Dimitri hat mittlerweile über 40 tsd auf der Uhr und durch die aktuellen Ereignisse bin ich froh das ich keine Militärfarbe gewählt habe.
Die Kyrillischen Buchstaben aussen und das Wortspiel Absolut Russian Hardbus habe ich entfernt
Wo ich den Bus gekauft habe, war auch immer der Plan den so auszurüsten das der auch mal für kurze Übernachtungen geeignet sein sollte.
Er sollte nicht komplett als Campervan ausgebaut werden weil mir von vorneherein klar war das das nicht meine Art zu reisen ist.
Ich habe auch ziemlich lange gebraucht um die Sachen darin zusammen zu sammeln und einzubauen
Noch länger habe ich gebraucht damit Probe zu Campen
Alles was da hinten drin ist sollte herausnehmbar und Platzsparend zu verstauen sein das man den Bus auch weiter als Transporter nutzen kann.
Die 2 Stühle sollten drin bleiben weil man sich da einfach superbequem mal hinsetzen kann.
Gleich beim Kauf habe ich eine Luftstandheizung einbauen lassen und selbst eine 2. Bordbatterie für eine Kühlbox u.s.w eingebaut.
Werkzeugboxen aus dem Baumarkt die auf dem Boden mit Rändelschrauben verschraubt sind.
Die Positionen und Stapel sind Tauschbar.
Darin ist was man zum Kochen braucht und z.B Zurrmittel für die Fahrräder.
Fahrradhalter, kann auch an 2 verschiedenen Positionen im Boden verschraubt werden.
Die Zurrpunkte sind die Gewinde von den ursprünglichen Sicherheitsgurten.
Mit der Tür das war etwas Blöd, die kann man von innen nicht verriegeln, nur von aussen abschliessen.
Da war meine Sorge das ich mich Nachts mal aussperre
Jetzt kann man da Hightechmässig was umbauen oder man denkt Russisch und macht innen einfach einen Riegel vor
Mit den Fenstern war ich am Überlegen.
Bei Russenblech.de die hatten ja eine Fa in Berlin aufgetan die fertige Gardinen dafür anbieten.
Bevor ich selber da was bescheidenes Baue habe ich die bestellt und die sind
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Kassel Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Defender td% 2. Uaz Buhanka
Verfasst am: 24.09.2022 20:43:58 Titel:
Der Vorhang trennt die Fahrerkabine vom hinteren Bereich.
Mit den Lüftungsgittern das war lustig.
Die waren lange Zeit nirgends Online zu bekommen. Hier in der Nähe ist ein grosser Campinghändler, der hat immer mal so Ladenhüter irgendwo im Regal. Da bin ich einfach mal hin und der hatte tatsächlich welche ganz unten und ziemlich eingestaubt ein paar passende im Regal
Engel Kompressor Kühlbox
Genauso wie die Campingstühle auf der Seite kann das Feldbett auf der gegenüberliegenden Seite Verstaut werden.
Ja und nu
alles drin und alles dran, keine Ausreden mehr das mal auszuprobieren
Auf einem Parkplatz kam ich mit einer jungen Frau ins Gespräch die tingelte mit einem VW Bus mit sehr einfacher Ausrüstung durch Europa.
Die sagte, einfach mal machen.
Habe ich dann eine Woche später gemacht
Erste Übernachtung auf einem Parkplatz in einer Bergbaufolgelandschaft
Uhhh, das war Nachts ganz schön frisch im Schlafsack.
Erkenntnis, ich brauche eine Iso Matte auf dem Feldbett und Kaffeeweisser schmeckt nicht.
Nächster Test im Offroadpark
Jaaa schon besser
Aber ein anderer wärmerer Schlafsack + Isomatte ist unterwegs und der wird nächste Woche ausprobiert
Kann man machen, ist ganz lustig, werde ich auch weiter machen aber ich bleibe Wohnwagen Camper
ih hab in meiner serie auch eine luftstandheizung,aber mit dem einfachen drehknopf
und nicht mit zeitschaltuhr.da geht das recht gut mit der temperatur.
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1. Defender td% 2. Uaz Buhanka
Verfasst am: 25.09.2022 15:19:15 Titel:
Meine hat beides.
Es gibt wohl 2 Möglichkeiten wo die Heizung die Luft ansaugt.
Einmal von aussen oder aus dem Innenraum
Meine nimmt wohl die schon warme Luft aus dem Innenraum
Nee, klappt nicht richtig. Weil die Wärme ist dann schon drinnen und muss wieder raus. Lieber gleich weniger Wärme zuführen. Manchmal sind halt 800 Watt schon zu viel.
Aber so macht jeder seine Erfahrungen...
1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
Verfasst am: 26.09.2022 10:41:11 Titel:
Burgerman hat folgendes geschrieben:
Uhhh, das war Nachts ganz schön frisch im Schlafsack.
Aber ein anderer wärmerer Schlafsack + Isomatte ist unterwegs und der wird nächste Woche ausprobiert
https://www.alexika.eu/schlafsacke.html
Ich habe den Mountain Wide. Super, ein Schafsack, in dem man sich herumdrehen kann (der Schlafsack selbst bleibt in Position). Im Zelt und bei 0°C Außentemperatur sehr angenehm, bei 4°C trägst du da drin nur noch Shorts und ein langärmeliges T-Shirt. Für Temperaturen oberhalb 10°C definitiv nicht geeignet.
_________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!