mahlzeit genossen..
hab ein riesen problem und brauch schnellst möglich hilfe!
hab gestern festgestellt das meine servolenkung den geist aufgibt!
fahre nen ranger xlt bj01,2,5L benziner,heckantrieb!
so nun zur problematik.....
musste feststellen das meine manchette auf der rechten seite schon komplett mit hydaulikflüssigkeit voll steht.denke mal das der wellensimmerring im arsch ist!?
bekomm ich irgentwo ersatzteile(finde im netz nichts!)
oder muss ich die komplette servolenkung tauschen?wenn ja passt da auch eine vom mazda oder so rein??
bin um jede hilfe dankbar!!!
gruß Jens....
Mazda-Teile dürften nicht passen, da dein Baby ein reines US-Kind ist.
Viele Teile sind aber technisch identisch mit dem Ford Explorer.
Kann sogar sein, dass die Lenkung die selbe ist.
Lohnt sich ggf. mal dort im Forum - in der Abteilung "Ranger" --> http://www.explorer4x4.de/viewforum.php?f=5 nachzufragen.
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1. Jeep Commander 2008 3.0CRD
Verfasst am: 23.04.2009 16:33:24 Titel:
da ist nicht ganz richtig.
der hier in d verkaufte "ranger" mit 2,5l diesel ist eigentlich ein mazda b 2500
die in usa verkauften ranger mit 3,0 v6 und 4.0 v6 gibt es auch als mazda´s nennen sich dann mazda b 3000 und b 4000
ich glaube die gesamte light duty pick up entwicklungssparte liegt in mazda hand.
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1. Ford Explorer 4x
Verfasst am: 23.04.2009 21:23:15 Titel:
Hallo Sebi
Ja ja, der Ranger .... immer für´ne Verwirrung gut.
Optix schrieb ja:
Zitat:
fahre nen ranger xlt bj01,2,5L benziner,heckantrieb!
Den 2.5L 4Zyl. Benziner gab es nur im US-Ranger als kleinste Motorisierung.
Und das Fahrzeug hat - außer den Namen - halt nix mit den in Thailand hergestellten - und u.a. in Europa vertriebenen - (Diesel)Rangers bzw. Mazdas zu tun.
Ähnlich ist es mit Mazda.
Der US-Mazda B2500 bis B4000 (je nach Motorisierung - immer Benziner) auf den amerikanischen Markt ist praktisch ein reiner Ford-US-Ranger. Und damit - vor allem mit dem 4.0 V6 - ganz nahe am Ford Explorer (auch vom Fahrwerk/Technik/Innenraum) dran.
Durch die sehr enge Ford/Mazda-Entwicklungsarbeit ist es allerdings gar nicht mal so ausgeschlossen, dass dem Optix wegen seinem Servoproblem sogar hier beim Mazda-Händler geholfen werden kann.
Das ist aber eher "Nebelstocherei".
Beim US-Teile-Dealer ist er auf alle Fälle 100% richtig aufgehoben.
...und hat diesen Thread vor 6396 Tagen gestartet!
Verfasst am: 24.04.2009 12:53:58 Titel:
hey jungs...
danke euch für eure rasche hilfe!!
da ich noch nicht so viel über die karren so weiss braäuchte ich nochmal eure hilfe!?
hab das hier gefunden,und wollte wissen ob ich die so bei mir reinschmeissen kann?normalerweise ist das doch genau das,was ich suche!!?
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1. Jeep Commander 2008 3.0CRD
Verfasst am: 24.04.2009 15:46:52 Titel:
wollte nur darauf hinweisen das man dass:
Zitat:
Mazda-Teile dürften nicht passen, da dein Baby ein reines US-Kind ist.
so nicht allgemein sagen kann. wir schreiben hier ja von lenkung bzw fahrwerk. und da könnten halt mazda teile durchaus passen.hat er ja nun schon festgestellt.
(halt bis auf die "echten" mazda b´s mit diesel)
grundsätzlich gibt es zu jedem Ford "ranger" auch ein mazda "b" ebenbild.auch zum 2,5l benziner im ranger gibt es ein 2,5l benziner im mazda b.der heisst dann auch b2500.
welcher bescheuerte marketing experte sich die scheiss bezeichnungen ausgedacht hat... genau wie mit COUGAR und KUGA...argh
wenn du beim homer bestellst bestell dir am besten auch gleich das ranger repair manual mit.da is wirklich alles drin beschriben.alle baujahre 1993-2005
aus der bezeichnung in deinem ebay link werd ich irgendwie nich schlau.
FITS ONLY
Mazda B-2300 '01-03 Power Steering; Cab Plus
Mazda B-3000 '01-03 Power Steering; Cab Plus
Mazda B-4000 '01-03 Power Steering; (Cab Plus)
Ranger '01-02 Power Steering; exc. EV; Super cab
Ranger '03-08 Power Steering; Super cab
exc.ev-?
super cab kla-1,5 cab.
_________________ Horsepower is how fast you hit a wall. Torque is how far you move a wall!
