_________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
Wir waren Ende März, Anfang April im Sand in Tunesien und hatte teilweise heftigen Wind. Meine alte Skibrille war in Dauernutzung und hat gute Dienste geleistet. Durch die Tönung waren zudem die Konturen im Sand viel besser zu sehen. Ist ab jetzt standartmäßig im Auto verstaut.
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
Fahrzeuge
1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher
Verfasst am: 04.06.2024 07:25:21 Titel:
Robert Stückle hat folgendes geschrieben:
Hallo, nahezu jede Motocrossbrille ist dafür geeignet.
Da reicht wirklich ein Billigmodell für unter 30,-€
kawahans hat folgendes geschrieben:
Auf verschliessbare Lüftungsöffnungen achten, sonst ist es bei Wind (je nach Stärke ) problematisch
Motocrossbrillen haben immer Schaumstoffilter drin, da braucht man nichts auf-und zu zu machen.
Wir haben seit Jahren billige Crossbrillen im Einsatz. sowohl im Renner wie auch im Reiseauto. Falls zum Beispiel mal die Frontscheibe abhanden kommt, aber auch das Buddeln im Sand ist damit oft angenehmer.
Im Rennsport kommt bisher eigentlich niemand auf die Idee was anderes als Motocrossbrillen zu verwenden
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller