es ist so ruhig hier dieses Jahr... Fährt aus dem Forum denn gar keiner mit?
Ich habe versucht rauszufinden wo die Camps sind, da war ich aber recht erfolglos. Kann da schon jemand was zu sagen?
Grüße,
Alti
_________________ Es gibt Tage an denen verliert man und es gibt Tage an denen gewinnen die Anderen...
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Verfasst am: 05.06.2022 17:42:36 Titel:
Ich muss jetzt auch mal ne ganz blöde Frage stellen.
Ich habe neulich auf einem Lehrgang in Dresden bei der TAK jemanden kennengelernt der sich wohl voriges Jahr, oder das Jahr davor, bei der Breslau als Zuschauer angemeldet hat und somit die Berechtigung hatte die Aussichtspunkte im Stützpunktgelände zu betreten.
Er hat auch einen Aufkleber fürs Auto bekommen, als Zeichen das er berechtigt ist.
Kann mir einer sagen wie/wo ich mich da anmelden kann/muss?
_________________ Gruß der Marcel
"Junge, mach Fett an die Schrauben, du bist doch kein Trockenbauer!"
...und hat diesen Thread vor 1608 Tagen gestartet!
Verfasst am: 07.06.2022 11:34:08 Titel:
Offroadmarcel hat folgendes geschrieben:
Ich muss jetzt auch mal ne ganz blöde Frage stellen.
Ich habe neulich auf einem Lehrgang in Dresden bei der TAK jemanden kennengelernt der sich wohl voriges Jahr, oder das Jahr davor, bei der Breslau als Zuschauer angemeldet hat und somit die Berechtigung hatte die Aussichtspunkte im Stützpunktgelände zu betreten.
Er hat auch einen Aufkleber fürs Auto bekommen, als Zeichen das er berechtigt ist.
Kann mir einer sagen wie/wo ich mich da anmelden kann/muss?
Moin,
Ich hätte nur die Idee, dass du dich bei einem der Teams als "Service" mit anmeldest, dann kriegst zu Zugang und Nummern bzw. die Aufkleber fürs Auto. Aber soweit ich weiß ist die Anmeldung schon geschlossen.
In wie fern du sonst an die Strecke kommst, kann ich nicht beurteilen.
Grüße,
Alti
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...das war schon eh und je schwierig und wohl auch nicht erwünscht. Wenn du dich aber wie ein Pole verhälst, kommst du auch überall hin. Einfach den einheimischen hinterher...
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Verfasst am: 08.06.2022 07:26:21 Titel:
Einer hat sich in der Discovery Class angemeldet und ist mitgefahren um zu gucken, hat mehr geschaut und Fotos gemacht als gefahren.
Als Servicecrew mitkommen geht auch, weitere Servicemitglieder anmelden geht i.d.R. auch vor Ort. Wenn das teamzugehörige Serivemitglied allerdings groben Unfug treibt (auf der Strecke fahren, Teilnehmer blockieren oder anderweitig in die Wertung eingreifen) gab es auch Zeitstrafen für das entsprechende Wertungsteam.
Die Einheimischen machens vor.
Schade, jetzt sind viele alte Bekannte dabei und ich kann dieses Jahr nicht.
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Verfasst am: 08.06.2022 14:19:28 Titel:
quadman hat folgendes geschrieben:
Wenn du dich aber wie ein Pole verhälst, ...
Wie ist das jetzt zu verstehen? Je ein Autoradio unter jedem Arm?
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Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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Verfasst am: 08.06.2022 20:01:00 Titel:
Das mit dem „ich fahr auf der Strecke“ ist ihm auch versehentlich passiert, auf dem Weg zum nächsten Punkt. Gab auch mächtig Ärger deswegen.
Er meinte das das nicht wieder passiert soll es wohl dieses Jahr Karten geben und alles etwas besser dahingehend organisiert sein.
Als Service war er wohl nicht unterwegs.
Könnte mir vorstellen das Polaris ihn persönlich kennt, er war dieses Jahr bei der Fenix mit im Bergetrupp….
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...und hat diesen Thread vor 1608 Tagen gestartet!
Verfasst am: 13.06.2022 19:11:30 Titel:
Moin zusammen,
für alle, die noch der Ursprungsfrage nachgehen: Der Start dieses Jahr ist im sandigen Zagan.
Hier ein PDF-Dokument mit den Details zum Ablauf der Breslau dieses Jahr: Rallye-Programm
Viele Grüße,
Stefan
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Verfasst am: 19.06.2022 12:40:48 Titel:
Wir sind nicht mit dabei weil wir firmenmäßig extrem viel zu tun haben. Außerdem hat uns die Nachtetappe letztes Jahr im Staub extrem wenig Spaß gemacht. Das hatte für uns nichts mit Rennsport zu tun. Einfach nur gefährlich. Die richtig schweren Unfälle sind letztes Jahr immer bei den richtig schnellen Top-Autos passiert. Die fahren alle F.I.A.-typische Geschwindigkeiten, das Roadbook ist dafür aber meiner Meinung nach nicht exakt genug. Wir hatten das eine oder andere Mal einfach nur Glück, daß jemand direkt vor und abgeflogen ist und wir dadurch Gas rausgenommen hatten.
Dazu kam für uns, daß wir am ersten Tag von ganz hinten gestartet sind. Das war einfach durch die Startnummer so gegeben. Durch die vielen Überholvorgänge verliert man viel Zeit und verspielt am ersten Tag schon den Podestplatz. Dieses Jahr habe ich im Programm eine "Qualifying Stage" gefunden. Ist das ein richtiger Prolog? Das könnte zumindest dieses Manko schonmal beheben. Oder wie bei den LKW in der Cross Country Klasse die langsamen Fahrzeuge nach den schnellen starten lassen.
Wir werden deswegen mit dem BMW wohl nur noch Afrika Rallyes fahren oder F.I.A. Bajas.
Mit einem einigermaßen normalen Auto würde ich die Breslau wieder mitfahren, haben wir aber leider nicht....
Ali wird wohl mit dem Dakar-Defender dieses Jahr richtig angreifen, mal sehen ob es mit neuem Dakar-erfahrenen Copiloten fürs Podest reicht.
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
Moin Männers , ich bleibe einfach mal in diesem Beitrag hier für meine Frage.
Was meint ihr zum alleine fahren in der Auto/SxS Klasse. Möchte 2023 eigentlich bei der Breslau starten habe aber weder Crew noch Beifahrer?
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Verfasst am: 25.06.2022 10:06:04 Titel:
fat louie hat folgendes geschrieben:
Moin Männers , ich bleibe einfach mal in diesem Beitrag hier für meine Frage.
Was meint ihr zum alleine fahren in der Auto/SxS Klasse. Möchte 2023 eigentlich bei der Breslau starten habe aber weder Crew noch Beifahrer?
Jutta Kleinschmidt ist die letzte Baja Portugal auch ohne Beifahrer gefahren. Mit Motorrad-Roadbook-Rolle. Aber die ist auch Dakar alleine mit dem Motorrad gefahren.
Gehen tut das auf jeden Fall, die Mopeds auf der Breslau müssen ja auch alleine navigieren. Je nach Übung muss man halt ab und zu mal stehen bleiben um sich zu orientieren. Das tun die nicht Top-Motorradfahrer aber auch.
(Äääääh.....und etliche von den Autos trotz Beifahrer ebenfalls....)
Eine Motorrad-Rolle und ein Motorrad Tripmaster oder ein Sabertrip sind dann auf jeden Fall Pflicht. Alles andere ist zu kompliziert während der Fahrt zu bedienen.
Als geübter Navigator würde ich mich das trauen, dann kann man das Manko an Fahrkönnen durch gute Navigation wett machen. Als ungeübter Navigator ist ein Fiasko vorprogrammiert würde ich sagen.
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Verfasst am: 25.06.2022 11:08:02 Titel:
Für einfach so mitfahren kannst du auch die Discovery-Klasse machen, die bekommen auch einen GPS-Track zur Verfügung den man nur abfahren muss, wenn man keine Lust auf das Roadbook hat.
Beifahrer findet sich aber ggf. auch mit einem Aufruf hier im Forum.
Wie ist das jetzt zu verstehen? Je ein Autoradio unter jedem Arm? 
