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Verfasst am: 11.10.2014 04:52:24 Titel:
Die Frage ist, was du vor hast und wieviele Personen Platz haben sollen (7,5t oder mehr) ?
Ich habe einen MAN G90, in der Anschaffung war er bezahlbar, Teile sind verfügbar und nicht so teuer, dazu gibt es alles an Unterlagen wie Reparaturbücher etc. und er ist mit Aufbau in der 7,5t ehrlich zu fahren.
Motor kannst du auch einiges anderes einbauen um mehr Leistung zu bekommen.
Beim Unimog stört mich der Preis für Anschaffung und Ersatzteile, auch sind die Modelle mit schnellen Achsen und Motor welcher mit LLK ausgestattet werden kann ( ich glaube der Motor ist der OM366a) schwer in gutem Zustand zu bekommen.
Auch den Unimog bekommt man ehrlich in die 7,5t Klasse.
Wenn es mehr als 7,5t sein darf würde ich einen Steyr 12M18 nehmen.
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Verfasst am: 11.10.2014 18:07:21 Titel:
Danke, Marc. Den kenne ich, aber der hat nur altes Geraffel. Ich denke da an etwas neueres. Soll für zwei Personen ausgebaut werden, aber zur Not auch mal zu fünft fahrbar sein. Allrad ist Pflicht. Kann auch über 7,5 to und mehr als zwei Achsen sein.
Das Fahrzeug muss eine Trans-Afrika Tour bewältigen können. Sollte also sehr zuverlässig sein und auch Leistung haben.
MAN oder DB schwebt mir da vor. Doch welche Grösse, da bin ich mir noch gar nicht sicher. Bin für jeden Tipp dankbar.
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Verfasst am: 12.10.2014 04:07:26 Titel:
chrissy hat folgendes geschrieben:
Danke, Marc. Den kenne ich, aber der hat nur altes Geraffel.
Wenn ich die Wahl hätte mit meinem TGA oder dem alten F8 in ferne Länder zu fahren würde ich das "alte Graffel" bevorzugen. Man kommt doch gerne wieder nach Hause
Diese pieps, huup, blink-blink "Ich-glaube-ich-habe-eine-Störung"-Autos kann man leider im Fall der Fälle nur noch warm entsorgen!
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Verfasst am: 12.10.2014 05:35:33 Titel:
Okay Chrissy,
Die meisten wollen halt immer das Alte ohne Addblue und Elektrik.
Ich würde mal bei Unicat, Woelke und Bliss schauen worauf die ihre Kabinen setzten.
Im Netz sind aber auch ein paar drin. Nur mit fünf Personen fahrbar wird schwer etwas gebrauchtes zu finden, da brauchst du ja eine Doppelkabine, der Platz fehlt dir dann im Aufbau.
Gruß
Marc
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na ob nun für das Laptop mit den richtigen Programmen sollte auch noch platz im Fahrzeug sein, ist halt eine mögliche Baustelle mehr, solange das Fahrgestell nicht runtergeritten ist sehe ich auch mit modernen LKWs kein Problem, man kann sich viel einreden das modernes scheiße ist
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Verfasst am: 15.10.2014 19:38:15 Titel:
@chriss_eff: nee du, mit Magirus hab ich schon meine Erfahrungen gemacht. Damit wollte ich keine 500km mehr am Stück fahren.
@terranotom: auch der Steyr ist denke ich auf lange Strecken nicht besser zu fahren, als der Magirus, oder der Unimog, aber er gefällt mir. Ersatzteile sind womöglich schwierig zu bekommen.
Ich hatte vor einigen Jahren mal einen U1000. Geländegängig war er, doch nach Afrika hätte ich mit dem nicht fahren wollen.
@quadman: das wäre schon ein geiles Teil. Preis? Mehr als eine Eigentumswohnung?
@tom bishop: danke für die Adressen. Klingt interessant.
Zuletzt bearbeitet von chrissy am 15.10.2014 22:44, insgesamt einmal bearbeitet
VW T5 multivan
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