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1. Mercedes G 230 GE
Verfasst am: 01.06.2014 15:15:31 Titel:
Hier der 2. Tag der Baja. Zunächst der Sieger bei den schweren LKWs (unsere gastfreundlichen holländischen Freunde, die auch die MT gewonnen haben) und gleichzeitig 2. der Gesamtwertung, d.h. von über 300 Startern war nur ein PKW schneller! Wahnsinn. Und alles selfmade gegen die "Millionen"-Trucks der Dakarteilnehmer, die auch reichlich am Start waren.
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1. ISUZU Trooper RSC 2.6i, P 406 HDi 110 Break
Verfasst am: 04.06.2014 05:24:26 Titel: Die Baja D 2014 aus ORGA Sicht
Hallo allerseits,
hier noch ein Bilderbericht von der Baja D 2014 aus Sicht der ORGA.
Es waren schöne Tage da in der Grube und ich kann mich der Meinung vieler nur anschließen, die sich auf der "kleinen BRESLAU" fühlten.
Der durch den tagelangen Regenfall völlig aufgeweichte Braunkohleboden hatte es schon in sich und forderte den Teilnehmern alles ab.
Ein Rekord an FZ Ausfällen und Steckenbleibern war die Folge. Den Vogel schoss der Meister Svoboda ab, der es schaffte, seine beiden Tatra's gleich 2x im selben Schlammloch zu versenken!
Allerdings ist das Gegenteil dieser Schlammschlacht auch nicht ohne - als ich mit Achim am SO Morgen noch mal raus bin, um "Svoboda II" aus dem Schlamm zu ziehen, war ein Großteil der Strecke schon so abgetrocknet, das ein direktes Hinterherfahren quasi unmöglich war. Mit ca. 1km Abstand bin ich dann Achim's Staubfahne gefolgt..
Das möchte ich nicht im Rennen als Teilnehmer über nen halben Tag haben! Dann doch lieber den Schlamm; den bekommst wenigstens in der Waschstrasse wieder runter (Das Auto sollte DA aber wirklich dicht sein, sonst ersäufst dort unter den C-Rohr mäßigen Waschdüsenfontänen in deiner Karre )
Aber es war eine Super Geile Veranstaltung mit guter Organisation und netter Crew - da komm ich nächstes Jahr gern wieder!
Dank an Alex, den 4x4cl und alle anderen Mitstreiter für die Gute Zusammenarbeit und ein ereignisreiches WE
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1. ISUZU Trooper RSC 2.6i, P 406 HDi 110 Break
Verfasst am: 04.06.2014 09:16:11 Titel:
Hallo, wer Bilder für sein Team braucht, darf sie sich gern "mopsen"; bei Veröffentlichung aber bitte als Quelle "nd-orga" angeben
Zu den Schlammbergungen: Der rote Tatra is noch während des Rennens da rein gerauscht. Svoboda II ist aber nach Rennende statt den kürzesten Weg, wie angesagt zum Eisentor zu nehmen, die Strecke wieder nach Roadbuch rückwärts gefahren und hat dann wohl im dunklen die Schlammkuhle übersehen...