GORM 24h News:
Die Strecke im Innfield (10 Kliometer) wird vor dem Rennen planiert.
Die Strecke auf dem Feld (es ist Raps angebaut) wird voraussichtliche 15 Kilometer lang und wie immer 30 Meter breit.
Gesamtrundenlänge also voraussichtlich 25 Kilometer
Das Training (Freitag) wird von 60 auf 120 Minuten verdoppelt.
Der Streckenbereich an Start-Ziel und Box wird gegen Staub gewässert.
Bei der Extrem Klasse wird es erstmals eine Wahlmöglichkeit in einer Sektion geben. Entweder Tiefwasser/Schlammdurchfahrt oder Extrem Steilhang.
Bei der Extrem Klasse wird es wie beim RTG 01 erfolgreich getestet ein Strafzeitsysthem wir nicht gefahrene Sektionen geben.
Die Extremklasse fährt die Steinfelder nur im Prolog.
Für alle auch die Extrem Klasse gibt es wie immer beim 24h Race doppelte Punkte für die Platzierung der Deutschen Meisterschaft im DMV.
Das Catering im Biwak ist spätestens ab Donnerstag Abend geöffnet.
es war dieses jahr leider exrem Mau. Am Freitag morgen waren es , glaube ich, nur noch 39 Fahrzeuge auf der Starterliste und davon musste man auch noch die X-Treme Klasse abziehen. Das heist es war auch sehr wenig auf der Strecke los und leider war auch die nächtliche besondere Stimmung nicht mehr so wie immer da ja nicht viel los war in der Box. Sehr schade :(
ICH HOFFE DAS ORGA TEAM LÄSST SICH DAVON NICHT ENTMUTIGEN UND WIRD NOCH VIELE 24H RENNEN AUSTRAGEN.
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher
Verfasst am: 16.08.2021 05:48:22 Titel:
mopic hat folgendes geschrieben:
Das Handicap war wohl, das die Breslau erst 1 Monat her ist
Das sehe ich genau so. Viele haben ihre Autos noch nicht wieder einsatzbereit.
Aber irgendwer heult immer rum: letztes Jahr war zuviel los auf der Strecke und man konnte nicht gut überholen, dieses Jahr war zu wenig los und keine Stimmung.....Irgendwas ist ja immer.
Dafür gab es dieses Jahr beides: Matsch und Staub. Hatten wir glaube ich noch nicht in der Form.
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
Halt mal die Füße still, das hat mit rum heulen nix zu tun. Es ist einfach schade das so eine Veranstaltung so schlecht besucht ist, natürlich kann ich den Grund verstehen
Aber die die 24h machen ja nicht nur das rennen aus sondern das große ganze. Da ist es natürlich enttäuschend das man auf so viele leere Boxen Plätze guckt.
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Verfasst am: 16.08.2021 11:17:23 Titel:
fat louie hat folgendes geschrieben:
Halt mal die Füße still, das hat mit rum heulen nix zu tun. Es ist einfach schade das so eine Veranstaltung so schlecht besucht ist, natürlich kann ich den Grund verstehen
Aber die die 24h machen ja nicht nur das rennen aus sondern das große ganze. Da ist es natürlich enttäuschend das man auf so viele leere Boxen Plätze guckt.
Hast ja Recht. Das war auch nicht hundertprozentig ernst gemeint. Wir waren ja in der Orga inclusive aller Streckenposten gefühlt mehr Leute als Teilnehmer.
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Dann hättet ihr gerne ein paar Streckenposten an die X-Klasse abgeben können. Da herrschte scheinbar eher Mangel.
Naja, mit allen zu besetzenden CPs in der CC Klasse, Küche, Boxeneingang, Boxenausgang, Rennleitung, Zeitnahme, Bergung und Rettung kommt schon Einiges an Personal zusammen. Da hat auch keiner blöd rumgesessen oder war unterbeschäftigt. Ganz im Gegenteil. Die Rettung und der Bergekat hatten zwar nicht viel zu tun, aber die kann man nicht parallel anderweitig einsetzen. Aber das sehe ich eindeutig positiv, da wir zum Glück von schweren Unfällen und Fahrzeugzerstörungen verschont geblieben sind. Immerhin war dadurch Zeit, kleinere Pannen an ein paar Orga-Fahrzeugen zu beheben.
Die Anzahl Streckenposten zum Beispiel hängt ja nicht von der Teilnehmerzahl sondern von der Streckenführung und Länge ab.
Bei Rettung und Bergung steigt die Anzahl natürlich mit mehr Teilnehmern.
Ich bin aber guter Dinge, daß wir mit den neuen Mitstreitern im Team den Altersschnitt senken und mehr junge Menschen für diesen Sport - sowohl auf der Teilnehmerseite wie auch auf der Orgaseite gewinnen können.
Jeder der interessiert ist, ist immer herzlich willkommen.
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Ich möchte mich auch mal zu diesem Thema äußern. Seit Jahren, der Breslau geschuldet, dies Jahr nur als Zuschauer dabei.
Ja es war dies Jahr eine sehr Maue Veranstaltung, ich meine auch das es dem kurzen Zeitraum zwischen Breslau und 24h liegt.
Jedoch sollte man vielleicht auch mal über die Preispolitik dieser Veranstaltung nachdenken. Um die Sicherheit eines Rennteams zu gewährleisten ist ein gewisser Service notwendig, wenn der aber mit jedem Jahr teurer wird, wundert mich das wegbleiben von Teilnehmern nicht. Warum muss ein Zweites Fahrerteam z.B. extra für seine Schlafmöglichkeit(Wohnwagen oder Wohnmobil) zahlen oder Zuschauer die Teams unterstützen möchten zahlen horrende Preise um mit auf dem Gelände zu stehen.
Ich bin seit vielen Jahren der GORM treu ,seit Zeiten als sie sogar noch im Tagebau bei Klettwitz statt fand. Mal als Fahrer, Co oder als Service. Ich find die Entwicklung erschreckend hoffe aber das diese serie wieder an Popularität gewinnt und wieder attraktiv für Neueinsteiger wird.
Ich hoffe auch auf das beste . Ob Regen oder Staub , wenn's voll ist und im ganzen Lager diese besondere Atmosphäre herrscht......junge das ist mega geil.
Wenn man nachts durch die Boxen läuft und alles ist am Leben und schrauben, mega geil
