Grundsätzlich werden Tacho und Kilometerzähler weniger anzeigen als vorher wenn du höhere Reifen montierst. Um wieviel weniger hängt immer vom Unterschied zur vorigen, originalen, Bereifung in % ab. Zwischen 7.50 und 235/85 ist kaum ein Unterschied, der 255er ist schon eine ganze Ecke höher und wird evtl. eine Angleichung erforderlich machen.
Grundsätzlich werden Tacho und Kilometerzähler weniger anzeigen als vorher wenn du höhere Reifen montierst. Um wieviel weniger hängt immer vom Unterschied zur vorigen, originalen, Bereifung in % ab. Zwischen 7.50 und 235/85 ist kaum ein Unterschied, der 255er ist schon eine ganze Ecke höher und wird evtl. eine Angleichung erforderlich machen.
Also bei mir war es nicht nötig: Mit 255/85R16 innerhalb der Toleranz. Da kann man sehen, wie weit der Tacho ab Werk vorgeht.............
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Frankfurt Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7561 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Porsche Cayman S 2. KTM 200 EXC 3. Beta Evo 290 4. Harley Davidson 48
Verfasst am: 10.02.2006 11:19:15 Titel:
hallo,
ja soweit war ich ja auch schon ;-)
den wechsel 7.5 zu 235/85 habe ich ja schon länger hinter mir. das wusste ich aber schon vorher daß es nahezu identisch vom umfang her ist. wie verhält es sich aber nun beim wechsel von 235 auf 255? um wieviel % ca. ist die abweichung nach unten?
eingetragen sind die schlappen bereits und von tachoangleichung war nie die rede - also warum machen?
ich kann das natürlich per GPS ermitteln. wollte es aber mal so generell wissen.
Jepp, das hängt vom Fahrzeug ab, mein Tacho zeigte z.Bsp. mit der Serienbereifung 7.5% mehr an, praktisch bei 100 KM/H zeigte er 107.5K/mh an
Sowas lässt sich gut mit einem GPS kontrollieren, aber ich glaube nicht, das bei einem 255er eine Angleichung schon notwenig ist, denn ein 235er hat einen Durchmesser von 31.73" und ein 255er einen Durchmesser von 33.07" (rein mathematisch und nicht auf einen speziellen Reifen bezogen)
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Herscheid Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Defender 110 MY06 Womo, RRC 300TDI MY96
Verfasst am: 10.02.2006 14:31:41 Titel:
Bei meinem Disco war der Tacho beim Umstieg von 205/16 auf 235/85/16 auf dem Tachoprüfstand (Vorsicht muß beim Permanetallrad eine Kardanwelle ausgebaut werden bei PKW Prüfständen!). Ergebnis max. 1km/h Voreilung je nach Geschwindigkeit. Ich mußte also nichts ändern am Taxcho. Hat meine Theorie bestätigt 110km/h in der 100km/h Beschränkung ist ok (natürlich mit Originalbereifung).
bei stimmt die tachoanzeige sehr genau mit der (GPS)-geschwindigkeit überein - mit 255/85 BFG MT. muß ja nicht bei jedem255/85 so sein weil ja nicht alle exakt gleich sind
