der vorteil ist, dass man wenn man 2 davon verbaut die Winde auch vorn und hinten verwenden kann. allerdings halte ich es für nervig so ein schweres teil umzusetzen wenn man im tiefen modder steckt.
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1. LR 110 TD5
Verfasst am: 13.02.2008 10:01:44 Titel:
also ich hab auch noch keine feste Winde, brauch(te) auch keine..
habs mit ner Art Multimount gelöst
Eigenbau, aber mein auto ziehts und ich hatte auch schon andere Autos dranhängen.
nur ist die Halterung bei mir einseitig, will sie im Sommer so bauen dass es aussieht wie auf dem Bild oben.
Bei mir machts nur was am Rampenwinkel aus wenn die Winde dran ist.
Wie siehts eigentlich mit fahren auf der Strasse aus? Mein Fahrzeg ist länger einegtagen als es in der Realität ist.
Darf ich die zum Fahren dranlassen?
Nummernschild wird nicht verdeckt!!
_________________ Gruß Erik
Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit
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1. Frontera 2,4 2. Mazda 6 MZR Kombi
Verfasst am: 13.02.2008 11:54:08 Titel:
Maverick hat folgendes geschrieben:
also ich hab auch noch keine feste Winde, brauch(te) auch keine..
habs mit ner Art Multimount gelöst
Eigenbau, aber mein auto ziehts und ich hatte auch schon andere Autos dranhängen.
nur ist die Halterung bei mir einseitig, will sie im Sommer so bauen dass es aussieht wie auf dem Bild oben.
Bei mir machts nur was am Rampenwinkel aus wenn die Winde dran ist.
Wie siehts eigentlich mit fahren auf der Strasse aus? Mein Fahrzeg ist länger einegtagen als es in der Realität ist.
Darf ich die zum Fahren dranlassen?
Nummernschild wird nicht verdeckt!!
Ich denke da hat die Rennleitung was gegen auch wenn das Nr-Schild frei ist wegen vorstehender Teile und so.
Wie sieht das bei dir bei seitlichen Zug aus da scheint ja schon ein recht grosser Hebel zu wirken, was hat deine Halterung für eine länge mit Winde 30-40 cm?
Klugscheißmodusan
Rampenwinkel ist zwischen den Achsen
Böschungswinkel ist vor der VA bzw hinter der HA .
Klugscheißmodusaus
Rooki
_________________ Frontera 2,4l, Trailmasterfahrwerk+50mm,1" Boddylift,CB-Funk,Dachleuchten,31x10,5x15 Cooper STT , Seilwinde
Da steckenbleiben wo du nicht hinkommst
Du kannst versuchen mir zu folgen, aber es wird weh tun
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1. LR 110 TD5
Verfasst am: 13.02.2008 12:14:14 Titel:
Rooki hat folgendes geschrieben:
Maverick hat folgendes geschrieben:
also ich hab auch noch keine feste Winde, brauch(te) auch keine..
habs mit ner Art Multimount gelöst
Eigenbau, aber mein auto ziehts und ich hatte auch schon andere Autos dranhängen.
nur ist die Halterung bei mir einseitig, will sie im Sommer so bauen dass es aussieht wie auf dem Bild oben.
Bei mir machts nur was am Rampenwinkel aus wenn die Winde dran ist.
Wie siehts eigentlich mit fahren auf der Strasse aus? Mein Fahrzeg ist länger einegtagen als es in der Realität ist.
Darf ich die zum Fahren dranlassen?
Nummernschild wird nicht verdeckt!!
Ich denke da hat die Rennleitung was gegen auch wenn das Nr-Schild frei ist wegen vorstehender Teile und so.
Wie sieht das bei dir bei seitlichen Zug aus da scheint ja schon ein recht grosser Hebel zu wirken, was hat deine Halterung für eine länge mit Winde 30-40 cm?
Klugscheißmodusan
Rampenwinkel ist zwischen den Achsen
Böschungswinkel ist vor der VA bzw hinter der HA .
Klugscheißmodusaus
Rooki
also sie Halterung am Auto ist ca 25-30 cm lang.
Was die hebelwirkung betrifft, soooo gross wie der knick aussieht ist er nicht.
hab im seitenzug mal unseren Traktor (Deutz 25, aber immerhin) gezogen.
Das Auto hat gewackelt, die Winde gehalten.
aber wie gesagt, ich will das ganze weiter in die Mitte bringen, also eine Halterung wie oben gezeigt.
Die Polizei hat dazu noch nix gesagt, gesehen aber schon .
Mein Tüvler hat gesagt: Wenn du ne Dachbox aus Dach machst ändern sich die Masse auch.
Das ding ist abnehmbar und somit muss man es nicht eintragen. wie eben ne Dachbox.
So mein TüV.
Ich lass sie trotzdem nur für Kurzsztecken dran.
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Rooki 
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