15.-18. August ist der Termin für das GORM 24h 2019
nach Absprache mit dem Bauern ist bei diesen Termin sicher das das Feld abgeerntet ist.
Es wird für die neue Extrem Klasse separate Streckenteile mit heftigen Hindernissen geben.
In der neuen Team Klasse wird ein Fahrzeug die ersten und die letzten 6 Stunden fahren und ein zweites die mittleren 12.
so ist der Plan.
1. Mercedes ML W164 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400
Verfasst am: 26.04.2019 09:10:31 Titel:
Das kommt drauf an....
z.B. braucht Team Storchen Racing weniger als Team Holtz.
Kommt drauf an mit was Du starten möchtest.
Erfahrungsgemäß ist der Gesamtverbrauch auf dem gesamten Rennen höher je weniger Leistung das Auto hat.
Soll heißen....Fährst Du 24h mit nem Auto das wenig braucht, ist der Gesamt-Verbrauch höher als bei dem, der zwar 80l/100km braucht, dafür nur 5h fährt.
_________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
Fahrzeuge
1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8
Verfasst am: 26.04.2019 13:23:07 Titel:
fat louie hat folgendes geschrieben:
Das ist aber ne ganze Menge die man da anschlurren muss ?
Jau. Vor allem reichen die 100 Liter, die man in der Box lagern darf nicht für die kompletten 24h.
Wir haben das so gelöst, dass wir ein Serviceauto außerhalb der Box geparkt haben (Zuschauerbereich). Damit hat hat dann einer aus dem Team (jemand der nicht mit Fahren dran war) bei 5 leeren Kanistern eine Fahrt zur nächsten Tankstelle gemacht. Wieder zurück, und die 5 Kanister von Hand in die Boxengasse getragen. Sehr viel anders gehts nicht.
Sprit ist in Polen eh billiger als in Deutschland, es lohnt sich also nicht, den gesamten Sprit gleich mitzubringen.
GORM 24H 2019
Erstmals mit Extreme Klasse
LKW wieder zugelassen
Erstmals mit neuer Team Klasse 2 Autos je 12 Stunden.
inkl. Rookee Klasse 2X6 Stunden
Wo:
Olszyna/PL
Die technische Abnahme der Rennfahrzeuge findet vor Ort statt.
GORM 24h 2019 16.-18. August
Das Rennen wird auf einer Fläche von 400 Hektar ausgetragen. Auf Feld- und Waldwegen, eine MX Strecke, ein WRC Testkurs und ein weitläufiges Agrargelände gehören znur Rennstrecke. Rundenlänge ca. 15km. Während des Rennes ist mit Staub oder Matsch zu rechen bitte auf beides vorbereitet sein. Je Team ist ein Servicefahrzeug und ein Wohnwagen oder Camper frei, jeder Weitere Wohnwagen / Camper kostet 25€ jedes weitere Fahrzeug 15€. Die erste Startliste wird Mitte Mai veröffentlicht. Es besteht eine Beschränkung der Starplätze auf 100 Starter (Klassenbeschränkung siehe unten). Sollten Klassen voll sein können zusätzliche Startplätze aus einer anderen noch freien Klasse umgebucht werden zu einer Gebühr von 50,00€ pro Team dessen Nennung eingeht wenn die jeweilige Klasse schon voll ist. Vor Ort stehen genügend Wassertoiletten und Duschen zur Verfügung. Es gibt ein Catering vor Ort.
Die Nachnenngebühr beträgt 50,00€
Anzahl der zur Verfügung stehenden Startplätze.
T1: (maximum 25)
T2: (maximum 25)
T3: (maximum 25)
Q1: (maximum 15)
Q2: (maximum 15)
T4 : (maximum 15)
Veranstaltungsgelände 25 KM hinter Görlitz
Off/Road Adventure.PL
59-830 Olszyna ul Legnicka 71A Polen
Zeitplan GORM 24H Race 2019 folgt!
1. Mercedes ML W164 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400
Verfasst am: 27.06.2019 04:26:54 Titel:
Hallo zusammen,
falls noch jemand für das Rennen einen Service braucht…..
Ich hätte Zeit hierfür und könnte bis hin zur gesamten Camp- bzw. Boxengassen-Infrastruktur alles bieten.
Einzige Voraussetzung:
Das Auto sollte vor dem Rennen in ok sein.
Fahrzeug-Spezifische Ersatzteile müssen mitgebracht werden.
Für weiterführende Infos bitte PN
_________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
Da es 2019 noch keine einheitliche Serienübergreifende Regelung gibt wird die Schumtzlappenpflicht bei T3 (SS/UTV) für 2019 ausgesetzt. Ab 2020 werden sie wieder Pflicht mit eine zu definierenden stabilen Befestigung. Schon ab dem 24h Rennen 2019 werden Vollintegralhelme mit Schutzvisier in der T3 für Fahrer und Copilot Pflicht.