Verfasst am: 07.12.2015 17:14:26 Titel: SSV als "Reisefahrzeug"?
Hallo zusammen!
Beim Googlen finde ich nichts dazu, also mal hier ein Thread.
Meint ihr man kann ein SSV zum "Reisen" umbauen? Ich meine jetzt nicht 4 Wochen Sahara. Aber 4-5 Tage mit leichtem Gepäck auf der Piste. Ggf. leichter Anhänger mit Zelt drauf o.ä.
Bin auf eure Meinungen gespannt. Vielleicht hat ja jemand Beispiele?!
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Fahrzeuge
1. Landrover Defender 110 TD4 SW
Verfasst am: 07.12.2015 18:33:47 Titel:
Nabend Philipp!
Die Idee ist doch gut. Wenn Du da bock drauf hast, würde ich das an Deiner Stelle einfach mal probieren!
Nen Trailer dranhängen würde ich nicht, wäre mir schon etwas too much. Hab so ein Gerät noch nie von nahem begutachtet (sollte ich mal tun ), kann mir jedoch vorstellen, daß man da irgendwo nen Ortliebsack mit dem notwendigen Equipment drantüdeln kann...
Gruß, Björn
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"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
typisch show-car! aus dem video meine ich.
die haben m.e. viel zu viel dabei und dann packen sie es noch aufs dach, anstatt schwerpunkt nach unten zu legen auf die rücksitze oder in den fussraum
zum te: natürlich kannst du mit einem utv in den urlaub fahren. ich bin seit 1992 mit einem quad unterwegs und das ncht nur zur eisdiele, sondern auch monatelang. das geht prima, wenn du deine ansprüche weg vom auto mehr hin zum motorrad setzt.
wichtig ist, dass du du wenig einpackst wie möglich (kannst natürlich ein wenig mehr luxus mitnehmen wie mit dem mopped) und damit das material etwas schonst.
und dann kommt es natürlich auf dein gefährt an. wenn du eins hast, dass eine höchstgeschwindigkeit von 70 erreicht, wirst du mit einer reisegeschwindigkeit von 80% - um den motor zu schonen, die sind nicht auf drehzahl-dauerlast ausgelegt- nicht wirklich glücklich auf deutschlands strassen sein. wenn du eines der größeren hast, mit denen du dann locker im verkehr mitschwimmen kannst, dann ists super.
hast du-wie im video-sogar einen viersitzer, dernur mit zwei mann belegt ist, hast du gewichtsmäßig nicht so probleme wie einen reinen zweisitzer.
also mach dich einfach auf den weg und reise - auch gerne 4 wochen in die sahara. macht bestimmt einen riesenspass und du bist besserunterwegs wie im geschlossenen geländewagen.
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Verfasst am: 08.12.2015 13:19:23 Titel:
Mahlzeit,
ich find die Idee prima. Je nach Reiseziel würde ich aber dringend zu einem Anhänger raten, den man dann "am Camp" parkt, während man mit dem SSV die Sau rauslässt. Ist jedenfalls besser, als mit einem überladenem Fahrzeug halbherzig irgendwo herumzuhacken. Es gibt doch von Dingotec und Konsorten schicke Anhänger, die sogar mit gescheiter Aufhängung kommen. Sowas mit Wassertanks und Kochausrüstung hinter einem RZR und dann ein paar sonnige Wochen verbringen.
Ganz minimalistisch kommt man wohl auch mit einem Solo-SSV aus, is dann wie Camping mitm Mopped, nichts dabei haben und sich aufs fahren fixieren. Hat auch seinen Reiz.
In jedem Fall müssen die Spritvorräte umso sorgfältiger bemessen werden und nach einem 5000 km Trip mit reichlich Straßenanteil ist man halbtaub und hat die ATV-Reifen runtergefahren.
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Navigator, Bedenkenträger, Protokolleur und Innovationsbeauftragter beim Матт Еагле Раллы Комбинат
Sicherlich haben die in dem Video für eine Nacht zu viel dabei und laden das schwere Zeug ungünstigerweise aufs Dach (um zu zeigen dass es geht). Was braucht man für 4-5 Tage denn? Zelt / Schlafsack, Klamotten und Verpflegung. Das haben andere im Rucksack dabei. In einem SbS sollte das also auch ohne Dachträger und Anhänger funktionieren. Wenn es denn mehr wird (Campingtisch, Stühle etc) so finde ich es nach wie vor die sinnigste Lösung alles im oder auf dem Fahrzeug zu verstauen. Selbst mit Dachträger und höherem Schwerpunkt sollte der Fahrspaß auf Straße, Pisten und Waldwegen höher sein als mit Hänger der nochmal jede Menge unnötiges Gewicht mit sich bringt. Und Anhänger im Gelände ist immer Mist. Die Diskussion von PKWs ist auch auf SbS übertragbar. Und wenn ich mir die Reiseberichte hier durchlese und schaue wie viele mit Hänger und wie viele mit Dachträger unterwegs sind zeigt sich ein recht eindeutiges Bild...
Einzig in der von Fuchs angesprochenen Variante sich ein Camp zu errichten und von dort aus sternförmig die Gegend zu erkunden macht ein Anhänger womöglich Sinn wenn man Wert auf Komfort legt und / oder unnützen Kram (so wie bei mir immer) mitschleppen möchte. Die Frage ob das deinem Reiseprofil entspricht kannst nur du beantworten.
Ich würde erst einmal losfahren ohne mir groß Gedanken zu machen und nach 4-5 Wochenendausflügen überlegen was du denn wirklich vermisst und ob du dafür dann wirklich einen Hänger oder Dachträger brauchst.
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Ich würde auf den Anhänger verzichten und nur mit leichtem Gepäck reisen. Schlafsack, Isomatte, sauberer Schlüpper und Kocher sind völlig ausreichend. Wohin solls überhaupt gehen?
_________________ My best vacation is your worst nightmare.
Geht unbedingt. Mit unsere can am commander fahren wir langstrecken, 2000+ km am woche und das ohne grosse schaden. Wurfzelt mit, schlafsack, etwas zu essen und trinken und einfaches werkzeug fur die grosse fehler. Leichter ist sicher besser und mit ein SSV bist du super unterwegs.
Konkretes gibt es noch nicht. Ich überlege nur, ob es eine Alternative zum "echten" Reisefahrzeug ist und man im Alltag auf eine normales Auto setzen kann. Kostenmäßig ist man bestimmt etwas günstiger unterwegs...
Das Fahrzeug im Video ist mit Sicherheit für eine Nacht überdimensioniert. Zu viert und für ne kurze Woche sieht man aber was geht. Bleibt in Deu allerdings die Sache mit dem TÜV.
wieso? gibts doch hier als 4 oder sogar 6 sitzer zu kaufen!
und ob das billiger ist als auto wage ich zu bezweifeln. die inspektionsintervalle sind kürzer, die reifen schrubbelst du viel schneller runter und wenig verbrauchen die dinger auch nicht.
), kann mir jedoch vorstellen, daß man da irgendwo nen Ortliebsack mit dem notwendigen Equipment drantüdeln kann...
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