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Tips zur Schweißtechnik
WIG oder MIG

 
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fat louie
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...und hat diesen Thread vor 3019 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 03.07.2018 20:38:03    Titel: Tips zur Schweißtechnik
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Hallo Freunde,

Ich möchte an meinen Buggy einige Schweißarbeiten durchführen und zusätzlich noch einen Käfig aufbauen.
Das Material ist ST37 bzw. St52 und hat eine stärke von 2mm bzw 2,6mm

Meine Schweißkünste bei MIG sind gut ,ausreichend für einfache Arbeiten aber WIG hat natürlich ein paar vorzüge.
Das WIG Schweißen müsste ich aber komplett lernen und ein (einfaches) Gerät besorgen. Ich versuche mich nun seit vielen Tagen einzulesen kann mich aber nicht so richtig entschließen. Was meint ihr denn so, es gibt ja hier viele Leute mit solchen Erfahrungen.

Gruss, Norbert
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myperl
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Fahrzeuge
1. Landrover Defender exMod (1983), Iveco Massif (2011)
BeitragVerfasst am: 06.07.2018 13:01:41    Titel:
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Hallo Norbert,

wenn es ums Schweißen geht finde ich bei Manfred Welding immer die passenden Infos:

https://www.youtube.com/channel/UCKLtS9wy6fHujYhCEX9fUjw/featured

Viele Grüße
Thomas
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Team-Wildsau
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Fahrzeuge
1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
BeitragVerfasst am: 06.07.2018 13:13:51    Titel:
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Meine Meinung:
Lieber WIG als MIG.
Zum MIG schweißen bin ich anscheinend zu untalentiert!
WIG schweißen finde ich einfacherer.
Der Lichtbogen lässt sich super leicht kontrollieren.
Man bekommt die Metalle besser gewärmt und dadurch eine stabile Wurzel.

Würde es an deiner Stelle ausprobieren.

Und kauf dir lieber ein hochwertiges gebrauchtes für kleines Geld, als ein billiges neues!
Mit das leichteste mit dem ich je geschweißt habe, war ein älteres L-TEC mit konventionellem Trafo.
Es lieferte einen traumhaften Lichtbogen.
Achte nur darauf, das es eine HF Zündung. 2 takt, 4 takt sollte es auch haben.
Schau das du eines von den führenden großen Herstellern nimmst und bedenke, das Leistungselektronik altert und irgendwann kaputt geht!:
Ein älteres Gerät mit Trafo funktioniert nahezu ewig.

_________________
Owner of the "Bastelbudenfred"
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P. Escobar
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BeitragVerfasst am: 06.07.2018 14:08:52    Titel:
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Nur bloß kein Messer Griesheim.

Grandiose Geräte, aber Elektronikersatzteile -wenn überhaupt- nur für Gold- und Feenstaub erhältlich.

_________________
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Mäxx
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1. CJ7 Blaue Plakette - Wie in drei Würmer Namen bekommt man die denn???
BeitragVerfasst am: 06.07.2018 15:41:31    Titel:
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Wenn ich mal kurz klugscheißen darf; wenn du Baustahl schweißen willst, wäre MAG viel eher angebracht als MIG.
Alternativ natürlich WIG, mit allen bekannten Vor-und Nachteilen!

Gruß, Max
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Freischwimmer
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BeitragVerfasst am: 06.07.2018 18:01:47    Titel:
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WIG ist ganz schön mühsam zum Rohre auf Gehrung schweissen. Und lässt sich fast nur Indoor schweissen. Einbrand und Wurzel ist natürlich wesentlich besser.

MIG ist bisschen günstiger, und die Handhabung universeller. Mit einem Inverter lässt sich schon ganz gute Ergebnisse erziehlen.

Die China-Kracher werden oft unterschätzt. Und für's Hobby meisstens völlig ausreichend.
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ghostbuster
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Mit dabei seit Mitte 2013
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1. VW Golf Diesel Bj.:´83
2. Mercedes G Diesel
3. VW Golf Benzin Bj.´78
BeitragVerfasst am: 24.09.2018 17:17:12    Titel:
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Werde mir dieses jahr ein wig gerät zulegen (glaube es wird eins von weco, müsste im multi-board forum nochmal die konversationen heraussuchen). Ein mag/ mig gerät haben wir schon.
Das wig gerät hole ich aber nur, damit ich unkomplizierter alu und edelstahl schweissen kann. Unser mag/ mig gerät (von güde) könnte mit einem umbau auch alu schweißen, aber das ist mir zu viel aufwand (auch weil es meinem bruder gehört und ich immer wieder zurückbauen müsste, wenn ich fertig bin).
Mit dem wig gerät ist man betreffend der verschiedenen schweißbaren metalle schon recht flexibel, was ich klasse finde.

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