Merkwürdigerweise variieren die Herstellerangaben nicht so sehr, wie es auf dem Bild aussieht - auch wenn der alte Kumho etwas kleiner als der BFG ausfällt.
Allerdings:
1. ist der Kumho wesentlich mehr abgefahren als der BFG
2. steht der Kumho unter Belastung. der BFG nicht
_________________ Zynismus ist der geglückte Versuch, die Welt so zu sehen, wie sie wirklich ist.
Der Wunsch, Andersdenkende an den Bäumen baumeln zu sehen, hat schon oft zur Tat geführt.....
Sind die Maßangaben im realen Leben gemessen oder Angaben von irgendwelchen Webseiten (Mayerosch z.B.)?
Vielleicht sollte man sich mal auch solche Angaben wie statischen und dynamischen Halbmesser einigen....
Und wie wird im realen Leben gemessen????
Übrigens: auch die Mayerosch-Angaben stimmen fast immer mit den Herstellerangaben überein.
Mir sind jedenfalls keine nachweislichen Klagen darüber bekannt, daß Kumho/Marshall Reifen besonders klein ausfallen!
Moin Claus,
im realen Leben lege ich ein Maßband um die Lauffläche des Reifens (in unbelastetem Zustand) und messe somit den Abrollumfang.
Was die Angaben solcher Daten auf Webseiten betrifft so bin ich geheilt. Warum? Laut Angabe soll der Durchmesser und der Abrollumfang eines bestimmten 26x9-12 Reifens bis auf wenige mm gleich dem eines 25x12,5-10 Reifens sein. Auf telefonische Nachfrage wurde mir nichts gegenteiliges gesagt sodass ich diese Kombination für mein ATV bestellte. Ich habe bereits vorher geahnt das das in die Hose geht aber die Angaben sollten ja angeblich stimmen. Im "realen Leben" jedoch stellte sich dann heraus das alleine der Durchmesser um fast 3 Zentimeter abwich. Auf diesbezügliche Reklamation sagte man mir dann das die Angeben von den Herstellern übernommen würden. Man kann sich somit wohl vorstellen das ich in solchen Fragen nun etwas sensibilisiert bin.
Merkwürdigerweise variieren die Herstellerangaben nicht so sehr, wie es auf dem Bild aussieht - auch wenn der alte Kumho etwas kleiner als der BFG ausfällt.
Allerdings:
1. ist der Kumho wesentlich mehr abgefahren als der BFG
2. steht der Kumho unter Belastung. der BFG nicht
Wenn das die gleichen Reifen (Größe), ja sogar die gleichen Felgengrößen sind, beisse ich freiwillig in meine Winterschuhe......
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4
Verfasst am: 28.02.2006 23:01:01 Titel:
na dann Malzeit :-)
Ich hab das auch schon bei nem anderen auto gesehen... locker 5 cm Unterschied... bei gleicher Reifengröße... und beide Reifen waren belastet...
_________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
Merkwürdigerweise variieren die Herstellerangaben nicht so sehr, wie es auf dem Bild aussieht - auch wenn der alte Kumho etwas kleiner als der BFG ausfällt.
Allerdings:
1. ist der Kumho wesentlich mehr abgefahren als der BFG
2. steht der Kumho unter Belastung. der BFG nicht
Wenn das die gleichen Reifen (Größe), ja sogar die gleichen Felgengrößen sind, beisse ich freiwillig in meine Winterschuhe......
Also das ist die gleich Felge
Und wenn der Kumho nich unter Belastung steht, ist er noch immer gute 4cm Kleiner als der BFG, und der Kumho ist nicht so doll abgefahren, nur die Seitenstollen sehen so aus, da ich in letzter Zeit immer zimlich schnell um die Kurven geflitzt bin
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
...und hat diesen Thread vor 7553 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. VW T4
Verfasst am: 01.03.2006 10:29:14 Titel:
aber nehmen wir mal an der kuhmo ist 5 mm abgefahren, das macht auf den durchmesser schonmal 1 cm aus, dann bleiben nurnoch 3 cm über, das wäre dann auch schonwieder der Amerikanische toleranzzoll.
Nigsdestotrotz, dei alten kuhmus sind laut herstellerangaben tatsächlich kleiner als der neue, in 33"
Anderseitz z.B. die ProComp´s waren mit nen Durchmesser von 823 mm angegeben, und als ich sie dann auf der felge drauf hatte, waren die stolze 839 mm groß, wie woher kommt das?? das weiß nur der reifengersteller. aber bei allen US größen mußte ich bislang min. 1" toleranz feststellen, von reifenhersteller zu reifenhersteller.
Und jetz unter last, und mit 2,2 Bar druck sind die nurnoch 805 mm hoch.
Aber das tut doch alles nichs zum teme,d as ich nach eurer meinung über die neuen reifen gefragt habe,!kennt die schon jemand, ??
