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Verfasst am: 25.09.2022 11:21:29 Titel: T3 Syncro Nachfolger gesucht!
Hallo zusammen,
Ich fahre seit knapp 10Jahren ein T3 Syncro.
Nun suche ich einen würdigen Nachfolger.
Aufgrund der beschränkten Verschränkung und das das Fahrzeug die meiste Zeit in der Scheune steht möchte ich etwas anderes.
Dabei soll der Nachfolger aufjedenfall alltagstauglicher, Gelände tauglicher und Reisefähig sein. Zudem reisen wir zu dritt plus Hund.
Habt ihr evtl. Ein paar Ideen?
Ich weiß was den Platz betrifft ist der Bully super.
Auf Anhieb reizt mich G Klasse oder Toyota Land Cruiser.
1. Mercedes ML W164 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400
Verfasst am: 25.09.2022 15:31:51 Titel:
Hallo, wenn Du einmal einen G500 gehabt hast willst Du keinen Land Cruiser mehr.
Und ein V8 Benziner ist eigentlich immer einem Diesel vorzuziehen.
Der M113 ist ok.
Doch der M273 ist in allem besser und braucht nicht weniger.
_________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben.
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Verfasst am: 25.09.2022 15:43:53 Titel:
Danke
Einzig die Reichweite bereitet mir bisschen Kopfschmerzen, Vorallem wenn man im Gelände länger unterwegs ist.
Gibts hier welche die zu viert in einer G Klasse zufällig bisschen reisen ?
Wie soll das gehen, wohin mit dem Gepäck, wo soll geschlafen werden? Dodge, GMC, Ford Chevy Transporter mit Allrad, Platz, bessere Geländetauglichkeit als VW oder Sprinter, Platz, Qualm; der G ist der Beste für 2 Personen, mehr nicht.
Buschtaxi mit V6 Benziner, robust, hat Dampf, kann man zum Campen ausbauen, kostet aber ab 50t€....
Wenn man den im Alltag nicht nutzt, tun auch die 15l Verbrauch nicht so weh, vermute ein G Benziner nimmt mehr....
Vielleicht kommt ein Buchanka in Frage ?
Ist nicht jedermanns Sache so Russe, ich mag den, würde mir aber nie einen kaufen.....
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Verfasst am: 25.09.2022 21:25:59 Titel:
Also Dachzelt ist für mich natürlich selbstverständlich:) alles andere ginge nicht.
Nach dem Urlaub alles abbauen und schon hat man einen idealen Zweitwagen.
Natürlich ist der Bus was Platzverhältnis betrifft super aber den will die Frau ohne Servo mit offroad reifen nicht fahren.
So kommt der von Urlaub zu Urlaub aus der Scheune heraus als Drittwagen und das ist der Punkt mit der schlechten Verschränkung und schlechten Schwerpunkt zusammen was mich nervt
PS: Bei dem Hund handelt es sich um einen deutschen Schäferhund
Den Umstieg vom Syncro-Bully zu einem Geländewagen habe ich hinter mir. Nach 2 Reisen habe ich mir aus Bequemlichkeitsgründen einen passenden Anhänger besorgt. Bequemlichkeit = Frühstück ohne Regen im Müsli und kein nasses (Dach-)Zelt einpacken müssen
Natürlich ist der Bus was Platzverhältnis betrifft super aber den will die Frau ohne Servo mit offroad reifen nicht fahren.
Wärs dann nicht einfach einfacher und billiger einfach eine Servolenkung in den T3 einzubauen - die gabs da ja auch serienmäßig und jetzt halt vom Schlachter...
Bernd Jäger würd sowas vmtl machen und trotz Apothekenpreis immer noch viiiiiel billiger sein als G oder GRJ..
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Verfasst am: 26.09.2022 21:18:43 Titel:
Auch dir danke Bernd.
Servo kann lösen, aufwändig da Achschenkel auch getauscht werden müssen aber möglich.
Bleibt immer noch das Thema mit der Verschränkung
