Kauf deiner Frau einen Polo für den Alltag und auf Reisen fährst eben du...
Wenn der Syncro noch in gutem Zustand ist, würde ich den nie weg geben, wenn ne Vollrestauration fällig ist, fährt man mit was Neuem sicher günstiger und problemloser...
Vernünftig Platz hat man eher in einem Sprinter o.ä. , dann wird es aber unverschämt teuer...
Der ist mir auf der letzten five mountains tour auf und davon gefahren, ich kam zwar mit dem Jimny hinterher, aber wesentlich langsamer...
...und hat diesen Thread vor 1491 Tagen gestartet!
Verfasst am: 27.09.2022 13:25:26 Titel:
Sprotte hat folgendes geschrieben:
Kauf deiner Frau einen Polo für den Alltag und auf Reisen fährst eben du...
Wenn der Syncro noch in gutem Zustand ist, würde ich den nie weg geben, wenn ne Vollrestauration fällig ist, fährt man mit was Neuem sicher günstiger und problemloser...
Vernünftig Platz hat man eher in einem Sprinter o.ä. , dann wird es aber unverschämt teuer...
Der ist mir auf der letzten five mountains tour auf und davon gefahren, ich kam zwar mit dem Jimny hinterher, aber wesentlich langsamer...
Mein Syncro ist soweit in einem sehr guten Zustand und sollte etwas zwischen 30 bis 35tsd bringen.
Am liebsten würde ich den behalten und zustzlich etwas holen welches noch besser im Gelände ist aber leider das Budget nicht da :(
Also sags doch gleich - du willst vom Forum einen Grund für die Holde dass ein Neuer her muss...
Weil - bei einem syncro in dem Zustand ist die Nachrüstung einer Servo doch Pipifax, und etwas gelädegängigeres als Syncro brauchst auf Reisen nie... (und das sag ich obwohl ich derzeit hauptsächlich mit einem 6x6 aus Ö herumfahr auf Reisen)...
...und hat diesen Thread vor 1491 Tagen gestartet!
Verfasst am: 27.09.2022 18:10:31 Titel:
Bernd_J hat folgendes geschrieben:
Also sags doch gleich - du willst vom Forum einen Grund für die Holde dass ein Neuer her muss...
Weil - bei einem syncro in dem Zustand ist die Nachrüstung einer Servo doch Pipifax, und etwas gelädegängigeres als Syncro brauchst auf Reisen nie... (und das sag ich obwohl ich derzeit hauptsächlich mit einem 6x6 aus Ö herumfahr auf Reisen)...
Es würde mir sehr schwer fallen, mich von einem T3 zu trennen, wenn ich noch einen hätte....
( Ich hatte mal ne 2WD Doka, der trauer ich immer noch hinterher )
Du kommst damit eigentlich überall hin, wo man in Europa legal rum fahren kann, auf der Autobahn fahren LC und Co auch nicht schneller....
Wenn du wirklich nochmal in den Karpaten irgendwelche Gebirgsbäche hoch klettern willst, bevor da auch alles gesperrt wird, kauf dir zusätzlich einen kurzen alten Patrol ö.ä., und pack da für die Touren das Dachzelt rauf....
...und hat diesen Thread vor 1491 Tagen gestartet!
Verfasst am: 27.09.2022 18:54:34 Titel:
Sprotte hat folgendes geschrieben:
Es würde mir sehr schwer fallen, mich von einem T3 zu trennen, wenn ich noch einen hätte....
( Ich hatte mal ne 2WD Doka, der trauer ich immer noch hinterher )
Du kommst damit eigentlich überall hin, wo man in Europa legal rum fahren kann, auf der Autobahn fahren LC und Co auch nicht schneller....
Wenn du wirklich nochmal in den Karpaten irgendwelche Gebirgsbäche hoch klettern willst, bevor da auch alles gesperrt wird, kauf dir zusätzlich einen kurzen alten Patrol ö.ä., und pack da für die Touren das Dachzelt rauf....
Da steckt sehr viel Zeit und Geld drinnen. Und hänge sehr an dem Wagen natürlich.
Aber der steht halt nur in der Scheune rum und wird nur zum Einsatz im Gelände raus geholt aber so sollte der Wagen auch gehalten werden:)
Ich muss übrigens ein Dickes Lob an das Forum hier aussprechen, ihr seid echt super das muss man an der Stelle gesagt haben
Mit dabei seit Ende 2012 Wohnort: Berlin Status: Offline
Fahrzeuge
1. Defender, was sonst ?!?
Verfasst am: 27.09.2022 21:29:02 Titel:
Ich kapiere nie, warum ihr mit den Fahrzeugen nicht jeden Tag herum fahrt. Warum kauft man sich so ein geiles Auto, um es nur herumstehen zu lassen ?!?!
Als Autist komme ich da leider nicht mit.
Vom Herumstehen wird der Synchro auch nicht besser.
Ich habe mit meinem Defender 90 300 Tdi über 300.000 km in den letzten 20 Jahren im Alltag zurückgelegt.
Zum täglichen Dienst, zum Einkaufen, ins Kino, zum Arzt, auf Reisen, alles hat der Defender erlebt.
Erst dann kann man mit Fug und Recht behaupten, einen Defender wirklich als ein Stück seines eigenen Lebens zu betrachten.
Ach so, das Thema "Frauen": die kommen und gehen wie die Gezeiten, aber der Defender ist immer noch da.
Wenn eine Frau meine Autos nicht mag, dann mag sie mich auch nicht.
Die Fahrzeuge sind ein Stück meiner Persönlichkeit.
Niemand fährt zufällig 20 Jahre lang einen Defender.
Und wenn eine Frau das nicht kapiert, kann sie sich einen kleinbürgerlichen bornierten Spießer suchen.
Lothar
_________________ ...immer noch die Schlüsselszene aus einem der wichtigsten Spielfilme aller Zeiten:
https://www.youtube.com/watch?v=EDAA5o6xMc4
"It's not about money, it's about sending a message".
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Heimenkirch Status: Offline
Fahrzeuge
1. Haflinger 2. Pinzgauer
Verfasst am: 28.09.2022 21:02:15 Titel:
Das hab ich schon gerochen, daß es ein Pinzgauer ist.
Mich interressiert, was für einer: Benzin/ Diesel, Plane oder Blech oder Koffer und ob mit oder ohne Servolenkung.
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Schweiz Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Land Cruiser 200, seit 2022 VW T6.1 4x4 mit Difflock
Verfasst am: 28.09.2022 22:38:01 Titel:
Der Landcruiser 200 mit seinem V8 Diesel wäre noch ein Option, darauf lassen sich schöne Ausbauten zimmern. DH, Aufstelldach mit 2 Schlafplätzen unten 1 Schlafbank & Womo Ausbau bei drei Sitzplätzen. Tut aber weh den Dosenöffner zu spielen, ich habs nicht übers Herz gebracht.
Ich bin gerade vom Landcruiser 200 weg, wegen dem sich anbahnenden Reisen mit >2 Personen
Ein kleines Resümee über den Wechsel in einen Bus - vielleicht hilft es Dir weiter:
Ich bin gespannt was es bei Dir wird! Ich hoffe Du berichtest
Bei mir waren es 10 Reisejahre mit dem weissen Landcruiser und 120`000 Reisekilometer (Transafrika, Südamerika, Europa ) - so eine Trennung ist nicht ohne. Aber noch - bereue ich nichts! Und ja, der Bus muss durch einiges durch...
