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Strada
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BeitragVerfasst am: 14.01.2006 21:00:51    Titel:
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lemitone hat folgendes geschrieben:
ich geh morgen mal die DOT-nummer checken das ist mir heute zu kalt.

aber die werden wohl kaum schon 10 jahre alt sein


6 Jahre reichen auch schon... Winke Winke Ätsch Winke Winke
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lemitone
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...und hat diesen Thread vor 7588 Tagen gestartet!

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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 07:11:55    Titel:
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naja wie dem auch sei - ich möchte mir auf alle fälle einen anderen satz aufziehen lassen weil mich die verkürzte gesamtubersetzung nervt.

ich habe sonst 255/85 BGF MT drauf und da ist der umfang deutlich größer und mit den winterreifen meine ich immer ich fahre in der untersetzung durch die gegend oder meinem defender fehlt der letzte gang. Obskur

deshalb nochmal zurück auf meine eingangsfrage:

welche echten winterreifen fassen noch auf die 6,5er stahlfelge mit max. abrollumfang
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 18:45:38    Titel:
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Strada hat folgendes geschrieben:
Und wie wärs mit einem 265/75 Mastercraft Courser MSR, hat sogar Spikelöcher... Supi Supi

Und der müsste schon auf eine 6.5x16" Felge passen, habe ich schon oft gesehen. Ja


hab nochmal bei mir im FZ-schein nachgeschaut da sind 265/75 eingetragen aber kein vermerk darüber auf welcher felge.

weiiß jemand sicher ob ich die auf die 6.5er drauf kriege?
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Offroad Events
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 18:47:14    Titel:
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Drauf bekommst du sie sicher, ich hab noch nen Satz auf 6". Die Frage ist nur ob legal ist.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 18:47:19    Titel:
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265 wollen meist ne 7" Felge haben. Aber passen tun die auch noch auf ner 6.5er, da sehe ich wirklich keine Probleme. Je propper, desto besser rotfl

_________________
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Strada
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 18:57:29    Titel:
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Ich glaube Maulwurf hatte doch seine 10.5" breiten Simex auf der 6.5x16" felge oder?Passt doch. Grins
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 19:06:09    Titel:
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ich seh schon: das wird nicht einfach

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SpeedyB
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 20:02:15    Titel:
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http://www.autoreifen-web.de/serienreifen/detail_einzel_d.php3?art_nr=2558516NMASLT&Kennung=e0e2010c23c3c300a8608d188fa1d4ad&versand=1
Nach meiner eigenen Erfahrung auf dem 130er auf 6,5" Felge gut fahrbar und zuverlässig auch auf Eis und Schnee da vorteilhaft lamelliert.
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Baloo
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 20:18:00    Titel:
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lemitone hat folgendes geschrieben:
Strada hat folgendes geschrieben:
Und wie wärs mit einem 265/75 Mastercraft Courser MSR, hat sogar Spikelöcher... Supi Supi

Und der müsste schon auf eine 6.5x16" Felge passen, habe ich schon oft gesehen. Ja


hab nochmal bei mir im FZ-schein nachgeschaut da sind 265/75 eingetragen aber kein vermerk darüber auf welcher felge.

weiiß jemand sicher ob ich die auf die 6.5er drauf kriege?


Wir haben 265/75 auf 6,5 Zoll Felge eingetragen.
Bei der Eintragung kann dir Dieter Pfaff ( www.reifenpfaff.de ) sicher weiterhelfen.

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bueti
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BeitragVerfasst am: 15.01.2006 20:55:25    Titel:
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lemitone hat folgendes geschrieben:
laut mayerosch braucht der eine 7 zoll felge was ja nichts heißen muß.

aber bei dieser marke bin ich ein wenig skeptisch - gibts da evtl. erfahrungen mit gripp auf schnee und eis. nach meinen - gar nicht guten - erfahrungen mit dem cooper bin ich da jetzt sehr vorsichtig mit den "günstigeren" mitbewerbern.


is etwas spät, aber auf meinem alten landy hatte die den Mastercraft Courser MSR und der ist einfach nur top wenns in den schnee und matsch ging
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lemitone
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BeitragVerfasst am: 16.01.2006 14:57:30    Titel:
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so - - - hab jetzt die mastercraft in 235/85 bestellt.

wenn sie montiert sind kann ich ja mal noch ein feedback geben ob sich die sache gelohnt hat.
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Hirschauer
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BeitragVerfasst am: 16.01.2006 15:24:54    Titel:
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Ich habe den Bridgestone Winter Dueler DMZ2 montiert, welcher durch den Bridgestone Winter Dueler DMZ3 abgelöst wurde.

Der DMZ2 ist auf meinem Wagen optimal als Winterreifen. Beim Bremsen greift der sowas von zu, dass es erstaunlich ist, wie schnell auch ein 2,5t schwerer Geländewagen auch bei Schneeglätte zum Stehen kommen kann. Bin sehr zufrieden mit dem Reifen.

Den DMZ3 scheint es aber nicht mehr in dieser Größe oder noch größer zu geben. Kann das sein?

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BeitragVerfasst am: 20.01.2006 12:56:38    Titel:
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der dmz2 hat aber im sommer ziemliche probleme, auf langer autobahn musst du aufpassen das er dir nicht unterm hinter wegschmilzt :D

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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch
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Hirschauer
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BeitragVerfasst am: 20.01.2006 15:13:41    Titel:
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Sense hat folgendes geschrieben:
der dmz2 hat aber im sommer ziemliche probleme, auf langer autobahn musst du aufpassen das er dir nicht unterm hinter wegschmilzt :D


Daher fahre ich den dmz2 ausschließlich im Winter. Im Sommer sind die BFG AT oder MT drauf. Ja

Aber berechtigter Hinweis für alle die überlegen diesen Reifen ganzjährig zu fahren. Da dürft die Laufleistung wohl deutlich geringer ausfallen.

Winke Winke

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Der Hirschauer
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BeitragVerfasst am: 20.01.2006 19:14:31    Titel:
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hab jetzt die mastercraft drauf. leider schmilzt bei uns grad der ganze schnee weg und es läßt sich kein vernünftiger vergleich stellen was nun den grip angeht.
aber dadurch, daß der abrollumfang größer ist, passt die übersetzung wieder besser zumindest bei meinem (chip)getunten td5.
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