wie hoch ist der reifen in natura wenn er auf einer 8x16 felge montiert ist.
das der reifen nicht gegen einen sliverstone extrem ankommt ist klar aber er dürfte doch deutlich besser sein als zb. der BFG MT in der gleichen Dimension.
gibt es da schon Erfahrung werte ??
die 2. Möglichkeit wäre ein silverstone in 33x10,5x16 .
der sollte +/- die gleiche höhe haben wie ein 255x85x16.
haben die 33er silverstone eigendlich eine strassen Zulassung ???
120 ist echt nicht viel .
da muss ich mal beim tüv nachfragen ob wir das bei einer bauart Geschwindigkeit von 157 hinbkommen.
müsste aber mit einem 120 kmh aufkleber am Tacho gehen.
ich hatte den Creepy Crawler 255 85 16 auf einer 7" breiten Felge und er war 84 cm hoch.
Traktionsmäßig etwas besser als Bfg MT / Toyo etc., ...aber bei Nässe und vom Abrollgeräusch her einfach nur grauenvoll.
Und schwer...
Servus !!
wenn dir der maxxis zu laut ist dann bist du zu ""weich""
ne ,im ernst ,klar ist der laut.
aber sicher immer noch leise gegen den silverstone extrem .
das Auto wird ein reines bewerbsfahrzeug mit strassen Zulassung .
das es zum und vom bewerb ( Karpaten) im Auto nicht leise sein wird ist meinem kunden schon bewusst.
schwer ??
was wiegt den der gummi ??
ich habe dazu noch nix gefunden.
120 ist echt nicht viel .
da muss ich mal beim tüv nachfragen ob wir das bei einer bauart Geschwindigkeit von 157 hinbkommen.
müsste aber mit einem 120 kmh aufkleber am Tacho gehen.
gruss ,michi
Hi,
mich wunderts wer mit denen wohl 120 fahren will. Ich bin den Reifen selbst leider noch nicht gefahren, aber von dem was ich gelesen habe und wie das Profil ausschaut, sollte man den mit Vorsicht genießen. Aber es ist nun mal doch ein elend guter Geländereifen ... und leicht
Ich fahr die kleinen Reifen aufm 110er.
Also die 33er Silverstone aber 9,5 breit.
Und wenn ich nach Polen zur POM eier dann fahr ich auf der Autobahn auch ohne Probleme 120.
Der 33“ Silverstone ist aber deutlich kleiner als der erwähnte 255er.
Michi ich könnte am So ein Foto von der Höhe des Reserverades machen und es mit 7x16 Alufelge wiegen.
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1. Mercedes G 2. Jeep Cherokee
Verfasst am: 15.02.2018 18:36:34 Titel:
Servus
Ich Spiel... no Risk no fun...
Genau den Reifen fahr ich auf der SK 18.
Weil ich ja von gregorix in nem anderen Tread " gewarnt" worden bin,
Hat heute der Post an 2x geklingelt und ein Packerl mit gleitketten ROD gebracht. 😎😎😎😎😎
Allerdings bin ich von dem Gummi echt überzeugt !!!
Leider ist er noch nicht in der Praxis getestet worden. NOCH nicht !!!
LG Joe
_________________ Denke nie gedacht zu haben ... denn das denken von gedanken....ist denkankenloses denken..... wenn du denkst du denkst denkst du nur du denkst .... aber denken tust du nie.....
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1. Pajero v60, Audi A4
Verfasst am: 15.02.2018 19:08:45 Titel:
Ich war von dem Maxxis enttäuscht.
Auch bei nassen Wiesen oder Hängen hat er eher geschoben anstatt zu beißen (wie ein Silverstone).
Das Gewicht weiß ich nicht mehr auswendig, muss ich mal nachschauen. Genauso schwer wie der (tatsächlich aber größere Toyo MT, den ich jetzt fahre), und wesentlich schwerer als Silverstone und bfg.
Jedenfalls war er nicht leiser als der Silverstone. Die ersten 500km ging es aber dann war es echt nervtötend. Und Silverstone haben mich jetzt nie gestört....
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1. Mercedes G 2. Jeep Cherokee
Verfasst am: 15.02.2018 19:41:20 Titel:
Was auch nicht unwichtig ist ... der maxxis ist ein diagonal Reifen... somit wesentlich dickerer Seitenwand.
Allerdings walkt er etwas weniger ...
Silverstone radial Reifen... leichterer Reifen.... dünnere Seite.... walkt mehr .
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Was auch nicht unwichtig ist ... der maxxis ist ein diagonal Reifen... somit wesentlich dickerer Seitenwand.
Allerdings walkt er etwas weniger ...
Silverstone radial Reifen... leichterer Reifen.... dünnere Seite.... walkt mehr .
Servus !!
wieder etwas gelernt.
ich wusste nicht das diagonal reifen für den strassenbetrieb überhaupt noch gebaut werden.
aber !!!!
für den reinen offroad Einsatz sollte ein diagonal reifen ja eigendlich BESSER sein da er mehr ""arbeitet"" . das fahrverhalten auf Asphalt ist aber dadurch schlechter ,was in meinem fall egal ist.
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1. Mercedes G 2. Jeep Cherokee
Verfasst am: 15.02.2018 22:24:03 Titel:
Ooops.... die walkeigenschaften sind verkeht....Sorry... und danke Michi!!!!
😎😎😎😎😎
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1. Mercedes G 2. Jeep Cherokee
Verfasst am: 26.02.2018 10:35:43 Titel:
Letzte Woche erste Versuche gestartet mit dem maxxis .... verschneite Feldwege, schottergrube, Matsch durchfahren, .....
Ich kann echt nicht klagen.... Trophy Einsatz wär's natürlich keiner !!!
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Ich bin den Reifen selbst leider noch nicht gefahren, aber von dem was ich gelesen habe und wie das Profil ausschaut, sollte man den mit Vorsicht genießen. Aber es ist nun mal doch ein elend guter Geländereifen 
... und leicht 
