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1. Nissan Patrol GR Y60A 2.8TD LWB 2. Subaru Forester SF 2.0 3. Suzuki DR650 SP44B 4. (Ex) Opel Frontera A 2.4i
Verfasst am: 04.02.2012 17:12:46 Titel: Vorstellung und Umbau
Moin zusammen,
nachdem ich nach langer Suche endlich mein Traumauto gefunden und gekauft habe, hab ich mich nun hier angemeldet um mich mit vielen gleichgesinnten auszutauschen.
Ich wohne in Kiel, komme aus Schwerin und studiere Maschinenbau
Es ist mein erster Patrol, aber ein bisschen Allraderfahrung hab ich, da ich schon einen Opel Frontera hatte.
Hier ein paar Bilder:
Fakten:
2.8TD
BJ. 1992
144.000km
Scheren Offroad Dachgepäckträger, Bullenfänger, Unterfahrschutz, Rücklichtschutz
guter gepflegter Zustand
270/60R15 Bridgestone HTS 686 auf 8? x15 Alufelgen (weiß ich im Moment nicht genau)
2x Hella Rallye 2000 Fernscheinwerfer
2x Hella Rallye 2000 Nebelscheinwerfer
Trittbretter (waren die Serie?)
bekannte Defekte:
- Rost Radlauf und ein paar andere kleine Stellen
- Zentralverriegelung geht nicht
- Zusatzscheinwerfer blind
- Folientönung unschön und etwas zerkratzt
Planungen:
- Defekte beheben
- Umbau auf Euro3
- Fahrwerk + ordentliche Reifen
- Schnorchel + Wattiefe im Allgemeinen verbessern
- manuelle Freilaufnaben
- Innenausbau zum drin Schlafen + Stauraum
- Instrumente, Elektrik und Sound
- evtl Luftstandheizung
Zeitplan: Alles in allem bis spätestens Sommer 2013 fertig haben.
Bei Fragen, gerne stellen - ich werde mich hier sicher wohl fühlen bei den vielen Interessanten Projekten die ich schon gesehen hab.
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1. VW T3 Syncro 1.9 TDI 2. MB SLK R170 2.3K
Verfasst am: 10.02.2012 06:24:59 Titel:
glückwunsch und allzeit gute fahrt!
ui, der schaut aus wie meiner! genau so einen habe ich ebenfalls am freitag den 13. januar gekauft, nur ohne dachträger und leuchtenschutz hinten und mit stahlfelgen. spannend wird es, wenn der teppich vorallem hinten mal angehoben wird. ebenso am rahmen musste ich an vier stellen nacharbeiten, da gab es ein paar überraschungen
ich drück dir die daumen, dass du möglichst problemfrei mit diesem auto unterwegs bist.
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1. Nissan Patrol GR Y60A 2.8TD LWB 2. Subaru Forester SF 2.0 3. Suzuki DR650 SP44B 4. (Ex) Opel Frontera A 2.4i
Verfasst am: 18.02.2012 09:22:32 Titel:
DerGlonntaler hat folgendes geschrieben:
Herzlich Willkommen
deine Felgen sind ebenfalls von SOR Cobra, nannten sich Polar und gabs in silber oder poliert
Größe 8x15 Teile Nr 99999-09360
die Trittbretter sind Original, die SOR hätten auch ein Edelstahlrohr
Gruß aus Bayern
Mani
Super! Vielen Dank für die Info
Naja die Felgen müssen demnächst sowieso weichen, ich habe Excentric Paris-Dakar 8,5x15 angedacht.
Alternativ hätte ich auch nichts gegen Stahlfelgen - mal sehen was sich findet.
Im Moment ist mein Patrol 2,7 cm niedriger als Original (nur wegen der Reifen)
Das geht natürlich nicht.
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1. Nissan Patrol GR Y60A 2.8TD LWB 2. Subaru Forester SF 2.0 3. Suzuki DR650 SP44B 4. (Ex) Opel Frontera A 2.4i
Verfasst am: 25.02.2012 06:49:31 Titel:
Soooo,
die ersten Tage an denen ich mich kümmern konnte sind rum - Zeit für eine Zwischenbilanz.
Zuerst mussten einige Teile weichen
- der Bullenfänger und der Edelstahlunterfahrschutz
- die (leider ziemlich durchgerosteten) Hellas - ich hoffe ich kann zwei davon retten - sonst müssen mittelfristig neue her
- die Folientönung (ich kämpfe noch mit den Rückständen vom Kleber)
- die beiden Rücksitzbänke + Sitzgurte 3. Reihe
- die Werkzeugbox aus dem Kofferraum
- die abenteuerliche Hifi-Installation
- Reserverad + Halter
Repariert wurde:
- der Tankentriegelungsmechanismus (die Sicherungsscheibe des Zugbolzens hatte sich verabschiedet - hier wurde ein hoffentlich stabilerer Stift für eingesetzt)
- die Zentralverriegelung (Stecker am ZV-Modul nicht richtig eingesteckt - aber bis man den Fehler gefunden hat...)
- die Tür hinten rechts ließ sich hin und wieder nicht öffnen - eine kleine Feder löst das Problem
- Scheinwerferwaschanlage (Wischergummis)
Weiterhin:
- der neue Kat ist da und soll eingebaut werden, es wurde begonnen Schrauben zu lösen, leider sitzt der alte Kat an anderer Stelle, nämlich hinter dem Flexrohr und dem Flansch und vor dem Hauptschalldämpfer, also brauche ich vermutlich einen neuen Hauptschalldämpfer oder ich kann mir so ein Rohr selber dazwischen basteln (unwahrscheinlich)
- es wurde gründlich Maß genommen und geputzt
vergleich Bereifung zu Reserverad (letzteres ist Serienbereifung)
dieses unscheinbare Teil ist ziemlich wertvoll und nach Rücksprache mit Nissan werde ich es wohl doch nicht tauschen
dieses Teil ist doch kaputt, oder? wie muss das normalerweise aussehen, wozu ist es da und wie heißt es?
ein böser Vorbesitzer hat die Türverkleidung (nur die rechte ) misshandelt um einen Lautsprecher einzubauen
als Unterlegscheibe wurde eine skandinavische Münze mit Loch verwendet!
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Fahrzeuge
1. patrol 260 zahnschmerzen,y61 kurz,
Verfasst am: 25.02.2012 07:02:04 Titel:
das Teil zwischen den Kühlerschläuchen ist zu entlüften.bei dir ist es kaputt.
bei mir ist da ne Schraubenkopf noch dran und ne Dichtung drunter,vllt bekommst du es raus gedreht und kannst ne andere Schraube nehmen.
Bernd
Allzeit gute fahrt und halte uns mit Bildern vor allem von Umbauten auf dem laufenden 
