Neues zugfahrzeug, der alte Mitsubishi wurde mit Hilfe der Umweltprämie entsorgt
(war ein gutes Auto, ohne Schnickschnack, kaum Kosten, na ja ...)
Der Neue:
Euro4 - Grüne Plakette
3,5t Anhängelast
LKW-Zulassung
guter Zustand
und erst 140.000km auf der Uhr
Micha
_________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben
1. 2477ccm díosal, Der Grüne 2. 3959ccm gásailín DerSchwarze 3. 2499ccm díosal, Der Weiße 4. 1328ccm gásailín, Der Kleine 5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Verfasst am: 07.08.2018 08:49:14 Titel:
fussel hat folgendes geschrieben:
...ja, orig. mit Euro4 / DPF...
Hej,
Euro 4, wo hast du das gelesen?
Meines Wissens wurde der Motor 2006 eingestellt weil er die Euro 4 Norm nicht schafft.
Wie ist die Schadstoffschlüsselnummer?
Es gibt die "grüne-vier" Umweltplakette auch für Euro 3 mit DPF. Also genau prüfen.
_________________ Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín, Der Schwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Hab den "gleichen", mit 150tkm, vor kurzem gekauft. Sahnezustand. Quasi kein Rost am Unterboden und sonst auch nicht. Selbst der Fahrersitz kaum verschlissen. Nur ein Kratzer auf den Plastikpanelen an der Tür links aussen.
Aber ohne die Schweller-Rohre. In Grün.
Auch mit 3,5to AHK, ohne LKW-Zulassung, als Automat.
Darf man fragen, was Du gezahlt hast?
Die ersten beiden Tankfüllungen gingen mit 8,95 und 9,11l (meist AB) durch. Ich bin recht angetan.
Zahnriemen gewechselt
ZMS getauscht auf EMS (ist ja bei denen so eine Krankheit, bei 60.000km meist schon ausgeklappert)
Kupplung logischer Weise gleich mit rausgeschmissen
Alle Öle und Filter
jetzt läuft er super
Micha
_________________ Sturm ist erst, wenn die Schafe keine Locken mehr haben
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Nissan 2. ATV
Verfasst am: 09.09.2018 09:18:06 Titel:
fussel hat folgendes geschrieben:
Also erstmal Rundumschlag gemacht,
Zahnriemen gewechselt
ZMS getauscht auf EMS (ist ja bei denen so eine Krankheit, bei 60.000km meist schon ausgeklappert)
Kupplung logischer Weise gleich mit rausgeschmissen
Alle Öle und Filter