Mit dabei seit Mitte 2019 Wohnort: Wadern Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2117 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. 2022 Dacia Duster Extreme 1.5dCi Blue 4x4
Verfasst am: 04.01.2021 19:41:54 Titel: Wrangler JL Rubicon 2 Door als Daily Driver / Jagdauto / Ove
Hi Leute,
ich hatte mich vor geraumer Zeit hier angemeldet, damals noch einen Chevy Blazer ZR2 unterm Hintern. Dieser durfte dank neuem Arbeitgeber und neuen Möglichkeiten einem Jeep Wrangler JL Rubicon 2 Türer weichen.
Der Wagen ist mein ein für Alles. Sprich:
- Daily Driver
- Jagdwagen
- künftiger Overlander
Erste Maßnahme war die Rückbank auszubauen und auf dem Dachboden zu verstauen. Die Gurte bleiben der Einfachheit halber drin, da sie für den Umbau nicht wirklich störend sind. Ein Heckklappentisch liegt ebenfalls zum Einbau bereit.
Die Multiplex Platte für den Boden des künftigen Schubladensystems, sowie ein 2x1m Teppich zum bespannen wurde bei Horntools geordert und liegt bereit.
Die Planung umfasst derzeit zwei asymmetrische Schubladen mit Auszug. Der "Deckel" der Schubladen wird ebenfalls als Auszug gestaltet, mit Verzurrmöglichkeiten und der Möglichkeit sie entweder einzeln, oder zusammen auszuziehen.
Diese Deckel sollen so hoch sein, dass sie unter der Hecktür in der Sicke enden. Somit schließt die ebene Ladefläche mit den Seitenwänden ab, wenn das Hardtop mal unten ist.
Ferner sind in Zukunft geplant:
- Einbau einer Frontwinde in der original Stoßstange ( Stahlstoßstangen versuche ich aus Gewichtsgründen zu vermeiden )
- Gobi Stealth Roof Rack
- Dachzelt mit Vorzelt
- Markise mit Einhängezelt
- Kompressor fest verbauen
- Zusatzscheinwerfer
Ich bin über bereits gemachte Erfahrungen, welche einen Ausbau erleichtern, dankbar. So vermeidet es ein try and error.
Ob ich eine zweite Batterie einbauen werde, weiß ich ehrlich gesagt noch nicht
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Ingolstadt Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Wrangler JL
Verfasst am: 26.01.2021 11:45:25 Titel:
Hallo Tobias,
Glückwunsch zu deinem JL.
Das mit dem einen für Alles ist auch mein Plan.
Ich habe auch einen kurzen JL.
Wie ist dein Konzept bezüglich der Einteilung?
Mein Ansatz war eine Kühlbox und eine Küchenbox (~Mokubo)
auf einem Auszug möglichst tief zu installieren.
Aber mehr als eine Skizze habe ich noch nicht gemacht..
Als DD oder Jagdwagen mit beliebigen An-und Umbauten sicher sehr geeignet. Als Overlander? 2 Personen + Sprit für 800-1000 km, Wasser und Nahrungsmittel für eine Woche, Schlaf- und Kochmöglichkeit... du solltest anfängen über einen "Overlandhänger" nachzudenken
Mit dabei seit Mitte 2019 Wohnort: Wadern Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2117 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. 2022 Dacia Duster Extreme 1.5dCi Blue 4x4
Verfasst am: 27.01.2021 11:47:24 Titel:
MT-01 hat folgendes geschrieben:
Hallo Tobias,
Glückwunsch zu deinem JL.
Das mit dem einen für Alles ist auch mein Plan.
Ich habe auch einen kurzen JL.
Wie ist dein Konzept bezüglich der Einteilung?
Mein Ansatz war eine Kühlbox und eine Küchenbox (~Mokubo)
auf einem Auszug möglichst tief zu installieren.
Aber mehr als eine Skizze habe ich noch nicht gemacht..
Habe es die letzten Wochen nicht geschafft weiter zu machen.
Fertig ist bisher nur die Bodenplatte mit Teppich bespannt und verschraubt.
Als nächstes kommen die Seitenteile, für einen sauberen Abschluss und eine glatte Fläche im Alltag.
Wenn das gemacht ist, gehts ans Skizzieren, abhänig davon wie ich Kochzeile und Kühler kaufen werde.
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Ingolstadt Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Wrangler JL
Verfasst am: 27.01.2021 16:59:55 Titel:
albatross hat folgendes geschrieben:
Als DD oder Jagdwagen mit beliebigen An-und Umbauten sicher sehr geeignet. Als Overlander? 2 Personen + Sprit für 800-1000 km, Wasser und Nahrungsmittel für eine Woche, Schlaf- und Kochmöglichkeit... du solltest anfängen über einen "Overlandhänger" nachzudenken
Kühlbox und Küche sind für mich purer Luxus, sonst bin ich mit dem Motorrad mit 80l Volumen unterwegs.
Ein Offroad Anhänger wäre aber auch meine Backup Lösung, falls es doch zu eng wird.
Mit dabei seit Mitte 2019 Wohnort: Wadern Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2117 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. 2022 Dacia Duster Extreme 1.5dCi Blue 4x4
Verfasst am: 25.02.2021 13:42:26 Titel:
So, kleines Update:
Hinten den Sitzen wurde der Anschluss zum Fußraum mal die Tage sauber gestaltet.
Da ich noch am Planen bin wie ich die Freedom Panels des Hardtops trotz ausbauen verstauen kann, geht es mit dem eigentlichen Schubladenauszug noch nicht weiter.
1. 00er Chevrolet Blazer 4.3 2. 84er Opel Manta GT/E 2.0 3. 89er Chevrolet Camaro IROC-Z 5.7
Verfasst am: 02.03.2021 10:34:26 Titel:
Moin Tobias auch an dieser Stelle!
Hinsichtlich der zweiten Batterie: Überlege Dir, wie viel Saft Du brauchst bzw. was Du machen möchtest und rechne das durch. Ich wollte zunächst auch eine zweite Batterie verbauen, die per Trennrelais über die Lichtmaschine mitgeladen wird. Bin dann aber bei einem mobilen Akku mit mobilem Solarpanel gelandet. Den Akku lade ich während der Fahrt über 12 Volt und am Stellplatz über Solar und/oder Steckdose. In der Anschaffung nicht ganz günstig, dafür bist Du super flexibel damit und sparst Dir die Verkabelung im Auto.
Mit dabei seit Ende 2020 Wohnort: Rettenbach Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Isuzu D-Max 1 3.0D A 2. Ssangyong Rexton W 2.0 A 3. Wolga M21 4. Tatra 603 5. Shiguli 2101 6. Barkas B1000 7. BMW K100 8. Simson SR50
Verfasst am: 18.03.2021 02:18:07 Titel: Meine Gedanken und Lösungen
Also, JL finde ich schon mal gut; ist einfach ein sehr vielseitiges Auto. – Ich persönlich hätte allerdings den LJU genommen, da ist man einfach vom Platz her flexibler. Nachteil am Wrangler ist natürlich: Dachlast (Dachzelt - ich bin ja bekennender Dachzeltfan) auf dem Hardtop ist ein bisschen problematisch. Und wenn man auch mal ohne Hardtop, aber mit Dachträger + Dachzelt fahren will (was ja schon irgendwie sehr reizvoll wäre) erst recht: das geht dann halt auch mit dem Frontrunner-Konzept nicht so wirklich.
Zum Heckausbau: mein Auto ist ein ganz Anderes; ich hab mal meinen Heckausbau vorgestellt; vielleicht sind einige meiiner Gedanken auch für Dich umsetzbar. Sicher wird das alles bei Dir nicht so passen; und sicher wirst Du auch andere Ideen und Bedürfnisse haben als ich. Aber vielleicht waren ja ein paar Anregungen dabei.
https://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=94823
Letztlich ist so ein Um- und Ausbau ja ein fortlaufender Prozess, man wird bei praktischen Nutzung immer mal wieder neue Ideen entwickeln und immer mal wieder was ändern. Ich zB bin grade dran, die einfache Seitenmarkise durch eine 180°-Markise zu ersetzen, nachdem wir vorigen Herbst in den Westalpen und dann auch in Toskana und Trentino unermüdlichen Dauerregen hatten; die 180°-Markise macht viel mehr überdachte Fläche und schließt direkt ans aufgeklappte hintere Teil des Dachzelts an ... Aber all sowas wird sich auch bei Dir mit der Zeit von selbst ergeben ...
_________________ Planung heißt: den Zufall durch den Irrtum ersetzen ...
Zuletzt bearbeitet von ReiseRex am 19.03.2021 12:54, insgesamt 4-mal bearbeitet
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. ja, hab ich
Verfasst am: 18.03.2021 05:18:23 Titel:
Dem schließe ich mich an- wenn mir auch unklar ist, wo Du deine Klamotten unterbringst.
Was mir bei den Bildern des Wrangler auffällt sind die wuchtigen Innenverkleidungen. Kann man da nicht noch Raum gewinnen, wenn man diese durch was dünneres ersetzt?
Mit dabei seit Ende 2020 Wohnort: Rettenbach Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Isuzu D-Max 1 3.0D A 2. Ssangyong Rexton W 2.0 A 3. Wolga M21 4. Tatra 603 5. Shiguli 2101 6. Barkas B1000 7. BMW K100 8. Simson SR50
Verfasst am: 18.03.2021 09:41:51 Titel:
otto1 hat folgendes geschrieben:
... - wenn mir auch unklar ist, wo Du deine Klamotten unterbringst.
Einfach in einer großen Reisetasche pro Person, die dann halt mit den kleinen Zurrösen auf der Kiste gesichert wird. Ich mag das ganz gern, weil ich auf Reisen zwischendurch auch mal ganz gern ein Zimmer nehme, wenn mir mal der Sinn nach gepflegter Körperhygiene steht. – Wenn dann Socken, Unterhosen und T-Shirts einzeln in Staufächern verteilt sind, ist das ungünstig. – Zur Nutzung des Not-Bettes muss man die Taschen dann halt über Nacht auf die Vordersitze stellen, also doch wieder hin und her packen. Aber da das wirklich nur sehr selten der Fall ist, geht das für mich in Ordnung.
_________________ Planung heißt: den Zufall durch den Irrtum ersetzen ...
Eigentlich kapert man nicht die Threads von anderen Leuten sondern macht einen eigenen auf.
Gerade auch wenn man interessante Dinge zu erzählen hat.
Just my 5 cents...
Mit dabei seit Ende 2020 Wohnort: Rettenbach Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Isuzu D-Max 1 3.0D A 2. Ssangyong Rexton W 2.0 A 3. Wolga M21 4. Tatra 603 5. Shiguli 2101 6. Barkas B1000 7. BMW K100 8. Simson SR50
Verfasst am: 19.03.2021 01:40:58 Titel:
Oha, nichts für ungut, da erröte ich ja gleich. – Ich wollte nichts kapern. Aber Romeo hat ja eingangs geschrieben:
Zitat:
Ich bin über bereits gemachte Erfahrungen, welche einen Ausbau erleichtern, dankbar. So vermeidet es ein try and error.
Da wollte ich eben meine Erfahrungen und Ideen als Denkansatz weitergeben.
Soo interessant, dass ich da jetzt einen eigenen Thread draus machen wollte, fand ich meine Ansätze ja nun auch wieder nicht, zumal ich ja offenbar eh so ziemlich der Einzige hier mit diesem Autotyp bin. – Wenn das also als Themenklau rüberkam oder aber als OT verstanden wurde, entschuldige ich mich gern in aller Form dafür und gelobe Besserung.
PS: Ich hab jetzt einfach meinen langen Post hier "ausgeschnitten", als neuen Post eingetragen und hier durch einen link ersetzt ... - Okay so?
_________________ Planung heißt: den Zufall durch den Irrtum ersetzen ...
