Verfasst am: 16.12.2024 11:23:50 Titel: Autostudie in NRW Mitte Januar 2025
Hey, lange her, dass ich bei Euch nachgefragt habe.
Wir suchen für eine Autostudie in 42781 Haan Mitte Januar 2025 Leute mit den u.g. Fahrzeugen.
Pick Up (EZ ab 2018)(Allrad, Crew Cab/ Double Cab – 2 volle Sitzreihen, 4 Türen)
Ford Ranger, Toyota Hillux, VW Amarok, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara, Mitsubishi L200
SUV (EZ ab 2018)
Toyota Land Cruiser
Jeep Grand Cherokee / Wrangler
Land Rover Defender / Discovery
Mitsubishi Pajero / Pajero Sport
u.a.
Für 2,5 Std. Diskussionsrunde mit Gleichgesinnten gibt es 250€ Vergütung. Präsenz vor Ort ist Bedingung.
Meldet Euch gern bei Interesse: Tel. 0176-57213227
oder hinterlegt Eure Kontaktdaten und welches Auto Ihr habt über diesen Link:
https://hkmhh.q-dot.de/P2024_133_screening/m/19890210&ext1=6&ext2=1
HKM Gesellschaft für Marketingforschung & -beratung, Buchenring 55, 22359 Hamburg
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
Verfasst am: 17.12.2024 07:08:21 Titel:
Hierzu ein kleines Traktat, erzeugt durch die allwissende Müllhalde:
In der EU gibt es keine einheitliche, offizielle Definition der Fahrzeugklasse "SUV" (Sport Utility Vehicle) in rechtlicher Hinsicht. Der Begriff "SUV" ist vielmehr eine Marketing- und Kategorisierungsbezeichnung, die von Herstellern und in der Automobilbranche verwendet wird, um Fahrzeuge mit bestimmten Merkmalen zu beschreiben.
Jedoch gibt es im Rahmen der EU-Typgenehmigung und der CO₂-Regulierung allgemeine Fahrzeugklassen, die sich an technische Parameter wie Masse, Abmessungen, Emissionen und Zweck des Fahrzeugs orientieren. SUVs fallen in der Regel in die Klasse **M1** (Fahrzeuge für Personenbeförderung mit höchstens acht Sitzplätzen zusätzlich zum Fahrersitz). Innerhalb dieser Klasse können SUVs beispielsweise als Geländewagen betrachtet werden, wenn sie spezifische technische Merkmale wie einen Allradantrieb oder eine erhöhte Bodenfreiheit aufweisen.
In der Praxis wird ein SUV typischerweise durch folgende Merkmale beschrieben:
- Erhöhte Sitzposition und Bodenfreiheit
- Oftmals optionale oder serienmäßige Allradantriebe
- Karosseriebau basierend auf Pkw-Plattformen, jedoch mit "robustem" Design
- Vielseitigkeit für Straßen- und gelegentliche Geländefahrten
Da steht (noch) nichts von Übernahme der Reisekosten drin. Für 250 € kann ich meinen schönen DIESEL SUV noch nicht mal starten
Da finden sich bestimmt ganz viele aus dem Großstadtdschungel von Hamburg
Gruß Udo
Lieber Udo, wir gehen erstmal davon aus, dass die meisten, die an der Studie teilnehmen aus dem näheren Umland kommen. Wenn jemand dabei sein möchte, der eine weitere Fahrt hat, besprechen wir das individuell, ob sich der Aufwand lohnt und natürlich gäbe es dann auch extra Fahrgeld. VG Rike von HKM
Dazu müsste erstmal geklärt werden, was genau ein SUV ist
