ich habe eben in der Offroad 8/11 gelesen, dass der lange Niva tatsächlich auf den Markt gekommen ist und bin schwer begeistert. Ein Allradfahrzeug mit Permanentallrad, viel Platz im Innenraum, 1900kg Anhängelast und einem humanen Preis scheint ein wahrgewordener Traum zu sein - wenn Verarbeitung, Qualität und Motor nicht wären.
Ich habe ihn beim niva-technik.de-Forumstreffen 2010 schon live gesehen und der Platzgewinn ist (gegenüber dem "Kurzen") enorm.
Fuchs89 hat folgendes geschrieben:
wenn Verarbeitung, Qualität und Motor nicht wären.
- Bei der Verarbeitung muss ich Dir zustimmen.
- Die Qualität - scheint immer wieder stark zu Schwanken.
- Motor: 1,7 Liter / 60 KW (~82PS) /1285 kg Leergewicht
Der ist schon beim "Kurzen" etwas schwachbrüstig wenn man zu zweit mit Gepäck reist.
Aber der Motor hat noch Reserven die mittels Chiptuning aktiviert werden können. Man muss nur einen Tuner finden, der keinen Lachanfall bekommt
Aber noch lieber als der 2131 wäre mir der 2329
_________________ Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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...und hat diesen Thread vor 5585 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 09.07.2011 20:47:39 Titel:
Der fehlende Rostschutz ist ja nichtso schlimm, den kann man beim Neuwagen nachholen, aber der Motor läuft lange nicht so sanft wie ein Sechzehnventiler aus Japan. Findet sich der geneigte Ladafahrer damit ab oder tauscht man in der Szene auchmal den Motor aus?
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Verfasst am: 10.07.2011 16:41:23 Titel:
Mein Nachbar (Waidmann) hatte einen neuen Niva mit 82PS-Motor. Der lief wie ein Sack Nüsse, drehte unwillig hoch und hat gesoffenen wie eine russische Hundertschaft. Mit sowas konnte sich der Nachbar abfinden, aber nicht mit dem starken Rostbefall, denn sein Niva hatte als Rostschutz nur grünen Lack.
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Verfasst am: 11.07.2011 09:38:38 Titel:
st.alban hat folgendes geschrieben:
ein wirklich gut laufender 1600er ist doch ein toller motor! was soll man da noch ändern?
Richtig, ich hab mal einen polnischen Austauschmotor bekommen, der drehte ohne Ende, und der Zeiger am Tacho schaffte auch den vollen Anschlag. Der war echt super, keine Ahnung, was der Leistung hatte.
_________________ Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
ich habe eben in der Offroad 8/11 gelesen, dass der lange Niva tatsächlich auf den Markt gekommen ist und bin schwer begeistert. Ein Allradfahrzeug mit Permanentallrad, viel Platz im Innenraum, 1900kg Anhängelast und einem humanen Preis scheint ein wahrgewordener Traum zu sein - wenn Verarbeitung, Qualität und Motor nicht wären.
Was meint ihr? Lasst uns diskutieren!
Gruß
Zum einen: der "lange" Niva ist schon lange auf dem Markt, aber halt nicht auf dem Deutschen. Wenn er dich wirklich
interessiert, dann kauf ihn bei jenen, die das möglich gemacht haben.
Vergangenen Monat hatte ich die Möglichkeit bei Fa. Intersat (www.madeinrussia.de) den 2131 probe zu fahren, weil bei
meinem Niva etwas zu reparieren war.
zum Thema Platz: sind wir zu viert mit meinem "normalen" Niva unterwegs, drücken mir die Kinder entweder ihre Knie
ins Kreuz oder sie schieben sie an der Rückenlehne vorbei, daß ich Armauflagen habe ist halt so, weil ich mit
1,93m Körpergröße den Sitz ganz hinten habe und die Kinder inzwischen auch schon die 1,70m deutlich überschritten
haben. Im 2131 ist das kein Problem Platz wie in einer Pullman-Limousine. Mein Sitz ganz hinten und immer noch rund
15 cm Platz bis zu den Knieen der Hinterbänkler. Der Kofferraum ist ca. doppelt so tief wie beim 2121.
zum Fahrgefühl: das ist kein Niva mehr! Der läuft viel zu ruhig und man kann sich auch noch bei 100 km/h unterhalten.
Kein Vibrieren der Sitze. Einfach total laaangweilig
zum Rost: Rostvorsorge kann man selber machen. Wenn vorher keine Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz
drauf ist, dann macht man das drauf, wovon man überzeugt ist und hat kein Materialmischmasch. Sehe ich jetzt nicht
als Problem. Jeder Geländewagen der öfter über Schotter gefahren wird, rostet schneller und stärker als ein normaler
PKW, der nicht so viel Steinschlag aushalten muß.
Der 2131 wäre das ideale Familienfahrzeug für uns, wenn ich ihn von Außen nicht potthäßlich finden würde
_________________ Stark und groß durch Spätzla mit Soß'. Gottes schönste Gabe: der Schwabe!
Potthäßlichkeit hat bisher noch niemanden beim 4x4 Autokauf gestört - Oder wie erklärt sich der Besitz eines Suzuki Samurai, der offiziell vor einigen Jahren als der häßlichste Offroader der Welt gehandelt wurde (gleich nach allen Hummer Modellen natürlich)?
_________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
Oder wie erklärt sich der Besitz eines Suzuki Samurai, der offiziell vor einigen Jahren als der häßlichste Offroader der Welt gehandelt wurde?
_________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
was ist denn mit der verarbeitung nicht gut? mit engländern kann er jedenfalls mithalten!
Bei weitem nicht, und ich spreche aus Erfahrung. Stattdessen ist der 2009er Niva den ich beurteilen konnte (weil ich ihn 2 Jahre besass) bezüglich Verarbeitung und Materialqualität das unterirdischste gewesen was ich mir vorstellen kann.
Land Rover hingegen hab ich schon einige aus der Nähe gesehen, und die sind bei allen "Besonderheiten" im direkten Vergleich um Lichtjahre besser. Das soll kein Lada Bashing sein, aber aus meiner Sicht ist das eben ein Wunschdenken vieler Lada Fahrer, Verarbeitung sei etwa auf LR Niveau. Denn das dachte ich vorher auch, und wurde böse von der Realität überrascht.
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1. HDJ 80
Verfasst am: 12.07.2011 13:21:08 Titel:
Muss ich Dir recht geben! Fahre ja selber auch nen Niva aber ein Defender ist um Lichtjahre besser in der Verarbeitung als ein Niva! Alleine schon sämtliche Enriegelungen wie Motorhaube und Kofferraum sind ne Frechheit! Und die Fensterkurbeln sind auch der Brüller, an Festigkeit nicht zu überbieten
Der ist schon beim "Kurzen" etwas schwachbrüstig wenn man zu zweit mit Gepäck reist.
LADA NIVA 1.6, Bj. 90
mit engländern kann er jedenfalls mithalten!
LandRover Disco 2 TD5
Opel Monty 3,2 V6
was soll man da noch ändern? 
ist halt so, weil ich mit
........................
