Heute Nachmittag trieb es mir fast vor Rührung die Tränen in die Augen. Kam mir doch auf der Landstraße ein Trooper entgegen. Nicht irgenteiner,nein, ein richtig guter. Ordentlich hoch, mit Winde und schätzungsweise 33er drauf.Früher sah man die Dinger ja noch recht häufig, aber mitlerweile sind sie doch recht rar geworden. Geländewagen mit vorderer Einzelradaufhängung habe ich damals oft als Warmduscherauto abgetan. Mitlerweile freut man sich über jeden alten Pajero oder Trooper den man sieht. Gibt es da eigentlich noch bzw. wieder eine Szene, die diese Wagen am laufen halten?
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Fahrzeuge
1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
Verfasst am: 15.01.2008 17:34:10 Titel:
Das einzige Problem, das der Popel mit der Verschränkung hatte, war, daß die nur an der Hinterachse stattfand.
Kini
_________________ "Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden!
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1. Frontera 2,4 2. Mazda 6 MZR Kombi
Verfasst am: 15.01.2008 17:47:46 Titel:
Kini hat folgendes geschrieben:
Das einzige Problem, das der Popel mit der Verschränkung hatte, war, daß die nur an der Hinterachse stattfand.
Kini
Jep das stimmt die VA will aber auch so garnicht verschränken .
Da giebt es halt nur eine echte Option wenn man etwas dagegen tun möchte aber da hats im moment gar kein Geld zu
Denn so ein Umbau auf Starrachse ist schon GEI......
Rooki
_________________ Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde
Da steckenbleiben wo du nicht hinkommst
Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun
Der Trooper 1 (gebaut bis Ende 91) hatte hinten Blattfedern, ebenso wie der Pickup Campo und der allererste Fronti A, vorne alle drehstabgefedert, was auch für die Nachfolger gilt.
Der Trooper 2 wurde in D Von 91 bis ? als Opel Monterey verkauft, und hatte ebenso wie der Fronti A2 und der Fronti B hinten Schraubenfedern.
Das sind die Modelle mit ordentlich Verschränkung.
Den Trooper 3 gab es erst einige wenige Jahre als Opel Monterey, dann aber wieder als Isuzu Trooper zu kaufen.
PS: Ich hatte nen Trooper 1, nen Campo und nen Fronti A2.
PS: Ich hatte nen Trooper 1, nen Campo und nen Fronti A2.
mein dad hatte anfang 1983 einen der ersten davon in D, seine spedition hatte die verschiffung gemacht. das war wie er sagt ein total lahmer saugdiesel.
ich selber war da erst 9, kann mich kaum noch an details erinnern.
Der Trooper 1 (gebaut bis Ende 91) hatte hinten Blattfedern, ebenso wie der Pickup Campo und der allererste Fronti A, vorne alle drehstabgefedert, was auch für die Nachfolger gilt.
Der Trooper 2 wurde in D Von 91 bis ? als Opel Monterey verkauft, und hatte ebenso wie der Fronti A2 und der Fronti B hinten Schraubenfedern.
Das sind die Modelle mit ordentlich Verschränkung.
Den Trooper 3 gab es erst einige wenige Jahre als Opel Monterey, dann aber wieder als Isuzu Trooper zu kaufen.
PS: Ich hatte nen Trooper 1, nen Campo und nen Fronti A2.
danke Uwe
und wer sagt, das ein Fronti nicht verschränken kann, man(n) muss nur bissel was an der IFS machen, dann get dat scho und die Hinterachse..hm..da geht auch was, bei den blattgefederten bzw. schraubgefederten Achsen.
noch ne kleine Ergänzung ,
die Frontera A, ob lang oder die kurzen Sportmodelle, haben ab Mitte 1995 bis Produktionsende eine angepasste Monterey-Schraubfederachse (12bolt), teilweise je nach Baujahr auch ne Dana44 hinten verbaut.
Heute Nachmittag trieb es mir fast vor Rührung die Tränen in die Augen. Kam mir doch auf der Landstraße ein Trooper entgegen. Nicht irgenteiner,nein, ein richtig guter. Ordentlich hoch, mit Winde und schätzungsweise 33er drauf.Früher sah man die Dinger ja noch recht häufig, aber mitlerweile sind sie doch recht rar geworden. Geländewagen mit vorderer Einzelradaufhängung habe ich damals oft als Warmduscherauto abgetan. Mitlerweile freut man sich über jeden alten Pajero oder Trooper den man sieht. Gibt es da eigentlich noch bzw. wieder eine Szene, die diese Wagen am laufen halten?
Martin
-dann musst du hier hin,an den schoenen a.sch der welt.
-hier fahren noch soviele alte trooper und landrover santana rum, das ist wahnsinn.
-wer alte gelaendefahrzeuge sehen will und in der zeit zurueck reisen moechte kommt nach la palma.
-kann ja mal fotos rein setzen,mache ich dann malin laufe der woche.
gruss kreppi
_________________ Wenn Träume sterben,bist Du zu alt!!
@Sandman : Dana44 ja, aber englische Baureihe, nicht kompatibel zur amerikanischen!
Diff-Körbe etc. sehen zwar "fast" identisch aus, sind aber doch Unterschiede da.
...ähnlich is es bei den Wellen, Tellerradaufnahme und beim Triebling. Obwohl es teilweise die gleichen Achsübersetzungen wie z.B. 4.88:1, 5.13:1 sind. Um jetzt nur einige zu nennen. Will da aber jetzt nicht zu tief reingehen.
ja es gibt noch trooper
ob der schön ist überlasse ich euch
Ps: Der Verschränkt doch Oder?
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_________________ Ich will keine Garantie auf einen Morgen.
Es ist mir scheißegal, ob Ihr mich liebt.
Ich sehe meine Lüge, ich bin nicht blind geboren.
Ich lerne aus meinen Fehlern und mache daraus das beste
Ich frage nicht erst and're, was ich darf.
Wenn ich an etwas glaube, handle ich danach.
Ich mache was ich will, wenn es Freude bringt.
Ich will jemand sein, der sein Schicksal selbst bestimmt.
Ich bin so wie ich bin. Wollt Ihr Euch beschwer'n
Ich weiß, ich bin ein Bastard, doch scheißegal, ob Ihr mich liebt, ich hab mich gern.
Manchmal sage ich Ja, und meine Nein.
Manchmal bin ich wirklich nett und mal ein Schwein.
Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
Ich brauch kein Klopfen auf der Schulter, solang' dies Feuer in mir brennt.
Manchmal befahre ich den Weltraum meiner Seele
Manchmal muß ich leiden, um zu spüren, daß ich lebe
Ich brauche keine falschen Freunde
Ich weiß am Besten, wer ich bin.