Verfasst am: 25.04.2012 21:52:44 Titel: windenmotor und relais als ersatzteile mitnehmen
hi !!
in den letzten jahren ist es eh nicht mehr soooo oft vorgekommen aber ich gebs trotzdem noch mal zu bedanken.
wenn euch in den ersten 1-2 tagen schon die wind oder die/das Relais ""eingeht"" und ihr keinen ersatz mithabt wirds echt FAAAAAAAAAD ;-))
TESTET eure Winde ,egal ob neu oder schon ein paar jährchen am auto.
mit testen meine ich VOLLLAST ,nicht nur einfach mal ein bisserl ""rein und raus "" ;-))
je nach dem WAS für eine Winde ihr habt ist das tauschen des motors oder des Relais sehr einfach bis SCHEISS SCHWER.
ersatz mitführen ist aber in jedem fall gut ,wenn ihr es nicht selber tauschen könnt findet sich in der mitteletape sicher jemand der euch helfen kann.
auf 95 % der winden passen die gleichen motore ,bei den Relais ist es das gleiche.
ich hab heuer mal ein paar motore /relais extra bestellt ,falls wer noch teile braucht ,einfach nachfragen ,ich kann euch die teile zum start mitbringen.
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1. Pinzgauer 710K 2. Pinzgauer 712 T
Verfasst am: 26.04.2012 11:42:57 Titel:
Janek hat folgendes geschrieben:
Warum winden
Fahren ist das Stichwort
im Prinzip schon, aber es kommt auch darauf an, was gerade besser funktioniert: Der Antriebsstrang vom Fahrzeug (Kardanwelle?Steckachse?) oder die Seilwinde
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1. 90CSW Td5/90ST Td5
Verfasst am: 26.04.2012 16:04:55 Titel:
Balu4 hat folgendes geschrieben:
Janek hat folgendes geschrieben:
Warum winden
Fahren ist das Stichwort
im Prinzip schon, aber es kommt auch darauf an, was gerade besser funktioniert: Der Antriebsstrang vom Fahrzeug (Kardanwelle?Steckachse?) oder die Seilwinde
Das ist eine HGW1000.
Ein Horn Alpha Fast Getriebe, ein Bow2 Motor von Goodwinch, und die Trommel mit neuen Seitenteilen vergrössert.
Im Grunde gibts das fertig von Goodwich, nur dann noch wasserdicht und mit pneumatischem Freilauf und Bremse ausserhalb der Trommel.
der kandidat hat 100 punkte !!!!!!
mach die goodwinch auch 55 meter pro minute ??
auf meine passen 55 meter ,sinnvoll gehen sich 42-47 meter aus.
das mit dem pneumatischen freilauf ist echt cool ,muss mal schauen wie sich das bei einer horn umsetzten läst.
ich hab im letzten monat 5 st. verbaut ,alle bei FULL PULL getestet ,kein problem.
ich kauf meine eigendlich immer bei horn.hab noch nie grössere probleme gehabt.
das die dinger auch nicht der weissheit letzter schluss sind und ab und an mal ""picken bleiben"" liegt in der zu geringen baugrösse und der doch eher ""chinesischen"" verarbeitung.
ich verbau die dinger am liebsten 2st. parallel ,da verteilt sich die last ein bisserl besser.
hab gehört es gibt die Relais auch GRÖSSER ,muss mal schauen wo es die gibt.
