Kleines Update:
Heute neue Stabi-Stangen (Custom aus Alu) verbaut mit Heim-Joints (Original Currie) und Fahrwerk eingestellt - Das FW wird wohl noch 1x minimal nachgestellt, aber traue mich kaum zu sagen: Alles gut. Ohoh... :D
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1. Pajero v60, Audi A4
Verfasst am: 06.09.2017 06:12:22 Titel:
wilde Kiste
was sind das für Schläuche, die da hinten rausschauen?
die Antirockarme stehen recht steil auf die Koppelstangen...nicht das es beim kompletten, harten Ausfedern "umklappt"...aber das habt ihr bestimmt bedacht
was sind das für Schläuche, die da hinten rausschauen?
die Antirockarme stehen recht steil auf die Koppelstangen...nicht das es beim kompletten, harten Ausfedern "umklappt"...aber das habt ihr bestimmt bedacht
viel Spaß und Erfolg
"Wild" ist sehr treffend :D Danke!
Die Schläuche sind die Be- und Entlüftung für das Kupplungsgehäuse...
Die Position im Bild ist komplett ausgefedert, selbst mit 2 Mann kann man die Arme nicht nach hinten klappen...
Problem ist die Nähe zum "Kofferraum" oben, auf den Rädern steht es perfekt wie aus der Anleitung von Currie :)
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1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher
Verfasst am: 09.09.2017 07:15:58 Titel:
Das Thema Hupe ist deswegen ja bei FIA Rallyes und der Dakar über das Sentinel System digital gelöst worden. Da trötet und blinkt es im Cockpit wenn man angehupt wird. Mit unterschiedlichem Sound für PKW, LKW und Unfall/Panne.
Ich kenne SBS Beifahrer die eine Pressluftfanfare aus dem Bootsbedarf/Fußballstadion an der A-Säule angestrapst haben. Das funktioniert einwandfrei und ist auch für mich mit Peltor-Helm trotz geradeverzahnten Getriebes zu hören. Eine normale PKW-Hupe höre ich nicht weil es dafür einfach zu laut im Auto ist.
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long 3. '25 Dacia Duster
Verfasst am: 26.09.2017 08:07:20 Titel:
Freunde, es war ein Fest!
Technisch leider nicht (nach 600km Motorschaden).
Aber die Rallye an sich, die Leute und die Strecken, die wir gesehen haben waren geil.
Muss erstmal 200gb Fotos und Videos sortieren, dann kommt in den nächsten Tagen der Bericht.
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1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long 3. '25 Dacia Duster
Verfasst am: 27.09.2017 09:13:19 Titel:
Machen ihn irgendwann demnächst auf.
Der hat aber scheinbar zu wenig Öl bekommen, dann ging der Kettenspanner nicht und 2min später war Komplettstillstand.
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1. '17 Jimny Comfort AT 2. '98 Santana Long 3. '25 Dacia Duster
Verfasst am: 28.09.2017 11:18:04 Titel:
Hier schonmal was vorab für zu gucken: https://www.youtube.com/watch?v=4A1vjvPP1uw
Die Reisevideos schneide ich in den nächsten 1-2 Tagen zusammen, danach dann die Onboardvideos.
Diese haben leider etwas gelitten wegen dem Matsch in leg6, der die kamera direkt zum start verschmiert hat.
Nächstes mal haben wir einen Kamerasprutzer zum sauber machen während der fahrt.
