...und hat diesen Thread vor 6204 Tagen gestartet!
Verfasst am: 02.11.2009 19:39:27 Titel: Geländewagen für Nordschweden
Hallo,
ich wohne den großteil des Jahres im hohen Norden von Schweden, also ist es hier sehr kalt und wir haben im Winter sehr viel Schnee.
Nun suche ich für diese Gegend ein passendes Gefährt. Ich suche so eine Art Eierlegende Wollmilchsau
Das einzigste worauf es mir bei dem Fahrzeug ankommt, er sollte einen zuverlässigen Motor haben der mich auch bei tiefen Temperaturen nicht im Stich läßt (-20°Grad und tiefer). Ansonsten hätte ich nur noch ganz gerne einen Tempomat (sonst krieg ich das jucken in den Füßen wenn ich 100 Kilometer nur geradeaus mit 90 fahren muss)
Ich möchte eigentlich nicht unbedingt ständig unter dem Fahrzeug liegen müssen nur weil wieder irgendetwas kaputt ist.
Zu was für ein Modell würdet ihr mir raten?
Ich müßte noch irgendwie die möglichkeit haben Spikereifen draufzuziehen die dann nicht zuviel kosten sollten.
Meine Preisvorstellung max. 10000,- (also fürs Auto)
Ich hoffe ich mach mich jetzt nicht gleich unbeliebt hier
Also viele Grüße aus dem hohen Norden
Stephan
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Verfasst am: 02.11.2009 22:26:12 Titel:
Hallo und herzlich willkommen Stephan,
dass dein neues Fahrzeug Allradantrieb und adäquate Bodenfreiheit bieten soll wird anhand deines Beitrages klar, aber wichtig wäre noch zu wissen, ob du nur ein kleines Auto für den Transport deiner selbst oder ein größeres für ggf. Familie, Hobby oder Beruf brauchst.
Mein persönlicher Favorit für den Fall, dass es etwas mehr Auto sein darf, wäre ein Jeep CherokeeXJ mit 4.0l Reihensechszylinder, OME-Fahrwerk und 30"er Rädern.
Gruß
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Verfasst am: 03.11.2009 12:33:12 Titel:
...wobei der Treibstoff im Norden recht teuer ist.
Diesel ist da sicher sinnvoll.
Ich jedenfalls würde mir einen Benziner zulegen, welcher nicht zu viel verbraucht.
Aber wenn Du den Tempomat willst und auch noch etwas Reserve aus dem Motorraum, empfielt sich tatsächlich ein Jeep CherokeeXJ. Den Diesel Motor würd ich meiden, sowie den kleinen 2,5 Liter Benziner.
Hingegen der 4,0 ist problemlos.
Falls nicht Jeep: Benzin/Diesel Patrol, K160 oder W160, auch unproblematisch und von Haus aus relativ gute Bodenfreiheit (Wenn die Blattfedern nicht platt sind)
Der PatrolY60 mit dem RD28 dürfte Dir im Winter bei solchen Temperaturen ohne eine Standheizung Probleme machen.
Es gibt auch neuere Fahrzeuge. Hast ja ein relativ gutes Budget.
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Verfasst am: 03.11.2009 14:48:22 Titel: Re: Geländewagen für Nordschweden
stepman hat folgendes geschrieben:
Hallo,
ich wohne den großteil des Jahres im hohen Norden von Schweden, also ist es hier sehr kalt und wir haben im Winter sehr viel Schnee.
Nun suche ich für diese Gegend ein passendes Gefährt. Ich suche so eine Art Eierlegende Wollmilchsau
Moin Moin
Wenn du die meiste Zeit da oben lebst, dann weisst du doch auch, was der gemeine Nord-Schwede
so als Fahrzeug da oben bevorzugt. Genauso sollte dir DEFA-WarmUp absolut geläufig sein, oder ??
Was bringt dir der artic-diesel, wenn die gluehkerzen schlapp sind, beim alten diesel die kompression nicht mehr stimmt, anlasser und akku bei minus 20 schlapp machen?
wenn regelmaessig solche temp. sind, dann benziner, eindeutig.
gruesse aus sibirien.. momentan minus 15.. hab den timer bei meinem diesel so eingestellt, das er alle 90 min fuer 15 den motor laufen laesst...
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Verfasst am: 03.11.2009 21:38:33 Titel:
@1009
eigentlich will ich genau darauf hinaus :-)
Frag nicht die super-schlauen Deutschen, von denen 80% nicht wissen wie Schnee aussieht und
90% nicht mal ansatzweise erlebt haben was Winter bedeutet.
Frag einfach die Einheimischen, denn die zeigen dir zu Not mit einem Peugot 206 mit bespikten
Winterreifen wo der Hammer hängt
LADA NIVA 1.6, Bj. 90
aber den alten 1600er...
Disco1 300TDi
, 1x Y60 TD42 
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