Kann mir bitte einer von euch sagen wie ich die Drckluftverbindungen, unter der Fahrerkabine an den Allradschaltern, lösen kann. Da befindet sich über jeden Anschluss eine Plastikkappe und drunter eine Messingverbindung mit einer Art Plastikring als Sperrre. Jedoch habe ich bisher nicht verstanden wie man diese Verbindung löst.....
Danke für eure HIlfe.
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Verfasst am: 26.11.2015 08:01:44 Titel:
Die Kappe ziehst du runter und drückst die beiden schwarzen Nasen zusammen.
Dann löst sie sich und ist danach garantiert undicht.
Solltest dir auf jeden Fall die passenden O-Ringe hinlegen.
Habe das bei mir schon komplett gemacht.
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Verfasst am: 26.11.2015 14:29:22 Titel: MAN 136 FAE
Mist, die problematik ist doch etwas grösser als gedacht. Es hat mit einen Verschlussstopfen Speerventile für die Sperren rausgehauen. Eigentlich sind die mit einem kleinen plättchen und einer Schraube gesichert. Mir hat es doch tatsächlich das kleine Gewinde aus dem Alugehäuse gerissen......
Kann es sein das evtl. irgendein Regelventil defekt ist, das sich dort ein so hoher druck aufbaut? Habe mal eben versucht den Plastiksotpfen mit einem Stück Holz und Kabelbinder zu fixieren allerdings drückt es mir bei ca. 6,5 Bar selbst die Kabelbinder weg...und das sind keine billigen.......
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Verfasst am: 26.11.2015 15:18:41 Titel:
Helicoil!
Mit Kabelbinder wirst du nicht viel.
Hole die Ventile alle mal raus!
Du kannst sie zerlegen und eventuell die Anordnung ändern.
Es müsste glaube ich jedes Ventil ein M6er Gewinde haben. So kannst du dich vielleicht um die Gewindereparatur drücken.
An einer Metallplatte mit 6er Loch wird es bestimmt nicht scheitern.
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Verfasst am: 26.11.2015 15:35:37 Titel:
Bisher Notreperatur mit Bindedraht und 8mm VA Blech, wenns das verbiegt habe ich ein ganz anderes Problem.... Cool, danke für den Tip die Ventile zu tauschen. Das mache ich aber erst wenn ich die O-Ringe für die Anschlüsse habe, so wie du sagtest. Wenn der Tip nicht gewesen wäre, hätte ich mir glatt die Karten gelegt!!!
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Verfasst am: 04.12.2016 16:19:49 Titel: Warum fliegt der Stopfen raus
Moin Moni,
.
seit ein paar Tagen bin ich uahc stolzer Besitzer eines 8.136. Ich habe das gleich eProbelm wie der Threadstarter. Der Stopfen ist bei meinem auch in der Zuleitung weggeflogen. Woran liegt das?
Alu alt oder einfach weil das so ist.. .Zweiteres ist eine unbefridiegende antwort..
_________________ Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
