Ich hab 70000 KM in so nem Teil abgerissen, allerdings letztes Baujahr, 91, technisch allerdings gleich.
Verbrauch: 17 Liter.
Schäden: Getriebe futsch auf Kulanz, die Ölablassschraube verkantet gern und und lässt den Saft heraustropfen.
Geländetauglichkeit: ausreichend, nicht sehr gute Verschränkung, hinten Diffbremse, bei älteren Fahrzeugen gern verschlissen.
Fahrkomfort: Keiner, die hinteren Blattfedern verhindern ihn zuverlässig.
Platz: Genial viel, auch im 2-Türer, sehr praktisches Auto.
Fahrleistung: Gut, Tacho 155 kein Problem - nur siehe Verbrauch...
Gibts ein Auto, dass Du noch nicht hattest?
(Die gleiche frage könnte ich mir langsam auch stellen)
Danke für die infos
Haste noch mehr?
Ich hab bestimmt auch noch ne Gebrauchtwagenkaufberatung aus dem guten alten Geländewagenmagazin, allerdings fehlt mir heute konkret die Zeit zum suchen und einscannen, ich erinnere jedenfalls, das der Benziner die empfohlene Variante war. Der Verbrauch lässt sich sicher durch angepassten Fahrstil runterkriegen - ich hatte direkt vorher nen 3er-BMW und einen Opel Kadett Caravan 1.6i..... Mittlerweile hat sich mein Fahrstil ja auch geändert, aber damals...
Der Deutsche Isuzu Trooper Club empfielt den 2.6i auch ausdrücklich als sehr langlebig. Ich hab von Felgenpapst den Trooper gekauft, der hat aber schon nen ZKD Schaden, weils Kühlwasser (siehe BMW) nur noch aus Öl besteht. Will ich irgendwann am Wochenende mal selbst reparieren. Die Basis sieht noch ganz gut aus und der Platz stimmt auch. Andre Reifen drunter, Drehstäbe wieder hochstellen (aktuell wohl runtergedreht, deshalb hängt er vorne) und bisserl neue Farbe + neue Sitze = fertig.
Hab schon rausgefunden, dass er ne relativ stabile Hinterachse hat, während die Front IFS eher mäßig ist.
_________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
Der Deutsche Isuzu Trooper Club empfielt den 2.6i auch ausdrücklich als sehr langlebig. Ich hab von Felgenpapst den Trooper gekauft, der hat aber schon nen ZKD Schaden, weils Kühlwasser (siehe BMW) nur noch aus Öl besteht. Will ich irgendwann am Wochenende mal selbst reparieren. Die Basis sieht noch ganz gut aus und der Platz stimmt auch. Andre Reifen drunter, Drehstäbe wieder hochstellen (aktuell wohl runtergedreht, deshalb hängt er vorne) und bisserl neue Farbe + neue Sitze = fertig.
Hab schon rausgefunden, dass er ne relativ stabile Hinterachse hat, während die Front IFS eher mäßig ist.
Hinterachse: GB-Version Dana 44... Wie auch bei den Fronteras, nur eben blattgefedert.
Welche Version ist das? (Steht auf eklig großen Aufklebern aussen dran.)
Keinen Schimmer, hab ich nicht im Kopf. Auto steht in Grafes Nähe (wie üblich).
Isuzu und opel sind ja scheinbar in vielen Dingen gleich. D44 hab ich auch schon gehört. Naja, ne feine Achse.
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ich habe jahrelang UBS 16 und wie du jetzt UBS 17 gequält bis zum geht nicht mehr
fazit Getriebe Achsen Kardanwellen und Steckachsen sind nahezu unzerstörbar
selbst mit 33 er Rädern .
der 2,6 i ist ein top motor jedoch ZKf hat temperaturprobleme bei dichtem Kühler.
meistens Haarriss im Kopf !! Kühler bei älteren Baujahren meistens zu.
wenn noch fragen sind einfach per Pn
gruss Marcel
_________________ Ich will keine Garantie auf einen Morgen.
Es ist mir scheißegal, ob Ihr mich liebt.
Ich sehe meine Lüge, ich bin nicht blind geboren.
Ich lerne aus meinen Fehlern und mache daraus das beste
Ich frage nicht erst and're, was ich darf.
Wenn ich an etwas glaube, handle ich danach.
Ich mache was ich will, wenn es Freude bringt.
Ich will jemand sein, der sein Schicksal selbst bestimmt.
Ich bin so wie ich bin. Wollt Ihr Euch beschwer'n
Ich weiß, ich bin ein Bastard, doch scheißegal, ob Ihr mich liebt, ich hab mich gern.
Manchmal sage ich Ja, und meine Nein.
Manchmal bin ich wirklich nett und mal ein Schwein.
Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
Ich brauch kein Klopfen auf der Schulter, solang' dies Feuer in mir brennt.
Manchmal befahre ich den Weltraum meiner Seele
Manchmal muß ich leiden, um zu spüren, daß ich lebe
Ich brauche keine falschen Freunde
Ich weiß am Besten, wer ich bin.
Ja der Motor bei dem hats schon irgendwie hinter sich. Kühlwasser besteht nur noch aus Öl. Wenn man den Kühlerdeckel abmacht, quillt einem reines Öl entgegen. Mach der langen Standzeit hat sich das wohl vom Wasser getrennt - deshalb keine Nivea-Lotion. Ich hatte ja auf lediglich defekte ZKD getippt. Sonst muss ich mal nach nem gebrauchten Kopf ausschau halten
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Ja der Motor bei dem hats schon irgendwie hinter sich. Kühlwasser besteht nur noch aus Öl. Wenn man den Kühlerdeckel abmacht, quillt einem reines Öl entgegen. Mach der langen Standzeit hat sich das wohl vom Wasser getrennt - deshalb keine Nivea-Lotion. Ich hatte ja auf lediglich defekte ZKD getippt. Sonst muss ich mal nach nem gebrauchten Kopf ausschau halten
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Manchmal bin ich wirklich nett und mal ein Schwein.
Ja, man schafft sich nicht nur Freunde, wenn man ausspricht, was man denkt.
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