Ich Verkaufe meinen heiß geliebten Defender 130 - ein absolutes Unikat.
Es ist ein Top Gelände-/Expeditionswagen - mit allem was das Offroad-/Abenteurer Herz begehrt - den ich gerne in gute Hände weitergeben möchte.
VB: 32000 €
260000 km
Erstgenehmigung 13.01.2004
LKW Zulassung
122 PS (optional 2. Steuergerät mit 190PS)
Pickerl bis 1/18 gültig
Auf 5 Sitze zugelassen, aktuell 3 verbaut
Als LKW typisiert!
Technisch in sehr gutem Zustand und alles in Heavy Duty Ausführung! Für schweres Gelände, Pisten, Expeditionen und Straßentauglichkeit ausgelegt.
Sämtliche Umbauten wurden in den letzten 3 Jahren durchgeführt und alles ist typisiert. Unterboden und Hohlräume (inklusive Türen) versiegelt.
Neuteile:
Schaltgetriebe (verlängerter 5. Gang + HD Lager) und neues Verteilergetriebe + Temperaturanzeigen
Kupplung + Doppelmassenschwungrad + dazugehörige Elemente
HD A-Frame Gelenk Hinterachse
5 Stk. Weiße HD-Wolf Felgen mit 255/85 r16 Toyo Open Country MT Reifen
Dieselpumpe
Luftmassenmesser
kleine Dinge wie neuer Lichtschalter, überholte Scheibenwischeranlage, Achsverschleißteile, usw. erwähne ich hier nicht extra... die Liste ist lang und alles wurde stets erneuert.
Alu-Hardtop von IFOR Williams mit Front + Heckfenster
Umbauten:
Überrollkäfig „Safety Devices“ mit montiertem Dachträger und LED Balken ca. 350W, rechts 2 Seitenlichter, Ladefläche Licht
Spriegelaufbau versperrbar über Ladefläche/Pritsche für Dachzeltmontage (Dachzelt nicht enthalten im Preis.)
Ladefläche mit Riffelblech verkleidet
Riffelblech Motorhaube, Kotflügel mit GripGummi
+2“ Trekfinder Federn + Radflo Dämpfer 2,5“ mit Ausgleichsbehälter und Versteller
Hinterachse 60% Detroit TrueTrack (neu) + Diff“Pegging“, Vorderachse 40% Detroit TrueTrack Sperren
großer Ladeluftkühler
zweites Steuergerät mit 190 PS (otional)
Ladedruckanzeige, Abgastemperaturanzeige
Vorne: EBC Bremsen gelüftet
Extec Windenstoßstange + Seilwinde + Stecker für Starterkabel
Reserveradhalterungen: Motorhaube, Dachträger, Ladefläche
Astabweiser Stahlseile für Motorhaube/Windschutzscheibe
Kotflügelverbreiterungen
Ashcroft Steckachsen, Homokineten und HD Mitnehmer
Doppelgelenkkardanwelle vorne
Lenkungsdämpfer Terrafirma „return to center
Panhardstab HD
Achsmitnehmer „lightweight“ vorne 3Grad, hinten gekröpft – Buchsen alle neu
Stabilisator „X Eng“ Hinterachse zum manuell entsperren
Anhängekupplung 3,5t abnehmbar
Dieseltank 110L
Reservekanisterhalterung x2 für Dach
Wassertank 90L mit Pumpe und ansteckbarem Außenduschkopf
Zusatzbatterie für Spannungswandler 300W, extra 12V Steckdosen, USB (Batterie ist nicht enthalten - muss jedoch nur angeklemmt werden)
Snowcowl für Heizungsansaugung
Windabweiser vordere Fenster
Chubbybox erhöht + extra Fach
CD/DVD Radio mit 4 Lautsprechern und einem BassLautsprecher; 2 Verstärker 400W hinten unter Sitzfläche verbaut.
cb Funk
2 Recaro Schalensitze vorne, hinten ein Sitz klappbar (mehrere originale Sitze sind zusätzlich vorhanden - aktuell sind vorne 2 beheizbare Td4 Sitze eingebaut)
Sportlenkrad „Dyno“
Fußraumbleche Alu vorne
Erhöhte Luftansaugung Edelstahl mit Zyklonfilteraufsatz und „Wald-Aufsatz“
Rock-/Treeslider seitlich
Unterfahrschutz
Spurstangenschutz + HD Spurstange
Getriebeschutz
Differentialschutz vo + hi
Tankschutz
Scheinwerferschutzgitter vo +hi
Nummerntafelschutzbügel
Motorkabelbaum abgedichtet
zweiter Schlüssel mit Fernbedienung
aktuelle Zusatzbereifung:
4 Stk. Dotz Dakar Felgen weiß mit 7,50 r 16 Michelin Cross Contact
5 Stk. Modular Black r16x8 Felgen
GFK Waffleboard 150x31 cm; können auf Motorhaube montiert werden für schnellen Zugriff im Gelände (optional)
PVC Plane 4,8x3m für seitliche Montierung am Auto mit Stehern und Verankerungsseilen (optional)
Zubehörteile befinden sich in einer Staplerkiste die gerne mitgegeben wird
Allein die Umbauten sind mit 30000 € versichert, alle Rechnungen habe ich in einem Ordner abgelegt.
Der Defender ist vom Antriebsstrang, Fahrwerk, Motorisierung und den Schutzelementen am besten Stand der Technik. Viele Arbeitsstunden wurden sowohl vom Mechaniker (Michael Waldl) als auch von mir selbst in den Defender investiert.
An der Fahrertür, an der hinteren Beifahrertür und vorne beim Scheinwerfer auf Fahrerseite befinden sich Dellen - der Lack ist intakt – von heraufgeschlagenen Ästen.
Auto ist unfallfrei!
Es handelt sich um einen Privatverkauf, dadurch besteht kein Anspruch auf Garantie und Gewährleistung.
Auf dieser Seite befinden sich einige Bilder:
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 188265088/
Gerne sende ich Fotos vom gesamten Fahrzeug mit Detailansichten zu.
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1. Pajero V45 2. Audi RS Q8
Verfasst am: 31.01.2017 21:58:33 Titel:
Das war ne ernstgemeinte Frage ! Aber mit dem "normalen" Umgangston hat der Herr wohl arge Probleme...
Es ist ein 13 Jahre altes Auto mit 260.000 KM auf der Uhr - daher meine Verwunderung über den Preis.
Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Pfinztal Status: Verschollen
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1. LR90 TDI Softtop
Verfasst am: 01.02.2017 13:51:05 Titel:
Ganz so abwägig ist Blubb's Frage wirklich nicht
Ich hab ja selber einen Defender,
aber der Landywahn treibt entzwischen wirklich seltsame
und von mir nicht mehr nachvollziehbare Blüten.
Naja deine Frage mit so vielen Fragezeichen ist ja auch nicht ohne. Und wenn man keine Ahnung von den Preisen hat, kann man vielleicht ja auch mal kurz bei mobile.de reinschauen wie die Defender so gehandelt werden.
Desweiteren bist du ja scheinbar auch kein Kaufinteressent, also was nörgelst du dann am Preis rumm?
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen
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1. ja, hab ich
Verfasst am: 01.02.2017 14:27:20 Titel:
Wer für einen Defender mehr ausgibt, als für einen Mercedes G ist halt ein Fan.....
.... oder selbst schuld!
Zur Ehrenrettung des Preises muss man sagen, dass die Ausrüstung recht ordentlich ist. Zustand kann man ja nicht beuteilen, aber wenn die die 200tkm schon offroad mitgeschleppt wurde....
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1. Def. 110 2,8 -40cm 2. 110er 300TDI Automatik
Verfasst am: 01.02.2017 17:22:34 Titel:
b*l*u*b*b hat folgendes geschrieben:
Das war ne ernstgemeinte Frage ! Aber mit dem "normalen" Umgangston hat der Herr wohl arge Probleme...
Es ist ein 13 Jahre altes Auto mit 260.000 KM auf der Uhr - daher meine Verwunderung über den Preis.
Das Unhöfliche ist ja die Annahme, dass dieses Auto nur 3.200.- EUR kosten sollte.
Vielleicht auch noch, dass man seinen Thread mit weniger sachdienlichen Hinweisen vollpflastert.
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Mal hier - mal da. Noch!
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1.
Verfasst am: 01.02.2017 18:24:04 Titel:
dpedv hat folgendes geschrieben:
Naja deine Frage mit so vielen Fragezeichen ist ja auch nicht ohne. Und wenn man keine Ahnung von den Preisen hat, kann man vielleicht ja auch mal kurz bei mobile.de reinschauen wie die Defender so gehandelt werden.
Desweiteren bist du ja scheinbar auch kein Kaufinteressent, also was nörgelst du dann am Preis rumm?
Grüße Daniel
Die werden angeboten - ob sie auch so gehandelt werden, steht auf nem anderen Blatt
Ich halte den Preis bei der Laufleistung auch fuer ambitioniert sofern er nicht wie geleckt dasteht.
_________________ Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem!
Naja wenn angeranzte zwischen 10 und 15.000 weggehen. Ist VB 30000 bei dem Teil nicht sooo
abwegig. Wer die Marktlage kennt, oder im Bekanntenkreis potenzielle Defenderkäufer hat,
wird schnell mitbekommen haben, das bis 15000€ Autos darstehen, an denen nicht sofort aber
ganz bald Handlungsbedarf an Technik, Pflege oder Optik ist, oder allem. Und die werden verkauft, ob ihrs glaubt
oder nicht.
Selbst EXMod Leichen mit Saugdiesel gibts nirgends für nen schmalen Taler, wo man sich auch fragt
wer fährt oder braucht sowas?
Nen 130er der nicht für irgendwelches Gebuckel vergewaltigt wurde
und der technisch gepflegt und aufgerüstet ist, muss man erstmal finden.
Viel Auswahl hat man da sicher nich.
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: 34125 Kassel Status: Verschollen
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1. Land Rover, Jaguar
Verfasst am: 02.02.2017 15:13:20 Titel:
Ich finde es auch immer total interessant mit welchen bescheuerten Vergleichen einem fremde Leute erklären, welchen Preis man für welches Auto oder Ersatzteil zu nehmen hat...
Mit dabei seit Anfang 2017 Wohnort: bei köln Status: Verschollen
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1. Nissan 2. ATV
Verfasst am: 02.02.2017 17:07:00 Titel:
und ich hatte mich schon gefreut, dass endlich mal jemand eine verkaufsanzeige einsetzt und den preis nennt.
und dann diese diskussion. kein wunder, dass viele das nur noch per pn machen wollen.
ist doch völlig egal, ob ein preis gerechtfertigt oder nicht ist )oder erscheint),
was er letztendlich bekommt, ist sache zwischen verkäufer und käufer
und nicht die der anderen leser!
...und hat diesen Thread vor 3563 Tagen gestartet!
Verfasst am: 02.02.2017 17:48:48 Titel:
Ich war ja schon gespannt wann es zur Preisfrage kommt.
Diskusionfreudig sind jedenfalls einige.
Zur Preisfrage:
Ja, es ist ein stolzes Sümmchen wobei es sich ja auch um einen VB Preis handelt.
Der Preis beruft sich auch auf die Umbauten. Dieser Defender ist nicht nur außen hergerichtet - wie die meisten es machen - sondern hat eben was Fahrwerk, Antriebsstrang, Motor betrifft ordentliche und neuwertige Upgrades. Das sollte nun dauerhaft gut fahren.
Damit kann man einen Defender, und vor allem den 130er, dann auch langlebig einsetzen.
Im Gelände wurde er "nur" für 3 Jahre bewegt, jeweils im Sommer für ein paar Reisen. Also er hat keine Horrorschindereien hinter sich und auch an keiner Trophy teilgenommen.