Zum Umbau meines LC auf Servolenkung würde mich die Servo aus dem 2,8l Rocky interessieren - allerdings müsste ich vorher die Drehrichtung herausbekommen:
Wenn man am Lenkrad im Uhrzeigersinn dreht - dreht dann der Lenkhebel (der aus der Servo rauskommt) im - oder gegen den Uhrzeigersinn ?
viele Grüsse
Markus
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
Verfasst am: 07.06.2007 21:24:24 Titel:
Hi Basti, hallo Holger,
man sucht halt nach einer Servolösung nachdem SID und Strada einen in Sachen Reifengrösse angesteckt haben.
Dummerweise gehen viele Servos genau 'verkehrtherum', was heisst dass man den Spass (die Servo) beim J4 vor die Lenkung setzen muss - und daher auch die Lenksäule verlängern und noch einmal extra lagern (siehe Fotos).
Ein Italienischer 4er - Fahrer ( Alberto Andrina dal Registro Italiano Toyota Bj/Fj )
hat - neben dem Einbau von Zusatzfedern aus dem Panda (dem OME des kleinen Mannes...)
- auch die Implantierung einer Servo aus J6, LJ etc. beschrieben.
am lenkrad nach rechts lenken ( uhrzeigersinn ), dann dreht sich der lenkhebel von unten ( vom boden aus ) aus draufgeschaut entgegen der uhr, angeordnet ist der lenkhebel so wie von dir in den bildern gezeigt. der lenkhebel geht nach "vorne" raus. und das lenkgetriebe sitzt auf dem längsträger und der lenkhebel geht an der innenseite am rahmen vorbei.
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1. Landcruiser J4, 5 und 6
Verfasst am: 08.06.2007 18:49:24 Titel:
Hi Basti,
so wie du's beschreibst würde die Drehrichtung passen. Allerdings ist beim BJ das gesamte Lenkgetriebe um - in Richtung der Auto-Längsachse gesehen 90 Grad gedreht. Der Lenkhebel schaut seitlich nach unten raus, eine Lenkstange parallell zum Rahmen bis vor die Achse. Vorne kommt dann eine 90Grad - Umlenkung.
Evtl. mach' ich morgen mal Bilder.
viele Grüsse und vielen Dank
Markus
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