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Fahrzeuge
1. Nissan Navara N-Guard
Verfasst am: 28.10.2007 12:47:53 Titel: Heck Klappen Problem Opel Frontera
Hallo
hab ein problem mit meinem Opel Frontera bj 97. und zwar hatte ich gestern längere zeit die Hecktür offen und wollte sie später schliessen dieses ging aber nicht mehr weil die Tür jetzt irgendwie etwas abgesgat ist. Musste die tür dann etwas anheben damit sie zu ging. und jetzt geht sie aber auch nur noch mit Gewallt offen.
Hatte jemand schonaml das gleiche Problem gehabt oder weiss zufällig jemand wo dran das liegen Kann?
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Fahrzeuge
1. Toyota Tacoma 2020
Verfasst am: 28.10.2007 13:07:45 Titel:
Die Scharniere und/oder das Blech an der Hecktür oder deren Befestigungspunkt werden etwas nachgegeben haben. Wenn es nur das Blech ist kann man mit nem Hammer, einem Stück Holz und gefühlvollem Schmackes das wieder passend machen. Kenn ich von Patrol, Suzuki und Toyota, ist einfach nicht stabil genug...
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ist es ein langer Frontera oder ein kurzer (Sport)?
Falls es ein Sport ist: Ich gehe mal davon aus, dass Du die Fang-/Verriegelungsstrebe unten an der Hecktür vor dem Schließen zum Entsperren in Richtung Fahrzeug gezogen hast. Wenn nicht, kann es sein, dass Du Dir beim Schließen die Scharniere oder die Klappe verbogen hast und diese jetzt klemmt.
Beim Sport keimen auch gern die Scharniere selbst (bis zum kompletten Fressen). Dagegen hilft es, im oberen Drittel des an der Heckklappe befestigten Teil des Scharniers ein Loch bis auf den Bolzen zu bohren (ca. 3 mm), durch welches man das Scharnier bequem (und regelmäßig) ölen kann. Habe diesen Tip von einem anderen Frontifahrer bekommen, der jetzt seit ca 10 Jahren problemlos damit fährt.
Beim Sport keimen auch gern die Scharniere selbst (bis zum kompletten Fressen). Dagegen hilft es, im oberen Drittel des an der Heckklappe befestigten Teil des Scharniers ein Loch bis auf den Bolzen zu bohren (ca. 3 mm), durch welches man das Scharnier bequem (und regelmäßig) ölen kann. Habe diesen Tip von einem anderen Frontifahrer bekommen, der jetzt seit ca 10 Jahren problemlos damit fährt.
Viele Grüße
boe
..was man auch noch machen kann, wenn man nicht bohren will..
2-3 x im Jahr die beiden Heckschaniere, richtig mit WD40 fluten....
Lappen aussenrum und schön mit WD40 draufhalten..bis der rostige Modder aus den Ritzen rausläuft..
was ich als auch noch mache, Motorenöl in eine kleine Spritze mit Nadel..und nach der "WD40-Kur"..alles in die Ritzen drücken...bis das Öl überall rauskommt..
Schaniere laufen dann wie geschmiert und werden nimmer fest..
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