Hallo allerseits, muss meinen T5 Doka 4Motion mit Sperre verleihen, damit mein Bruder in den Urlaub fahren kann.
Kann da irgendwas schiefgehen, wenn der Schalter für die Hinterachssperre unwissentlich betätigt wird.
So nach dem Motto "Was ist das denn für ein Schalter ? *drück* "
Mein Bruder und seine Frau sind leider null offroad-affin...
Danke für die Tips!
VG
...So nach dem Motto "Was ist das denn für ein Schalter ? *drück* "...
ist ja nicht sooo kompliziert.
Ist mit einem Satz erklärt und sollte von jedem (auch "Nicht-offroad-erfahrenen") verstanden werden. Wenn´s daran scheitert würde ich so jemandem gar kein Auto leihen.
_________________ Seien wir nicht abergläubisch - es bringt nur Unglück.
Viele Freunde bei Facebook ist in etwa so wie viel Geld bei Monopoly
1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
Verfasst am: 01.08.2018 15:44:57 Titel:
... aber da gibt es diese Leute ...
auf dem Schild steht "Schalter nicht berühren! Lebensgefahr!" ... Schild und Schalter sind ständig im Blickfeld ... die Nervosität steigt ... der kalte Schweiß bricht aus ... der schon erhobene Finger wird mühsam mit der anderen Hand festgehalten ... man beißt sich auf die Finger ... und ... mit einem erlösenden kräftigen Druck wird der Schalter betätigt ...
..- und ganz tief drin weißt du ... hätte er den Schalter nicht auf festem Untergrund betätigt, hätte es ihn wahrscheinlich umgebracht.
Sogar meine Frau schafft es, die Finger vom Allrad und der Hinterachssperre zu lassen, wenn sie allein unterwegs ist. Sollte deinem Bruder auch gelingen
Erkläre ihm die Funktion von Differential und Sperre, erkläre ihm, weshalb die auf festem Untergrund nicht zu verwenden ist, und fertig. Jemandem, der das nicht versteht, sollte man generell kein Auto anvertrauen.
Alternativ kannst du natürlich ein Kabel am Schalter oder die Sicherung der Betätigung abziehen. Aber solange es nur eine Hinterachssperre ist, wird das Auto nicht im Moment des Einschaltens auseinanderfallen. Er schiebt über die Hinterachse, und mit der Zeit verspannt sich der Antriebsstrang. Bis tatsächliche Schäden auftreten, kann es seeeehr lange dauern.
