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1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6.4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4.2 13. TJ V8 5.9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Audi Quattro E2 16. Lanz
Verfasst am: 31.10.2009 05:30:19 Titel: MAN FAE G90
Ich habe datt Ding neu und komme mit ein paar Funktionen nich klar bzw. noch nicht probiert.
In der Instrumententafel ist ein Vorglühzeichen, aber ich finde nix zum vorglühen ??? Ist das wie beim alten Unimog, ohne Glühfunktion ??
Dann habe ich noch drei Drehknopfe welche eine Unter- Überdruckfunktion haben, direkt neben der Handbremse am Mitteltunnel.
Ich denke mal ist Untersetzung (da perm. Allrad ) und Sperren.
Aber welcher Knopf ist was ??? Es ist keinerlei Beschriftung mehr vorhanden. Und wie legt man die Untersetzung ein ???
Gruß Klingel
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1. ML 63 AMG 2. GE 300 3,6 3. Porsche 911 4. MAN 9.150 5. W 353,
Verfasst am: 31.10.2009 20:02:10 Titel:
Zum Glühen Zündung einschalten,warten bis die gelbe Lampe ausgeht und starten,genau wie bei jeden PKW.Die Luftventile am Tunnel sind für Untersetzung,Mittelsperre und Sperre Hinterachse.Ich habe noch ein weiteres Ventil,da habe ich eine schöne Lufthupe angeschlossen.
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Verfasst am: 31.10.2009 20:27:06 Titel:
Hmmmmm ok, das Vorglühlämpchen geht dann nicht an ???
Springt allerdings sofort an, auch wenn es morgens recht frisch ist.
Ist das die Schalterreihenfolge von vorne nach hinten ???
Was muss ich beachten beim einlegen der Untersetzung ?? Habe irgendwas von während der Fahrt............und Lastwechsel........gehört ??
ist aber noch nicht rot, wird noch neu gelackt
und dieses Hängerchen gibt´s dazu
Gruß Klingel
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Ein wirklich schönes Auto, und mit der Kabine auch fast schon ein Einzelstück!
Glückwunsch! Ich hab mir das Auto auf der Baja`08 schon mal genauer angeschaut.
Wirklich Sauber!
Nur die ersten Preisvorstellungen des Verkäufers waren ein bisschen utopisch.
Ich hab bei meinem FAE 8.136 G90 immer im Stand die Untersetzung geschalten, keine Ahnung ob das notwendig war.
Zu den Schaltern, das kriegst du einfach raus. 3 Stück,also: Allrad, Untersetzung und Sperre hinten. Links und rechts am Verteiler-Getriebe ist je ein Hebel incl. pneu. Zylinder.
Der Linke mittig am VTG (ich hoffe ich bekomms noch richtig zusammen) ist Allrad, rechts an der Eingangswelle VTG oben Untersetzung. Einfach die Schalter durchprobieren und schauen welcher Zylinder Ausfährt und ne Probefahrt machen.
In meiner älteren Baureihe gings von vorn nach hinten:Allrad, Untersetzung, Sperre....aber keine Garantie....
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Verfasst am: 03.11.2009 11:12:33 Titel:
reihensechszylinder hat folgendes geschrieben:
Ein wirklich schönes Auto, und mit der Kabine auch fast schon ein Einzelstück!
Glückwunsch! Ich hab mir das Auto auf der Baja`08 schon mal genauer angeschaut.
Wirklich Sauber!
Nur die ersten Preisvorstellungen des Verkäufers waren ein bisschen utopisch.
Ich hab bei meinem FAE 8.136 G90 immer im Stand die Untersetzung geschalten, keine Ahnung ob das notwendig war.
Zu den Schaltern, das kriegst du einfach raus. 3 Stück,also: Allrad, Untersetzung und Sperre hinten. Links und rechts am Verteiler-Getriebe ist je ein Hebel incl. pneu. Zylinder.
Der Linke mittig am VTG (ich hoffe ich bekomms noch richtig zusammen) ist Allrad, rechts an der Eingangswelle VTG oben Untersetzung. Einfach die Schalter durchprobieren und schauen welcher Zylinder Ausfährt und ne Probefahrt machen.
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Verfasst am: 04.11.2009 05:42:02 Titel:
Auszug MAN IG:
Die Allradversionen haben alle einen permanenten Allradantrieb. Über ein MAN Verteilergetriebe wird die Kraft über ein sperrbares Differenzial an die Vorder- und Hinterachse geleitet. Im Verteilergetriebe ist auch die Untersetzung untergebracht, die den Straßengang (Übersetzung 1:1) auf eine Geländereduktion von 1:1,72 herabsetzt. Die Längssperre wie auch die Hinterachssperre waren bei den FAE-Modellen serienmäßig eingebaut. Die Vorderachssperre ist eine Sonderausstattung gewesen.
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Verfasst am: 07.11.2009 15:37:38 Titel:
Habe heute das Auto mal bewegt und dabei mal die Schalter gesichtet,hier ein Foto von der Schalterbelegung.Dazu geht auch immer eine Leuchte im Tacho an.