Ich bin hier neu im Forum und im Besitz von 2. Patrols (Y61 BJ. 07 & Y60 bJ 91) und möchte gerne für beide eine ARB-Windenstoßstange nachrüsten. Das große Problem dabei ist natürlich die Eintragung , da es keine Papiere zu den Stoßstangen gibt und auf den Personenschutz geachtet wird. Da man auf den Straßen immer wieder Fahrzeuge mit den Stoßstangen sieht (auch neuere Fahrzeuge) muss das ja irgendwo irgendwie möglich sein.
Nun wollte ich mal nachfragen ob irgendeiner Erfahrungen damit hat und mir auch evtl. einen Prüfer „empfehlen“ kann. Das die ganze Eintragung sehr schwierig ist, weiß ich selber , daher bitte nur konstruktive Nachrichten schicken.
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...und hat diesen Thread vor 333 Tagen gestartet!
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1. Nissan Patrol Y61 2. Nissan Patrol Y60
Verfasst am: 06.12.2025 19:59:31 Titel:
Das ist mir schon klar, mir geht es nicht nur um die Winde dort zu befestigen, sondern um die Stoßstange an sich. Eingetragen wird die wohl als Windenträger, aber ich finde niemanden, der mir das so einträgt und suche deshalb hier Leute mit Erfahrungen dazu.
1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
Verfasst am: 06.12.2025 20:01:29 Titel:
Nimmst du Fotto von Stoßstange und klapperst die Prüfstellen ab. Beim 60er sollte es kein Problem sein. Beim 61er, naja, für die ARB muss zur Airbagkompatibilität das vordere Rahmenquerrohr raus. Das könnte schwierig werden
_________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI
Verfasst am: 06.12.2025 20:47:46 Titel:
Der normale Prüfer kann das eh nicht und die Fahrzeugingenieure sind im Allgemeinen nicht doof.
Wer eine Stoßstange nicht eintragen will , trägt auch keinen Windenträger ein.
1. 2477ccm díosal, Der Grüne 2. 3959ccm gásailín DerSchwarze 3. 2499ccm díosal, Der Weiße 4. 1328ccm gásailín, Der Kleine 5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Verfasst am: 06.12.2025 21:11:40 Titel:
CStahl hat folgendes geschrieben:
...aber ich finde niemanden, der mir das so einträgt und suche deshalb hier Leute mit Erfahrungen dazu.
Servus CStahl,
meine letzte Eintragung einer AFN-Stahlstoßstange ohne Bügel ist jetzt bestimmt 15 Jahre her. Ob mein Prüfer sowas heute auch noch machen würde kann ich nicht sagen.
Wenn du selber keinen "Eintrager" findest mußt du einen Verkäufer und Anbauer suchen, welcher die Abnahme für dich übernimmt. Du mußt halt für die Dienstleistung etwas mehr aufwenden.
_________________ Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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Verfasst am: 06.12.2025 21:13:37 Titel:
CStahl hat folgendes geschrieben:
...aber ich finde niemanden, der mir das so einträgt und suche deshalb hier Leute mit Erfahrungen dazu.
Servus CStahl,
meine letzte Eintragung einer AFN-Stahlstoßstange ohne Bügel ist jetzt bestimmt 15 Jahre her. Ob mein Prüfer sowas heute auch noch machen würde kann ich nicht sagen.
Wenn du selber keinen "Eintrager" findest mußt du einen Verkäufer und Anbauer suchen, welcher die Abnahme für dich übernimmt. Du mußt halt für die Dienstleistung etwas mehr aufwenden.
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Es hilft bei neueren Fahrzeugen wenn man zunächst mal den Fahrzeugtyp in eine sog. Nationale Fahrzeugklasse ändert, dann greifen die EU Richtlinien nämlich nicht mehr.
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Die waren hier schon mal Thema. Unbedingt die Google Rezensionen zu denen lesen. ARB kriegt man bei Taubenreuther oder Daktec.
Meine ASFIR kam auch ohne Gutachten und die Eintragung war kein Problem, weil meine Erstzulassung ein paar Tage vor Inkraftreten der "Bullenfänger-Richtlinie" íst. Und diese Ansicht sollten wir m.E. auch nicht öffentlich in Frage stellen.
Deswegen wird das mit seinem 61er aus 2007 privat eher nichts. BTW ist der Unterbau der Originalstoßstange aus etwa 2 mm dicken Stahl und damit ebenfalls nicht sehr nachgiebig. Die ASFIR ist m.E. sogar leichter, max. genauso schwer, wie das Orginal mit dem Hilfsrahmen. Die ARB sind aber dicker und definitiv schwerer.
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Verfasst am: 23.01.2026 19:21:45 Titel:
Ich habe nun mehrere Prüfstation abgeklappert, leider hat mich das aber auch nicht wirklich weitergebracht. Ein Prüfer würde gerne ein Bild von einem Patrol mit ARB-Stoßstange in Deutschland zugelassen und eingetragen haben. Hat zufällig jemand ein Y61 mit ARB-Stoßtange?
, daher bitte nur konstruktive Nachrichten schicken.
