:30:10 Titel:
Ich hab einen Anhãngebock von meinem alten K5 für den
K30 genommen. Passt plug and play.
Die Firma Fromm in Wiesloch hat welche da hab ich beim
letzten Besuch gesehen.
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Verfasst am: 18.12.2013 15:38:24 Titel:
Jeepthing hat folgendes geschrieben:
Ich hab einen Anhãngebock von meinem alten K5 für den
K30 genommen. Passt plug and play.
Die Firma Fromm in Wiesloch hat welche da hab ich beim
letzten Besuch gesehen.
Danke für die Info, hab da mal angerufen.
Der Haken an der Sache ist, dass der Bock dort angeschweißt und eingetragen werden muss.
Dementsprechend ist die Lösung etwas "kostenintensiv", dafür natürlich 100%ig.
Naja ich grübel mal.
1. Chevrolet K30 BJ 84 2. Nissan Patrol GR 2,8TD und nun noch einen Suzuki LJ80
Verfasst am: 29.12.2013 12:52:22 Titel:
Jop hier sind sie
Sogar mit Hersteller auf dem Typenschild und der TPHE Nummer für die Aufnahmeplatte des Kugelkopfes.
Der ist auch mit Zulassung, gibt's inzwischen.
