Mir ist vor einigen Tagen ein SJ 410 "zugelaufen" , einfach nur zum Spielen und ggf. mal MD-Cup fahren. Er wird kein Siegerauto und auch nie wieder auf die öffentliche Strasse kommen. Der Antriebsstrang wird früher oder später auf extrem kurz geändert. Da die aktuelle Bereifung aber ca.15 Jahre alt ist und Luft verliert, will ich es gleich richtig machen! Es werden simex Nachbauen von fedima oder ziarelli, nur welche Grösse? Es sind 15 Zoll Stahlfelgen da und die sind auch noch gut.
195/80 oder 205/75 oder doch 215/80 ???? Wer kann aus eigener Erfahrung echte Tipp's geben?
Danke schon im Vorraus
_________________ Werte OffRoad-Fahrer, schützt den Wald... esst mehr Spechte !!!
Alle reden vom öffentlichen Verkehr... aber keiner traut sich!
195R15 oder wenn er etwas höher kommt 215R15. Kürzer übersetzen geht am einfachsten mit Diffs vom LJ80.
_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
Definitiv die 195/80er. Alles andere bringt zuviel Belastung auf die kleinen Antriebswellen und Motor/Getriebe. Bei den Runderneuerten sind die eh schön größer vom Abrollumfang - das merkst du an jeder Steigung.
Die Differentiale sind beim LJ80 und SJ410 der Schwachpunkt.
Mit 31igern und kurzem VTG habe ich da schon einige getötet.
Bei extremen Traktionsreifen solltest du es mit der Größe nicht übertreiben.
Das geht leider nicht all zulange gut.
Mit 0815 MT´s könntest du bis auf 30x9,5 hoch gehen.