ich habe den Eindruck dass an meinem Nissan D22A (NP300 Pickup, Bj. 2009, 164 000 km) die Hinterachse bei Kurvenfahrten bremst bzw ruckelt. Das fühlt sich an, als ob ich mit eingelegter Differential Sperre fahre. Beim Rangieren gibt es schwere metallische Schläge aus dem Heck. Ich bewege das Auto kaum noch.
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
Verfasst am: 17.12.2025 19:50:39 Titel:
Wenn es sich anfühlt, wie wenn die Sperre eingelegt ist, wird es wohl auch so sein.
Wie wird die Sperre denn normal aktiviert?
Kini
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Berechtigte Frage, denn da wurden verschiedene Achsen verbaut C200 und H233 und die auch noch mit verschiedenem Innenleben von ganz offen über Diffbremse wie beim Terrano2 aber auch mit elektrisch betätigter Sperre.
Allrad war nicht zufällig eingelegt?
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1. Nissan Navara
Verfasst am: 18.12.2025 17:10:48 Titel:
es war kein Allrad eingelegt. Es gibt auch keinen Schalter für die Differentialsperre. Auf die schnelle habe ich kein Typenschild an der Hinterachse gefunden. hier noch zwei Bilder von der Hinterachse.
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Verfasst am: 18.12.2025 22:42:22 Titel:
Das ist die C200-Achse. Kaum annehmbar, daß da eine Diff-Sperre drin ist.
Für mich hört sich das nach einem Diff-Schaden an, vermutlich im Planetenradsatz.
Deckel hinten aufschrauben und kontrollieren.
Aber Liebling hat schon recht, Geräusche im Antriebsstrang sind schwer zu lokalisieren, da sie sich
schön im metallenen Strang ausbreiten.
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
Verfasst am: 19.12.2025 15:40:09 Titel:
Wenns ein LSD ist, kann auch ein Ölwechsel schon helfen.
Sofern das Diff sich nicht komplett zerlegt hat, sondern nur die Scheiben verklebt sind.
Kini
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1. Nissan Navara
Verfasst am: 22.12.2025 14:38:38 Titel:
Auf dem Deckel steht "use only LSD Oil". Ich habe soeben den Deckel geöffnet. Im Anhang ein Foto mit geöffnetem Deckel. Ich sehe mal keinen Zahnradschaden. Die Räder lassen sich nur schwer drehen. Beide Räder drehen immer in die gleiche Richtung. Gegenläufiges Räderdrehen ist per Hand nicht machbar. Im Differential hört man auch Reibgeräusche.
Wenn kein Zahnradschaden drin ist, mach neues Öl rein und das sollte deutliche Besserung bringen.
Deine Symptome werden ausgelöst von verklebten Kupplungsscheiben.
Kini
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1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4
Verfasst am: 24.12.2025 07:28:17 Titel:
Offensichtlich gibt es noch Funktion. Sonst gäb es auch das Problem nicht.
Bei meinem monterey zumindest hat neues Öl das Ding wieder in die Jugend versetzt. Bei ca. 230 tkm.
Kini
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Wenn sich die Räder, aufgebockt mit einseitigem Schieben, in die gleiche Richtung drehen, funktionieren die Reibscheiben primär.
Die eingefüllte Ölqualität ist nicht bekannt, metallische Geräusche werden bei intaktem LSD auch nicht gehört.
Vor einem Ausbau sollte deshalb erstmal mit LSD-Öl ein Wechsel durchgeführt werden, nach 10 km Fahrt alles neu prüfen.
Zuletzt bearbeitet von Patrolier am 24.12.2025 12:09, insgesamt einmal bearbeitet
