Fahrzeug für 2 - zum Reisen und campen

outdoorer · Verfasst am: 15.08.2023 14:57:11 Titel: Fahrzeug für 2 - zum Reisen und campen

Hi,

ich brauche mal wieder eure Hilfe, da ich absolut nicht mehr weiter weiß.

Ich bin auf der Suche nach einem Allradler, der folgende Spezifikationen erfüllen muss:

- Langstreckentauglich (ich bin 1,97m, da wirds in den Jeeps schon eng beim sitzen)
- Ich will mit meinem Sohn damit Offroad Urlaube machen (er wird jetzt 4, erste Tour soll nächsten Herbst nach Albanien gehen)
- geschlafen werden soll im Dachzelt
- Schrauben kann ich, das ist kein Problem
- Verbrauch nahezu egal, da wir ihn nur für Urlaube nutzen werden (2-3 Wochen)
- Differentialsperre hinten wäre wünschenswert

Budget: Für das Basisfahrzeug eigentlich nicht mehr als 12.000€.

Was würdet ihr hier empfehlen?
Ich hatte mal einen Terracan, war eigentlich ein solides Auto, würde ich auch wieder nehmen, wenn man noch vernünftige finden würde. Zumal das Höherlegungsfahrwerk für den Terry (zumindest das OME) wohl nicht mehr zu beziehen ist. Das wäre aber bei ihm definitiv nötig. Der würde auch das Budget für An-/Um-/Ausbauten erhöhen.

- für das Geld keine Chance
Mitsubishi Pajero V60 - selten geworden gefühlt
T4 Syncro - außerhalb des Budgets
NGV - wäre vielleicht die vernünftigste Option, aber gabs den mit Sperre?
VW Amarok - für das Geld nicht zu finden momentan

Freue mich über jeden Input den ich von euch kriegen kann! :)

Beste Grüße
Marco

marcboessem · Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008

T4 2,5, Schalter, Benziner mit/ohne LPG, Klima, werden öfters mal angeboten, auch mit Sperre. Irgendwas zwischen 4 und 7000 Euro, den Rest kannst Du für die Sanierung, grössere Räder, andere Federn und Dämpfer und den Innenausbau verbraten. Dann pennst Du wenigstens in der Karre und nicht auf dem Dach. Die Geländegängigkeit ist nach dem Umbau auch nicht schlechter als die von einem Serienanorak.

Liebling · Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Ich weiß nicht wie das mit der Größe zum Sitzen ist, aber Kia Sorento JC gibt es relativ viele für relativ wenig Geld.

Die haben serienmäßig schon einigermaßen große Räder und ein paar cm höher bekommt man die auch recht einfach.

Eine Sperre hinten haben die nicht, aber Leiterrahmen und Untersetzung.

Wir haben die Hinterachssperre beim Auto-Bergsteigen in Serbien nicht vermisst. Hatte auch erst Bedenken, ging aber alles problemlos ohne.

Was uns gefehlt hat war eigentlich nur eine Klimaanlage.

marcboessem · Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2008

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-syncro-2-5-benziner/2509038059-216-3234

10 Sekunden gesucht.

Liebling · Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

So ein T4 ist für Campingurlaub natürlich super. Ein Geländewagen ist das aber nicht - auch nicht mit Syncro und Sperre.

Ist halt die Frage, was man genau unter "Offroadurlaub" versteht.

outdoorer · Verfasst am: 15.08.2023 19:01:14 Titel:

Ein Benziner ist auf Grund der Motorcharakteristik unibteressant. Den T4 Benziner kenne ich, das taugt Offroad nichts.

Wie soll ich die Offroad Anforderung beschreiben…. Wer es kennt in Albanien: Theth, Lure, eben noch richtige Offroadstrecken, absolutes querfeldein, Schlamm wühlen oder Ähnliches ist nicht geplant.

Cookie II. · Offroader Mit dabei seit Mitte 2014 Status: Urlaub

Ich bin mit meinem Toyota FJ Cruiser ziemlich zufrieden. Die sind im Basispreis zwar etwas teurer, aber für mich hat sich das gelohnt.

ReiseRex · Verfasst am: 16.08.2023 08:04:48 Titel:

Mal über den Rexton nachgedacht? Also nicht den aktuellen (Y400), sondern den Vorgänger (RJ).
Vorteil: günstig zu kriegen, Maße in Ordnung – mutmaßlich auch für Dich; und erfahrungsgemäß unproblematisch. Nachteil: Keine hintere Achssperre lieferbar, zumindest für die Automatik-Version.
Technik konventionell, also Rahmen und Zuschaltallrad mit Untersetzung. Sehr gut mit dem Terracan zu vergleichen. – Besonderheit: Nur die Handschalter haben hinten eine Starrachse, die Automatik-Modelle haben hinten Einzelradaufhängung, ähnlich wie der Pathfinder. Die verschränkt schlechter und man braucht unbedingt Höherlegungs- oder zumindest verstärkte Federn – und bisher ist es mir nicht geglückt, dafür eine Sperre zu finden. Beim Handschalter (hinten 44) sollte es gehen; allerdings habe ich es selber noch nicht probiert, weil meiner ja auch der Automat ist.

Scap · Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

ichgebgas · Offroader Mit dabei seit Mitte 2016 Status: Verschollen

muzmuzadi · Verfasst am: 17.08.2023 04:48:41 Titel:

ReiseRex · Verfasst am: 17.08.2023 08:34:26 Titel:

Scap · Lottogewinnvordrängler Mit dabei seit Ende 2020

ReiseRex · Verfasst am: 17.08.2023 10:24:50 Titel:

Naja, das ist halt dann wie bei der Speisekarte. Da gibt's ja auch Leute, die gehen erst mit dem Finger die rechte Spalte durch, wo die Zahlen stehen – und schauen erst dann, was das billigste (wenn sie selber zahlen müssen) bzw das teuerste (wenn sie eingeladen sind) Gericht ist und ob sie da vielleicht Lust drauf hätten. – Mir jetzt nicht so zugänglich.
Vielleicht ist es da ja auch so: Manche schauen erst, WER da was geschrieben hat; und bei manchen Leuten klicken sie dann auf das "hää?"-Icon, egal, was da steht ...
In diesem Fall hier war aber Dein Eintrag tatsächlich nicht sehr fruchtbringend, zumal "altes Modell" nicht soo viel sagt bei einem Auto, das seit inzwischen knapp drei Jahren in vierter Generation läuft. Da hatte halt das, was der Liebling vorher geschrieben hatte, mehr Substanz, musste zugeben ...

Liebling · Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2016 Status: Offline

Wenn jemand "Kia Sorento altes Modell?" schreibt, muss man das aber nicht negativ bewerten.

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