Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Nettetal Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6196 Tagen gestartet!
Verfasst am: 06.11.2009 15:15:27 Titel: Teile für F10-F60
Zu Verkaufen:
F10
Spiegel, Blinkergläser, Blattfedern hinten, Heizung, 1 x Motor FE Orginal (Zylinderkopfdichtung defekt), Umbau auf Toyota Motor 1x 2K und 1 x 4K, Anlasser, Lima, Ölwannen, Vergaser, Verteiler, Kühler und Getriebe.
F20
Zylinderkopf mit 2ter Kipphebelwelle, Steuerkette, Ölfilterflansch, Motorhalter
1 x Verteiler 19100-87609 Bj.11/77-11/79
1 x Verteiler 19100-31140 Bj.6/80-3/84
1 x Motorhaube alte Ausführung
Rahmen mit Brief, mit Umbau auf
F50 Motor.
Vorderachse mit Scheibenbremse
Hinterachse mit 40% Diff.
F50
Motor DG 2,5L
4 Gang Getriebe
F10 – F60
Amerturenbretter mit Tacho
2x Sitzbank mit Rückenlehne, Neuwertig
Türen neue und alte Ausführung
Kardanwellen, Hardtop.
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Nettetal Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6196 Tagen gestartet!
Verfasst am: 28.03.2010 13:01:16 Titel:
Zu Verkaufen:
F10
Blinkergläser, Blattfedern hinten, Heizung, 1 x Motor FE Orginal (Zylinderkopfdichtung defekt), Umbau auf Toyota Motor 1x 2K und 1 x 4K, Anlasser, Lima, Ölwannen, Vergaser, Verteiler, Kühler und Getriebe.
F20
Zylinderkopf mit 2ter Kipphebelwelle, Steuerkette, Ölfilterflansch, Motorhalter
1 x Verteiler 19100-87609 Bj.11/77-11/79
1 x Verteiler 19100-31140 Bj.6/80-3/84
Rahmen mit Brief, mit Umbau auf F50 Motor
F10 – F60
Amerturenbretter mit Tacho
2x Sitzbank mit Rückenlehne, Neuwertig
Türen neue und alte Ausführung
Kardanwellen.
Mein Nutzfahrzeug mit Getriebe vom F 10 und Adapterring für Toyota 4K träumt von einem Dieselmotor!
Was hat das Getriebe für eine Welle, Verzahnung??
Wie wär´s mit einem alten VW, Golf etc. (50 PS reichen locker aus)?
Meinen Adapter könnte ich weglassen oder anpassen.
Ich habe schon mal via Königskralle nach Blattfedern angefragt, kam aber noch nicht in die Gegend, Interesse besteht weiter.
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Raum Kiel Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Wildcat F10+F20+F55 2. Rocky F70+F75
Verfasst am: 18.03.2011 17:22:20 Titel:
Hallo Hans,
der einfachste Diesel-Umbau wäre wohl der originale Wildcat F50 Motor, Code DG, mit 2,5l und 62 PS. Der passt direkt auf das Getriebe mit der F50 Getriebeglocke und der F50 Eingangswelle. Ich hätte da noch einen liegen, sogar mit komplettem Getriebe....
Was ist denn mit dem 4K? Ist doch ne prima Maschine!