...und hat diesen Thread vor 6154 Tagen gestartet!
Verfasst am: 23.12.2009 00:34:36 Titel:
@St.Alban
Würde mich ja doch mal interessieren, wie du das im Niva machst. Irgendwie ist die 1-Auto-Lösung für mich doch die symphathischere und über den Niva habe ich ja doch so einiges Gutes gehört, sofern auf bestimmte Dinge geachtet wird.
Und ein Dachzelt... naja, ist ja doch ein Eckchen billiger als ein zweites Auto und ständig regnen muss es ja auch nicht und die Größe finde ich einfach netter als bei einem T3 oder T4 oder 110er Defender.
Wobei...
@Anna
Du hast doch jetzt auch "nur" (nicht negativ gemeint) den 90er und bist damit auch auf Reisen, oder? Mit (Dach)Zelt oder wie und überhaupt...?
Wenn man jetzt den Niva und den (etwas älteren) 90er Defender vergleicht, sind die ja technisch irgendwie verwandt und wohl beide im Gelände ziemlich gut. Und ab Td5 (richtig) ja auch mit Chance auf grüne Plakette.
naja, mit dachzelt dürfte es schon etwas schwierig werden... den stauraum aufm dach braucht man, wenn hinten noch ein hund liegen soll. andere variante: kleiner zeltangänger (so wie bluegerbil einen hat z.b.)! kann man auch mal stehen lassen bei ner tagestour von nem netten stellplatz aus...
Es kommt wohl drauf an wie individuell die Platzbedürfnisse sind und was man selber für ein Typ ist.
Ich bin in den frühen 90ern jahrelang im Samurai durch Schotterstrassen getuckert von denen ich nicht wußte wie sie heißen und erst später erfuhr daß es ein Col de Sommeiller oder Col de irgendwas war.
Später dann mit 90er softtop und noch mit dem Jimny.
Wir haben darin geschlafen, klar es war kein Grand Hotel, aber ich bzw. wir hatten nie viel Gerümpel mit dabei.
Ich will keine Diskussion anregen weshalb man den halben Haushalt bis zum Gewürzboard auf solchen Touren dabeihaben muß
allerdings brauche ich z.B. nicht so viele Dinge was hinsichtlich der Innenraumsituation sehr zugutekommt.
Wenn ein halber Biergarten voll Tische und Stühle, ein Schuhschrank und das ganze Kochtopf- und Pfannensortiment mit muß gehts mit solchen Autos natürlich nicht.
Wenn auf den Touren nicht zu ausgeprägt große Steine im Weg liegen wäre meiner Meinung nach der 325 ix-Kombi (E30) ein ziemlich ideales Reisemobil mit Platz zum Schlafen und mit Dachträger auch genug Platz fürs Mitnehmsel.
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Zweidlen CH Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. ganz kleiner Japaner (1:10) 2. kleiner Koreaner 3. grosser Japaner 4. alle mit 4x4 5. haben will: F-150 Raptor
Verfasst am: 23.12.2009 19:30:02 Titel:
also ich für meinen Teil war mehrere Jahre so unterwegs:
ok, nicht unbedingt ein Kleinwagen, aber der Unterhalt ist auch nicht so teuer.
Gibts auch als 4x4 (sharan und alhambra) mit einigermassen anständiger Motorisierung.
Für Wenigfahrer gibts die V6 billig, für Mehrfahrer sicher Diesel die erste Wahl.
Zuverlässigkeit ist solala, Durchschnitt würde ich mal sagen.
Für Kurztrips auch häufig ohne Dachzelt genutzt, hinter den Vordersitzen hast du über 2m völlig ebene Fläche, Breite zwischen den Radkästen 1.10 m. Für längere Touren oder mit viel Gepäck (Fahrräder und solchen Kram), Dachzelt rauf. Dann allerdings nicht mehr tiefgaragentauglich.
Und Platzangst hatte mein Hund nie
_________________ Wer ununterbrochen vorwärtsmarschiert, steht die Hälfte seines Lebens auf einem Bein.
(M. Bieler)
LADA NIVA 1.6, Bj. 90
