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1. BMW Z4M 2. Ford F150
Verfasst am: 26.05.2017 21:41:52 Titel: Der Navara muss gehn, ein Familienauto muss her
Hallo zusammen,
nach langer, schwerer Bedenkzeit habe ich mich nun doch entschlossen, den Navara vollends abzugeben (die Wohnkabine werde ich in den nächsten Monaten separat verkaufen). Mit dem zweiten Kind war es nicht mehr möglich, dass wir alle zusammen darin fahren.
Also musste ein Familienauto her. Nach viel Suche und reiflicher Überlegung bin ich dann doch vom Dodge RAM abgekommen. Die Nachteile waren einfach zu groß:
- hohes Leergewicht (2600-2700kg)
- geringe Zuladung (zgg meist 3150kg) ein Auflasten auf 3,5to ist nicht immer problemlos möglich.
- 6. Sitz nur Notsitz (keine Kopfstütze, kein Dreipunktgurt)
- Bei langer Ladefläche und kurzer Kabine hinten ziemlich unbequem.
So fiel nach langer Suche die Wahl auf einen 2015 Ford F150 V8, der genau alles hatte was ich wollte:
- Bj 2015
- 5.0 V8
- Vollalukarosse und Ladefläche also kein Rost und niedriges Leergewicht (zwischen 2300 und 2400, muss nochmal auf die Waage)
- Ohne Auflastung schon vernünftige Zuladung (3200zGG)
- Lange Kabine UND lange Ladefläche -> S-Klasse Feeling in der zweiten Reihe
- FX4 Offroadpaket (Unterfahrschutze + 100% Sperre an HA)
- 6 vollwertige Sitzplätze
Der ganz große Vorteil ist ein traumhaft ruhiges fahren, beim dahingleiten spürt man keine Bodenwellen oder ähnliche, völlig Pickup untypisch. Der V8 hält sich schön im Hintergrund, ausser man will es wissen
Folgendes steht jetzt in nächster Zeit an:
- Ladeflächenabdeckung (wird wieder Eigenbau)
- Neue Wohnkabine (wird nach den Erfahrungen mit der letzten auch wieder eine eigenbau Hubdachkabine )
- Etwas Lift sowie Luftfedern an HA und Auflastung auf 3,5to
- große Räder
Die neueren Ram gibt`s aber auch mit großer Kabine und langer Ladefläche.
Dafür meistens nur noch als 5-Sitzer.
Und bei dem Gewicht können die bei weitem nicht mithalten.
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1. Grand Wagoneer lim 81 2. Astro 4x4 94 3. Ford F150PU 83
Verfasst am: 29.05.2017 17:27:28 Titel:
Hallo,
hatte im Februar einen Bruder von Deinem in den USA zur Verfügung
einen Ford F350 super duty 4x4 mit einem Triton V10 Motor
ist natürlich auf Straße und im Gelände mit keinem anderen Auto zu vergleichen, weder mit Toyota V8 oder andere, die in DE als bestes so angepriesen wird
Mfg Leo
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1. Nissan MD21
Verfasst am: 01.11.2018 06:18:27 Titel:
Balkandriver hat folgendes geschrieben:
Hallo,
hatte im Februar einen Bruder von Deinem in den USA zur Verfügung
einen Ford F350 super duty 4x4 mit einem Triton V10 Motor
ist natürlich auf Straße und im Gelände mit keinem anderen Auto zu vergleichen, weder mit Toyota V8 oder andere, die in DE als bestes so angepriesen wird
Mfg Leo
Ein V10 im Pickup ...
... beim Tanken und beim Kerzenwechsel wird dann geheult!
Am Ende wahrscheinlich noch nichtmal eine Tonne Zuladung ... Was soll der Sche.. ?
Der steht aber über allen anderen brauchbaren Pickup's ... ja nee ... is klar.
_________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Als F350 wird der sicherlich über 1 Tonne Zuladung haben.
Und eine zulässige Anhängelast, von der mancher hier nur träumen kann.
Die Spritkosten dürften sich in den USA noch in Grenzen halten, genau wie die Kosten für Zündkerzen.
Bei Dodge gab`s auch nen 8l V10 im Ram (in den Heavy Duty-Versionen) als Alternative zum Diesel.
Ganz zu schweigen vom Ram SRT10 mit Viper-V10 Der war aber eher nicht zum Arbeiten gedacht.
Verfasst am: 01.11.2018 15:39:01 Titel: Sehr schönes Dickschiff!
Meinen Glückwunsch zu dem schönen Pick Up! Was mich interessieren würde ist ob alle F150 Modelle eine Vollalukarosse haben und wenn ja ab welchem Baujahr?
Danke und Gruß
Martin
_________________ Das Leben kann so schön sein-muß aber nicht.
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1. BMW Z4M 2. Ford F150
Verfasst am: 04.11.2018 00:10:51 Titel:
Ab Generation 13 haben alle F150 eine Alukarosse, die kam ab Ende 2014.
Der F150 hat mit "Heavy Duty Payload Package" und "Tailor tow Package" (Härtere Federn hinten, felgen mit höherer Traglast, zus. Wandlerölkühler, usw.) 1,35to Zuladung und darf (in den USA) 5to anhängen, da hier eine elektronische durchgängige Bremse zugelassen ist. In D gibts da i.d.R. nur Druckluft.
Die F350 sind da schon ne andere Hausnummer... bis zu 3,5to Zuladung und als Sattelauflieger 15,8to zul. Anhängelast
)
