Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6460 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Frontera 2,4 2. Mazda 6 MZR Kombi
Verfasst am: 18.02.2009 10:53:35 Titel: !!!!!!!!!!! Hilfe Fahrertür reißt ab !!!!!!!!!!!!!!!!
Hallo
Ich habe da ein richtig dringendes Problem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meine Fahrertür hängt ganz schön und jetz habe ich mal gesucht warum und habe gesehen das daß obere Scharnier so langsam aus dem Blech ausreßt
Wie kann ich das ganze verstärken damit es wieder vernünftig hällt?
Komme ich irgendwie an bzw inn diesen Holm um dort eine Verstärkung reinzubekommen?
Danke schon mal Dietmar
_________________ Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde
Da steckenbleiben wo du nicht hinkommst
Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Chemnitz Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Isuzu Trooper V6 2. Opel Astra V6
Verfasst am: 18.02.2009 15:52:34 Titel:
Hallo,
reisst das Scharnier am Fahrzeug oder an der Türe ab? Wie ist es festgemacht...geschraubt?
Ich hatte mal das Vergnügen, das ganze bei nem Mitsubishi Colt zu reparieren, dort waren die Muttern aus dem Blech der Türe rausgerissen. Ich hatte 2 Blechstücken genommen, mit einem Loch versehen, die Muttern eingeschweisst, dann die Bleche in die Türe gebraten. Das ganze scheint noch zu halten.
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6460 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Frontera 2,4 2. Mazda 6 MZR Kombi
Verfasst am: 18.02.2009 16:44:45 Titel:
Die Scharniere reißen am Fahrzeug aus dem Holm.
ch will versuchen das ganze am holm zu verstärken zum Beispiel mit einer eingeschweisten Platte im Holm .-
Ich könnte das ganze zwar einfach wieder Festbraten aber ich denke das ist nur eine Frage der Zeit bis es wieder Kaputt geht die Frontitüren sind halt recht schwer.
Da sage ich mir wenn schon OP dann auch richtig. [/i]
_________________ Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde
Da steckenbleiben wo du nicht hinkommst
Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun
war paar Tage am Fronti basteln , sonst hätte ich dir früher geantwortet.
..hübsch is er geworden
aber zu deiner Frage
das Problem haben/hatten alle Frontera A bis Bj Mitte 95
die Frontera A wurden deshalb auch in die Werkstätten gerufen (Rückrufaktion damals).
Ab Mitte 95 bis Ende der Produktion würden verstärkte Versionen bereits ab Werk verbaut, also diese Frontera A haben keine Probleme damit.
frag mal bei einem grösseren FOH an, ob es da noch Ersatz gibt, das waren verstärkte Versionen und die konnte man tauschen..bzw. erneuern. Im schlimmsten Fall muss auch das Blech geschweisst werden.
ging damals um die Schaniere und Blechumgebung und die "Türstangen/Stopper"..waren nicht stabil genug.
Tja weis auch nich warum der Grosse auf einmal die Türen los werden wollte
Aber ich glaube das er weil er immer mit Jeep und Suzuki spielen muss die dann meist keine Türen drinn haben er ein wenig neidisch wurde
Aber das habe ich ihm ja jetzt ausgetrieben.
aha, jetzt kann ich es nachvollziehn
sag ihm, die Türen braucht er, sonst rostet er auch von innen raus. und das wollen wir ja nicht
und pflege ihn gut, also fetten, ölen, balsamieren...dann is er wieder ganz lieb und behält auch seine Türen dran.
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Meschede Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6460 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Frontera 2,4 2. Mazda 6 MZR Kombi
Verfasst am: 04.03.2009 15:24:08 Titel:
Nee Nee die Türen bleiben da wo sie sind
habe doch keine lust auf nasse Füsse auf jeden Fall nicht im erst besten Wasserloch
Und seine Pflegepackung bekommt er regelmässig er soll ja auch weiterhin so lieb zu mir sein.
_________________ Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde
Da steckenbleiben wo du nicht hinkommst
Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun