...und hat diesen Thread vor 6102 Tagen gestartet!
Verfasst am: 22.02.2010 19:48:36 Titel: frage zu frontera turbo diesel
klingt vielleicht blöd, aber woran merke ich, dass der turbo zu ist, bzw kaputt ist...
je nachdem wie tief ich das gas trete fängt der wagen an zu ruckeln, als ob er will, aber aus irgendeinem grund nicht kann, tret ich dann weiter durch, merkt man, dass er kommt, aber auch nicht sooooo schnell.... ja ich weiss, der wagen wiegt etwas mehr...
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Verfasst am: 23.02.2010 07:17:45 Titel:
Was sagt denn die Drehzahl ? Wie hoch dreht Dein Wagen max
Ist die MKL an ?
Normalerweise schaltet der Opel bei solchen Störungen in ein Notlaufprogramm, die MKL leuchtet und bei ca 3000 U/min ist Schluß. Muß aber nicht am Torbo direkt liegen, überprüf mal die Unterdruckschläuche.
_________________ Rutschen ist nur eine andere Art der Fortbewegung
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Verfasst am: 23.02.2010 07:24:56 Titel:
MKL = Motor Kontroll Leuchte ist son Umriss vom Motor, manchmal mir Blitz drin, leuchtet in einem freundlichen Gelb. Weiß aber nicht, ob das im 95 schon verbaut war.
Bei meinem war es ähnlich, langsames Anfahren und ab 3000 nix mehr. Im Endeffekt war es dann ein poröser Unterdruckschlauch, der zum Turbo führte
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Verfasst am: 20.03.2010 20:23:52 Titel:
Hallo
Es kann auch sein,das er nicht genug Kraftstoff kriegt. Das vielleicht eine Leitung undicht ist und die Dieselpumpe dann Luft zieht. Riecht der Wagen nach Diesel oder verliert er etwas Diesel? Oder ein Turbodruckschlauch porös?
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...und hat diesen Thread vor 6102 Tagen gestartet!
Verfasst am: 23.03.2010 13:43:42 Titel:
also, er riecht nicht nach diesel und bei nem verbrauch von knapp 8,5 l nehme ich auch nicht an, dass er diesel verliert...
filter wirden erst gewechselt, daran kanns auch nicht liegen...