nach langer Wartezeit ist mein J15 endlich fertig:
- OME-Fahrwerk schwer; vorne mit den zweistärksten Federn, hinten Federn mit + 400 Kg Zuladung
- OME-Sportdämpfer
- 285/70R17 Cooper STT auf schwarzen J12 Stahlfelgen
- ARB-Sperren vorn und hinten
- UFS komplett
- Seilwinde Tabor 9K
- Safari Schnorchel
- African outback Dachträger
- IBS Batteriemonitor
- alle Chromteile an Front und Heck schwarz
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Bad Rappenau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5634 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Toyota J15
Verfasst am: 29.05.2011 21:10:04 Titel:
Hallo,
danke für die positiven Rückmeldungen.
@ Oliver: War echt schön, dass wir euch auf Eriks Polterabend kennengelernt haben. Der T5 sucht immer noch einen neuen liebenswerten Fahrer. Wenn du jemanden kennst, dann her damit .
@ surfy: Der Umbau wurde bei "Nestle" in Dornstetten gemacht. Die machen ihre Arbeit sehr gewissenhaft - echt super.
Laut Nestle ging's nicht größer bei 17 Zoll Felgen. Es gibt wohl noch was mit 18 Zoll, das wollte ich aber nicht. Ich find es sieht so besser aus. Auf der Straße bin ich sehr zufrieden - die STT sind nicht lauter als meine BFG AT auf'm T5. Im Gelände war ich noch nicht richtig. Bin mal am Wochenende ein bißchen auf einer Großbaustelle rumgefahren , da gab's keine Probleme. Hätte keinen der Helferlein (Untersetzung, Sperren) gebraucht - hab's nur mal zum Testen eingeschaltet. Zum Gewicht kann ich nix sagen. Vielleicht find ich irgendwo ne Waage, dann gibt's hier das Ergebnis.
Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Bad Rappenau Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5634 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Toyota J15
Verfasst am: 01.06.2011 18:01:11 Titel:
Hallo,
@ GooSe: zur Zeit ist das Heck noch bissel holprig. Aber wenn durch den Innenausbau (doppelter Boden, ...) fertig ist, kommt ja mehr Gewicht auf die Hinterachse. Aüßerdem haben wir für uns folgende Entscheidung getroffen: wir verzichten lieber im Alltag auf den perfekten Komfort, dafür hat das Fahrwerk bei Touren (voll beladen und Offroadfahrten) noch genügend Reserven.
@ Surfy: Besser kann ich leider nicht beschreiben. Ich fahr seit 5 Jahren mit den AT's rum. Daher hab ich leider keinen Vergleich. Außerdem kann man sowas schlecht beschreiben. Das was ich als normal empfinde, ist anderen zu laut. Beim Fahrwerk isses genauso: einer findet es perfekt, andere zu hart oder zu weich. Vielleicht ist jemand im Forum, der bei dir in der Nähe wohnt. Dann kannste bestimmt mal ne Probefahrt machen. Nur dann kannst du sagen ob's zu laut ist. So konnte ich auch meine Entscheidung beim Fahrwerk treffen. Wir waren am WE auf der AB. Bei 150 wurde es heftig laut. Aber das kam vom Dachträger, nicht von den Reifen. Daher kann ich dir da auch nicht weiterhelfen, denn der Dachträger übertönt die Reifen.
