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1. LR 110 TD5
Verfasst am: 14.07.2009 10:57:19 Titel: Frage vor Jimny Kauf
Hallo Gemeinde
meine Freundin will sich dieses Jahr August/ September einen Jimny zulegen.
Wir wissen aber überhaupt nicht auf was wir achten sollen.
Wunsch wäre die Daktari Ausführung
ausgeben wollte sie etwa um die 8000 Euro. ist da was vernünftiges zu bekommen?
denke Kilometerstand bis 100.000 wäre ok, sie selbst fährt nicht so viel, wenns hoch kommt 7000-10.000 km/ Jahr.
es soll ein Cabrio werden.
zudem hat sie geplant:
- Fahrwerk (was ratet ihr?, was kommt etwa nochmal an kosten mit Einbau zusätzlich? Frage nur damit sie etwa planen kann)
- grössere Reifen, vielleicht MTs (was darf sie auf originalfelge mit / ohne Fahrwerk machen?)
dann noch eine Bitte:
spammt in diesem Fred nicht. ich hab ihn für Lisa gemacht da sie Zeitlich momentan nicht dazu kommt.
Danke euch schonmal
_________________ Gruß Erik
Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit
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1. LR 110 TD5
Verfasst am: 14.07.2009 11:23:35 Titel:
danke schonmal. werds später mal versuchen.
werde aber befürchten dass du dann mit mir redest und ich net wirklcih was davon verstehe.
musst ja nicht gleich antworten, vielleicht später, einfach dass ich ganz grob was hab das ich mir ausdrucken und als Spickzettel mitnehmen kann.
Sonst vergess ich da eh wieder ein teil.
_________________ Gruß Erik
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1. Pajero v60, Audi A4
Verfasst am: 14.07.2009 12:27:26 Titel:
standardantwort für den durchschnittlichen jimnyuser, der ein etwas verbessertes auto fahren möchte:
trailmaster fahrwerk +5cm (ich finds top!)
am besten incl. lenkungsdämpfer
215 75 R15 geht ohne größere anpassungen, das meiste was größer ist erfordert tachoanpassung, karosserieeinschnitt, BL etc.
der fedima extreme evolution in jimny originalgröße 205 75 R15 ist 71,5cm hoch, macht also etwas höher ohne weitere eintragung und kostet noch moderat , entspricht dem geolander MT- profil.
cabrios sind (fast) immer benziner. da hab ich mit den ersten knopfallrad-jimnys (Bj 2005) motor und vtg- technisch gute erfahrungen und das beste gehört (wenn man nicht auf sehr kurzes vtg umbauen will).
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1. LR 110 TD5
Verfasst am: 14.07.2009 12:34:25 Titel:
Danke Grubber, das sind ja schonmal ne menge Infos
also Fahrwerk denke ich wird dann sowas in der art werden.
was kostet etwa der Einbau in ner normalen Suzuki-Werkstatt? nur so ganz grob?
und was kostet etwa dieses Fahrwerk?
zu den Reifen: ich denke es werden dann 215er werden, einfach weil man da ne schöne auswahl hat, das weiss ich noch von meiner Suze damals
_________________ Gruß Erik
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Danke Grubber, das sind ja schonmal ne menge Infos
also Fahrwerk denke ich wird dann sowas in der art werden.
was kostet etwa der Einbau in ner normalen Suzuki-Werkstatt? nur so ganz grob?
und was kostet etwa dieses Fahrwerk?
zu den Reifen: ich denke es werden dann 215er werden, einfach weil man da ne schöne auswahl hat, das weiss ich noch von meiner Suze damals
.....UND DRAUF ACHTEN DAS ES AUCH EIN 4X4 IST...............
DIE GABS AUCH ALS 4X2..........
SIGGI109
LAND ROVER S III
