Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7538 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979) 2. Suzuki Jimny GJ 3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis
Verfasst am: 03.03.2006 08:52:05 Titel:
Das ist mir schon klar, dass ich die Härte des Reifens über den Luftdruck regeln kann. Allerdings kann man da, wenn man gute Straßeneigenschaften bewahren will nicht zu weit runter gehen.
Die Härte der Gummimischung ist jedoch etwas ganz anderes: ein weicher Gummi hat eine bessere Bodenhaftung, aber den Nachteil, dass er sich schneller abfährt. Beim harten Gummi ist es genau das Gegenteil.
Bei Geländewagen bevorzuge ich i.d.R. weiche Gummies, obwohl im Geländeeinsatz bei denen eher Verletzungen auftreten.
Aber da unsere Fahrzeuge mehr im Straßenbetrieb genutzt werden und höchstens 10% Gelände sind mir gute Bodenhaftung sehr wichtig.
