große Inspektion, Filter vom Wasserabscheider Wechseln

dirk123

Hallo zusammen,

endlich habe ich "meinen" G gefunden. Ein 270 CDI. Der Wagen ist zwar scheckheftgepflegt, aber man weiß ja nie. Daher möchte ich alle Öle und Filter wechseln. So lernt man sich auch näher kennen.
Und schon eine Frage: Der G hat einen Wasserabscheider ab Werk verbaut. Gut versteckt unter dem Wagen. Alles recht eng. Wie wechselt man das Filterelement? Kann man irgendwo die Kraftstoffleitung abklemmen? Der Abscheider liegt tiefer als der Tank. Wenn ich den öffne läut mir wahrscheinlich der ganze Tankinhalt entgegen.
Wo ich schon dabei bin zu fragen. Kennt jemand die Drehmomente für die Ölschrauben am Motor, Verteilergetriebe und den Differentialen? Meine bisherige Suche im Netz war leider erfolglos.
Dank im Voraus
Dirk

Christophlehmann · Verfasst am: 07.10.2025 02:04:31 Titel:

Hallo,
Wasserabscheider haben i d R eine Ablassschraube, um das unten stehende Wasser ablaufen zu lassen.
Ist das dort nicht auch so?
Christoph

dirk123 · Verfasst am: 08.10.2025 04:59:14 Titel:

Genauso ist es. Ich muss aber das Gehäuse öffnen um den Filter zu tauschen. Wie stelle ich sicher, dass der ganze Tankinhalt nicht aus dem offenen Gehäuse läuft während ich den Filter austausche. Irgendwie bzw. Irgendwo muss ich den Zufluss vom Tank abklemmen. Oder gibt es einen „Absperrhahn“.
Dirk

Udo · Verfasst am: 08.10.2025 05:47:37 Titel:

Hallo Dirk,

einfach eine Schale oder so unter den Wasserabscheider stellen, Schraube (meist Kunststoffrad) öffnen, schauen was rausläuft und wenn sich die Farbe/Konsistenz ändert schnell wieder verschließen. Ich würde evtl. Einweghandschuhe tragen wenn du nicht wie ein Iltis stinken möchtest.

....wenn die Schraube nicht wieder dicht wird, dann 2. und 3. Gefäß holen.....und so weiter

Gruß Udo

dirk123 · Verfasst am: 08.10.2025 15:04:30 Titel:

Hallo Udo,
Danke für den Tipp. Ich will aber nicht entwässern, sondern das Filterelement im Wasserabscheider wechseln.
Dirk

Udo · Verfasst am: 09.10.2025 12:14:25 Titel:

Hallo Dirk,

gleiche Prozedur....nur evtl. größeres Gefäß. Alles natürlich sauber in greifbarer Nähe vorbereiten.
Gruß Udo

dpedv · Verfasst am: 09.10.2025 14:06:39 Titel:

Klemm doch einfach eine Gripzange auf den Kraftstoffschlauch hinter der Pumpe. Dann kann nur noch der Rest Diesel aus der Leitung laufen. Nun den Filter wechseln und alles wieder zusammenschrauben und dann die Gripzange wieder von dem Kraftstofschlauch nehmen, fertig.

Grüße Daniel Winke Winke

Christophlehmann · Verfasst am: 13.10.2025 18:52:05 Titel:

Grippzange geht nur bei Gummischlauch, bei Polyamid würde ich das nicht tun.
Christoph

jkoerner · Offroader Mit dabei seit Ende 2021 Status: Verschollen

Normalerweise ist dort garkein Filterelement im Gehäuse. Wozu auch? Das ist ein Labyrinth bei dem sich unten das Wasser sammelt. Schraube auf, Wasser raus, Schraube zu und gut ist.

dirk123 · Verfasst am: 14.10.2025 17:36:18 Titel:

Hi,
der Wasserabscheider von Mercedes hat einen Filter.
Was ich bisher rausgefunden habe ist, dass er von Racor hergestellt wurde und eine Kombination aus Filter, Heizer, Wasserabscheider und Pumpe ist. Nur eine Anleitung kann ich nicht finden.
Dirk

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