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...und hat diesen Thread vor 1812 Tagen gestartet!
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1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher
Verfasst am: 17.11.2021 08:44:12 Titel: Pickup mit 3,0l Diesel gesucht
Ich beschäftige mich gerade mit einigermaßen aktuellen Pickups. Am liebsten hätte ich einen Singlecab oder einen 1,5-Kabiner. Keinen Doppelkabiner, da ich eine lange Ladefläche brauche. Motorisierung stelle ich mir ab 3,0l Diesel vor.
Ford fällt aus, die Motoren hasse ich wie die Pest! (die waren schon im Land Rover scheiße)
Nissan Navara finde ich nur als Doppelkabiner.
Toyota Hilux ebenfalls, hat es wohl nur außerhalb Europas mit anderen Führerhäusern gegeben.
Isuzu D-Max habe ich immerhin einen einzigen Spacecab mit 3 Liter Diesel finden können, aktuell haben die ja nur noch die 1,9l Hilfsmotoren.
Falls jemand noch brauchbare Ideen zu solchen Autos hat, gerne her damit.
Ach so: Dodge Ram mit Cummins-Diesel ist mir eine Nummer zu groß und zu unhandlich.
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
Beim HiLux liegst du verkehrt, den gibt es mit grossem Motor auch als 1,5cab. Nicht nur in EU, sondern auch in DE. Wird nur nicht beworben.
Beim Isuzu sind es schon die älteren Baureihen (um 2012) und werden entsprechend selten.
Die Ford-Motoren kann man mit Aufwand haltbar machen.
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Fahrzeuge
1. 2022 Dacia Duster Extreme 1.5dCi Blue 4x4
Verfasst am: 18.11.2021 06:13:06 Titel:
Es wäre zwar etwas brandaktuelles anstelle etwas aktuelleres...
aber wie wäre es mit dem Gladiator? Doppelkabiner, brauchbare Ladefläche, 3.0V6 Diesel, ZF 8 Gang, schön für Offroad und sehr gut zu individualisieren.
Naja, ein Hilux ist mit nem Gladiator, hmm, sagen wir mal nicht direkt vergleichbar.
Generell sind die US/Canada Importe offensichtlich gerade preislich ziemlich stramm unterwegs, nachfragebedingt scheints drüben wenig Rabatte zu geben, und dazu dann der unterirdische Eurokurs.
Ich könnte mich ja für nen Jeep 392 UNLIMITED RUBICON 6.4L-V8 echt erwärmen, aber 125keur ist halt echt ne Ansage für ein reines Spassauto.
Der Threadersteller wollte ja eine hier übliche Größe und keinen US fullsize Pickup....
Der Rubicon ist nett, aber nicht mehr zeitgemäß, mir wären schon die 1028,-€ Steuern zu viel, von 18l Sprit brauchen wir gar nicht erst anzufangen, aber wer 125t€ über hat, den stört der Rest auch nicht...
Der Threadersteller wollte eh was mit langer Pritsche und idealerweise Singlecab. Aber hier im Forum ist so wenig los, da darf man ja auch mal abschweifen.
Trotzdem: der Gladiator ist aus US Sicht eben kein Fullsize.
Aber wenn wir _wirklich_ abschweifen möchten, dann sollten wir mal diskutieren was
-zeitgemäss
-günstig
-schön
oder
-sinnvoll
ist :-)
,
